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產(chǎn)品簡介
FRN18.5F1S-4C
FRN18.5F1S-4C
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2016-12-08 21:03:42
產(chǎn)地:FRN18.5F1S-4C
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

    FRN18.5F1S-4C

        富士變頻器優(yōu)勢大大的,富士溫控器。

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    FRN18.5F1S-4C

    FRN18.5F1S-4C

    C11S系列緊湊型變頻器  

    E9S系列小型變頻器  

    Lift系列電梯專用變頻器  

    G11UD()系列電梯用變頻器  

    VG7系列高精度變頻器  

    MS5系列數(shù)控專用變頻器一加減速時間  

    加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間,減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。  

    加速時間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設(shè)定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負載計算出來,但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出最佳加減速時間。  

    二轉(zhuǎn)矩提升  

    又叫轉(zhuǎn)矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/v增大的方法。設(shè)定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時,根據(jù)負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負載,如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現(xiàn)象,甚至還會出現(xiàn)電動機帶負載起動時電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。  

    FRN18.5F1S-4C

    三電子熱過載保護  

    本功能為保護電動機過熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)cpu根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升,從而進行過熱保護。本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器。  

    電子熱保護設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(a)/變頻器額定輸出電流(a)]×100%。  

    四頻率限制  

    即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設(shè)備的一種保護功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機,由于輸送物料不太多,為減少機械和皮帶的磨損,可采用變頻器驅(qū)動,并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上。  

    五偏置頻率  

    有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定。其用途是當頻率由外部模擬信號(電壓或電流)進行設(shè)定時,可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號最低時輸出頻率的高低,如圖1。有的變頻器當頻率設(shè)定信號為0%時,偏差值可作用在0fmax范圍內(nèi),有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對偏置極性進行設(shè)定。如在調(diào)試中當頻率設(shè)定信號為0%時,變頻器輸出頻率不為0hz,而為xhz,則此時將偏置頻率設(shè)定為負的xhz即可使變頻器輸出頻率為0hz。  

    六頻率設(shè)定信號增益  

    此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時才有效。它是用來彌補外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不一致問題;同時方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇,設(shè)定時,當模擬輸入信號為最大時(10v5v20ma),求出可輸出f/v圖形的頻率百分數(shù)并以此為參數(shù)進行設(shè)定即可;如外部設(shè)定信號為05v時,若變頻器輸出頻率為050hz,則將增益信號設(shè)定為200%即可。  

    七轉(zhuǎn)矩限制  

    可分為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩限制和制動轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值,經(jīng)cpu進行轉(zhuǎn)矩計算,其可對加減速和恒速運行時的沖擊負載恢復(fù)特性有顯著改善。轉(zhuǎn)矩限制功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制。假設(shè)加減速時間小于負載慣量時間時,也能保證電動機按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。  

    驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強大的起動轉(zhuǎn)矩,在穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機轉(zhuǎn)差,而將電動機轉(zhuǎn)矩限制在最大設(shè)定值內(nèi),當負載轉(zhuǎn)矩突然增大時,甚至在加速時間設(shè)定過短時,也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設(shè)定過短時,電動機轉(zhuǎn)矩也不會超過最大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利,以設(shè)置為80100%較妥。  

     FRN18.5F1S-4C

        以上是我們公司對富士變頻器的簡單介紹,需要請聯(lián)系:聯(lián)系方式:021-61294745,手機:13585833243,QQ2355818226 聯(lián)系人:張志成

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