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曲道奎曾用“小草與樹(shù)爭(zhēng)搶陽(yáng)光”的比喻來(lái)形容目前中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的企業(yè)格局，1756L55M24“國(guó)外機(jī)器人企業(yè)也就十幾家，且都是巨頭，中國(guó)情況恰恰相反，”他強(qiáng)調(diào)，“如果這么一鍋粥地亂干快上，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的大機(jī)遇可能又變成一個(gè)產(chǎn)業(yè)大悲劇”?！叭绻麖牡胤秸l(fā)展經(jīng)濟(jì)的角度看，產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃并沒(méi)有太大問(wèn)題，”于海斌強(qiáng)調(diào)，“我更關(guān)心有多少資金投入到科研和人才隊(duì)伍的培育上，而不是低端的產(chǎn)能擴(kuò)建上”。“重復(fù)建設(shè)、惡性競(jìng)爭(zhēng)、盲目投資”是風(fēng)電、光伏等多個(gè)行業(yè)在產(chǎn)業(yè)推廣階段曾走過(guò)的彎路，而機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是否會(huì)再走老路不能不引起業(yè)界的憂慮。
1756L55M24中國(guó)南車、中國(guó)北車公布合并方案。合并采取南車吸收合并北車的方式進(jìn)行。新公司擬更名為“中國(guó)中車”。

南車換股吸收北車

10月28日，兩家公司同時(shí)發(fā)布10月27起開(kāi)始停牌的公告，稱“籌劃重大事項(xiàng)”。其后，分別于10月31日和11月28日發(fā)布繼續(xù)停牌的公告。在11月28日的公告中，兩家公司均表示，自12月1日起繼續(xù)停牌，預(yù)計(jì)繼續(xù)停牌時(shí)間不超過(guò)一個(gè)月。

根據(jù)公告，吸收合并的具體方式為，中國(guó)南車向中國(guó)北車全體A股換股股東發(fā)行中國(guó)南車A股股票、向中國(guó)北車全體H股換股股東發(fā)行中國(guó)南車H股股票，并且擬發(fā)行的A股股票將申請(qǐng)?jiān)谏辖凰鲜辛魍?，擬發(fā)行的H股股票將申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)交所上市流通，中國(guó)北車的A股股票和H股股票相應(yīng)予以注銷。

合并后新公司同時(shí)承繼及承接中國(guó)南車與中國(guó)北車的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)。合并后新公司中文名稱擬更改為“中國(guó)中車股份有限公司”，簡(jiǎn)稱為“中國(guó)中車”，最終名稱將以國(guó)家工商行政管理總局和香港公司注冊(cè)處核準(zhǔn)登記的信息為準(zhǔn)。

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