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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
kistler方向盤扭矩角度傳感器
kistler方向盤扭矩角度傳感器
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2017-02-21 17:24:04
產(chǎn)地:瑞士
發(fā)貨地:鎮(zhèn)江
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    kistler方向盤扭矩角度傳感器

    通用型測(cè)量方向盤
    用于非接觸式測(cè)量轉(zhuǎn)向力矩、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向速度
     非接觸式光電轉(zhuǎn)角傳感器
     50Nm型適用于乘用車,250Nm型則適用于多功能車型
     縮小了尺寸
     改善了動(dòng)態(tài)性能
     保留了安全氣囊功能
     安裝更快速簡(jiǎn)易

    kistler方向盤扭矩角度傳感器描述
    KiMSW測(cè)量方向盤專為乘用車和多功能車型測(cè)試而設(shè)計(jì)。
    新型轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的出現(xiàn)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)性能提出了更高的要求,新一代KiMSW正是為滿足現(xiàn)代車輛工程應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)。通過尺寸和重量的降低,KiMSW能夠提供更好的動(dòng)態(tài)性能和更好的解決方案,并且不影響方向盤原功能(如安全氣囊)和其他控制部分。為了達(dá)到最好的安全性,KiMSW傳感器的扭斷力矩很高,即便在高負(fù)載情況下仍然具備很好的可操作性(過載保護(hù))。
    傳感器標(biāo)定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在傳感器內(nèi)部,允許用戶在需要的時(shí)候更換傳感器部件。
    KiMSW配置有轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角的重置開關(guān)。補(bǔ)償量?jī)?chǔ)存在傳感器內(nèi)部,即便斷電或重啟仍然有效。通過CAN總線的輸出量,可以將任何一點(diǎn)設(shè)置為零位。校準(zhǔn)參數(shù)存儲(chǔ)在傳感器各部件內(nèi),使得客戶可以更換任意一個(gè)部件而無需重新校準(zhǔn)測(cè)力方向盤。

    kistler方向盤扭矩角度傳感器

    KiMSW傳感器安裝在方向盤和轉(zhuǎn)向軸之間。為保證應(yīng)用的通用性,傳感器配備有可更換的適配器用于安裝到轉(zhuǎn)向軸傳動(dòng)裝置上。

    應(yīng)用:

    通用型非接觸式測(cè)量方向盤用于測(cè)量轉(zhuǎn)向力矩、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向速度。
    適用于整車駕駛動(dòng)力學(xué)試驗(yàn),如ISO 4138《穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)》,GB/T 6323-1994《汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法》等。同時(shí)也可用于底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的測(cè)試。

    技術(shù)指標(biāo)

    總體性能指標(biāo)

    供電

    V

    10 - 28

    功率

    W

    <20

    可調(diào)濾波時(shí)間

    ms

    2-512

    (或關(guān)閉)

    溫度范圍

    額定溫度

    0 - 70

    工作溫度(補(bǔ)償)

    -20 - 80

    轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

    kg.cm2

    80

    重量 (不含方向盤)

    乘用車型1)

    kg

    2.7

    多功能車型1)

    kg

    2.8

    轉(zhuǎn)向力矩 (不連接處理器工作時(shí))

    乘用車型轉(zhuǎn)向力矩測(cè)量范圍

    M1(1V=5Nm)

    Nm

    ±50

    M2(1V=1Nm)

    Nm

    ±10

    多功能車型轉(zhuǎn)向力矩測(cè)量范圍

    M1(1V=25Nm)

    Nm

    ±250

    M2(1V=5Nm)

    Nm

    ±50

    過載力矩

    Nm

    ±100

    乘用車型

    多功能車型

    Nm

    ±500

    過載彎矩

    Nm

    ±150

    乘用車型

    多功能車型

    Nm

    ±750

    線性誤差

    精度

    %FSO

    ±0.15

    線性誤差

    %FSO

    ±0.15

    技術(shù)指標(biāo)(接上頁)

    溫度影響

    %FOS/10K

    0.5

    零點(diǎn)信號(hào)

    指標(biāo)值

    %FOS/10K

    0.5

    零點(diǎn)穩(wěn)定性(24小時(shí)以上)

    %FOS

    0.05

    轉(zhuǎn)向角

    測(cè)量范圍

    °

    >±1250

    轉(zhuǎn)向速度

    o/

    2000

    分辨率

    °

    0.015

    精度

    °

    ±0.1

    方向盤夾具

    空心軸尺寸

    Ømm

    75

    高度

    mm

    33

    (16個(gè)M4螺栓)的節(jié)圈

    Ømm

    90

    信號(hào)輸出2)

    模擬信號(hào)輸出

    模數(shù)轉(zhuǎn)換位數(shù)

    Bit

    16

    轉(zhuǎn)向力矩M1(±50/250Nm)

    V

    -10~10

    轉(zhuǎn)向力矩M2(±10/50Nm)

    V

    -10~10

    轉(zhuǎn)向角度L1(±1250o)

    V

    -10~10

    轉(zhuǎn)向角度L2(±200o)

    V

    -10~10

    轉(zhuǎn)向速度 (±1000o/)

    V

    -10~10

    數(shù)字信號(hào)輸出

    轉(zhuǎn)向力矩

    可以

    轉(zhuǎn)向角/速度 TTL 0o

    脈沖/轉(zhuǎn)

    20 000

    轉(zhuǎn)向角/速度 TTL 90o

    脈沖/轉(zhuǎn)

    20 000

    接口界面

    CAN (Motorola/Inb)

    2.0B

    USB (全速)

    1.1

    以太網(wǎng)口

    可以

    1. 含標(biāo)準(zhǔn)方向盤法蘭,不含方向盤和轉(zhuǎn)向柱適配器。
    2. 所有輸出信號(hào)均有過壓和短路保護(hù)。
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