電動車組合儀表使用說明書
一．用途
電動車組合儀表是專門為電動車輛設計的一款車輛儀表。他能及時反映電動車運行時的蓄電池放電電流、蓄電池剩余電量、車速、累計行駛里程、各種燈光使用以及控制器出現(xiàn)故障時以數(shù)字代碼反映故障源的顯示。由于采用步進電機驅動指針，因此有很好的抗振性能。
二．型號和功能
型號：YB—1 YB—2
功能：1．蓄電池放電電流值的指針式指示
2．車速（公里、英里）指針式指示
3．累計行駛（公里、英里）里程液晶顯示
4．蓄電池剩余電量指針式指示
5．遠光燈、轉向燈開啟顯示，儀表面板燈光照明
6．蓄電池電量不足、倒車、控制器故障、停車、剎車狀態(tài)圖標顯示
7．數(shù)字代碼顯示控制器故障源（僅與本公司生產(chǎn)的控制器配套使用有此功能）
三．技術參數(shù)
儀表工作電壓 直流12V （應與動力蓄電池完全電氣隔離）
蓄電池放電電流指示 0—450A ±5%
電流傳感輸入信號 模擬信號，1V/100A
車速指示 0—80Km / h (0—50Mp / h) ±5%
車速傳感輸入信號 脈沖方波信號，高電平≥10V，低電平≤0.3V
累計里程顯示 0—99999.9Km ±5%
蓄電池剩余電量 0—100% ±10%
各種燈光、圖標顯示輸入信號 12V正極
故障源顯示代碼個數(shù) 9個
* 車速指示有0—40Km/h和0—120Km/h的量程
四．安裝尺寸
五．使用注意事項
1．在使用本儀表前需事先向我公司提供：動力蓄電池電壓、電機轉動一圈車速傳感器輸出的脈沖個數(shù)、電機至輪胎傳動總減速比、輪胎直徑等四個參數(shù)，以便編制程序寫入表內(nèi)。
2．儀表的12V工作電源必須與動力蓄電池電氣隔離，否則容易受到干擾而無法正常工作。
3. 12V的全部用電設備必須采用“雙線”供電制，不能使用“一線一搭鐵”的方法。
3．車輛的電鎖開關在斷開后，儀表必須維持12V工作電源電壓達2秒鐘以上，否則蓄電池電量表指針可能回不到“0”位置。
4．與儀表配套使用的車速傳感器、電流傳感器的12V工作電源負極必須可靠地與儀表的12V工作電源負極相連。
5．電機轉動一圈車速傳感器輸出的脈沖個數(shù)和電機至輪胎傳動總減速比的乘積需達到20以上，否則車輛在低速運行時車速指針會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。
六．接線方法及接插件排列
1．接線方法
儀表接插件編號及走向表
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接插件編號 |
走向 |
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1 |
車速傳感器脈沖信號輸入 |
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2 |
車速傳感器電原負極 |
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3 |
遠光指示燈輸入（12V） |
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4 |
電流傳感器模擬信號輸入（0 ~ 4.5V） |
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5 |
電流傳感器電源正極輸入（12V） |
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6 |
儀表工作電源正極，接DC轉換器12V輸出正極 |
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7 |
儀表工作電源負極，接DC轉換器12V輸出負極 |
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8 |
蓄電池負極輸入(需專線到控制器總成B-) |
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9 |
通訊線（控制器與儀表通訊線連接） |
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10 |
蓄電池正極輸入，接鎖匙開關輸出（需專線連接到鎖匙開關） |
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11 |
右轉向提示燈輸入（12V） |
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12 |
停車提示燈輸入（12V） |
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13 |
剎車提示燈輸入（12V） |
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14 |
倒車提示燈輸入（12V） |
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15 |
左轉向提示燈輸入（12V） |
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16 |
背光型儀表盤照明輸入（12V） |
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17 |
車速傳感器電源正極（12V） |
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18 |
電流傳感器電源負極 |
