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上石油渠道、火氣監(jiān)測(cè)維護(hù) FBM06、等方面有廣泛的成績(jī)。
   FBM06體系最大的特色是能一起滿(mǎn)意高牢靠性、高可用性的容錯(cuò)操控才能。

為確保體系的高牢靠性和高可用性，操控器、I/O模塊、通訊均選用三重化規(guī)劃。控

制體系能夠辨認(rèn)操控體系元件的毛病，主動(dòng)把毛病的元件加以?huà)叱⒋饝?yīng)在繼續(xù)

完結(jié)指定使命的一起，對(duì)毛病元件進(jìn)行在線(xiàn)修復(fù)而不中止進(jìn)程的操作。任何毛病及

有關(guān)數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在NVRAM中，在I/O模塊中任一通道毛病，體系確保該模塊能堅(jiān)持運(yùn)

行1500小時(shí)，仍能滿(mǎn)意TUV AK6級(jí)。
     TRICONEX安全操控體系是依據(jù)三重模件冗余(TMR)構(gòu)造的最搶先的容錯(cuò)操控器

。TMR是集成了三路阻隔的、并行作業(yè)的操控體系，并在每一個(gè)獨(dú)立的操控體系中執(zhí)

行廣泛的確診。體系選用三取二邏輯表決辦法，供給高度完善、無(wú)差錯(cuò)、不間斷的

進(jìn)程操作，不會(huì)因?yàn)閱吸c(diǎn)的毛病而致使體系失效。
     MP操控器選用三個(gè)獨(dú)立通道，每個(gè)通道與別的二個(gè)通道并行獨(dú)立履行運(yùn)用程序

，對(duì)從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)得悉數(shù)數(shù)字量輸入/輸出信號(hào)選用經(jīng)過(guò)取得專(zhuān)利的硬件表決器進(jìn)行表決

，而模仿信號(hào)則是基地值挑選處理。因?yàn)槊總€(gè)通道與別的通道阻隔，任何通道單點(diǎn)

毛病不會(huì)影響別的通道。假如一個(gè)通道發(fā)作硬件毛病，而別的通道不顧及它。在此

AB 1756L55M14 17
1746-NO4I 16
1756-CNB 16
1746-N2 15
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