FBM204依據(jù)業(yè)主的請求,經(jīng)過實地考察,全體計劃規(guī)劃如圖1所示:長途小區(qū)監(jiān)控基地具有體系辦理員功用,可查看車庫泊位情況(即車位板上是不是停有車輛),批改存取車輛的暗碼,并實時監(jiān)控下位操控器的作業(yè)情況;規(guī)劃兩個存取車輛出進口(即東出進口和西出進口),可加速車主存取車輛的速度,在兩個出進口處各放置一臺觸摸屏,車主輸入操作暗碼即可存取自個的車輛;下位機為PLC,經(jīng)過信號的輸入輸出,查看存取的車輛和車位板是不是到位、毛病等,并操控電機作業(yè),結(jié)束車輛的存取作業(yè)。
行程開關(guān)區(qū)分橫移車位板或升降車位板是不是到位,泊位開關(guān)區(qū)分車位板上是不是停有車輛,光電開關(guān)區(qū)分存入的車輛是不是超高、超長,F(xiàn)BM204并有安全保護作用,觸摸器用來直接操控電機的運動,指示燈可便當車主依據(jù)信息燈情況—行進、撤退、作業(yè)、毛病等,便當存取車輛。
3 體系作業(yè)原理
如圖2所示,以7個車位為例闡明從上層3號車位板存(取)車作業(yè)原理:車主輸入準確的存(取)車暗碼;首要基層4、6號車位板一同向右橫移,6號橫移至空位,4號橫移至6號位,然后3號車位板降低至基層4號位;車主即可把自個車輛駛上(駛出)3號車位板,存(取)車結(jié)束后,延時60s,3號車位板主動上升至正本的方位,然后4、6號車位板復位。
每個橫移車位板對應一個行程開關(guān),開關(guān)情況為“1”時標明此刻車位板到位,為“0”時標明車位板未到位,依據(jù)行程開關(guān)的情況可區(qū)分出橫移車位板是不是到位。每個升降車位板對應一個上定位行程開關(guān)和一個下定位行程開關(guān),依據(jù)行程開關(guān)的情況可區(qū)分升降車位板的方位。主動作業(yè)進程中,依據(jù)行程開關(guān)的情況操控觸摸器觸點的通斷,進而操控電機的作業(yè)和中止。
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