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產(chǎn)品簡介
河北衡水太陽能路燈 【育才路太陽能路燈廠家】電話
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產(chǎn)品價格:¥2310
上架日期:2012-03-17 14:26:35
產(chǎn)地:河北保定
發(fā)貨地:河北保定
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
瀏覽量:308
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詳細說明
    1、太陽能路燈使用太陽能光伏電池提供電能,太陽能作為一種綠色環(huán)保的新能源,“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽能資源,對緩解常規(guī)能源緊張的情況有積極意義。
      2、太陽能路燈的安裝簡樸、利便,無需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程,只需要有一個基座固定,所有的線路和控制部門均放置在燈架之中,形成一個整體。保定昊升光電科技有限公司
    聯(lián)系人:劉先生 
    聯(lián)系電話:0312-5885767 
    手機:13303329700
    QQ:435231279      
    郵箱:
    435231279@qq.com
    郵編:071051
    網(wǎng)址:
    http://www.98led.com
    公司地址:河北 保定市旭日南大街525號  
      3、太陽能路燈的運行維護本錢低廉。太陽能路燈使用的太陽能供電,除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會產(chǎn)生小部門電費本錢外,運行本錢幾乎為零。整個系統(tǒng)運行均為自動控制,無需人為干涉干與,幾乎不產(chǎn)生維護本錢
    太陽能路燈的組成
                      太陽能路燈由燈桿,太陽能電池組件,蓄電池,太陽能控制器以及光源(燈具)組成
        合用場所
                    城市道路,人行道,廣場,學(xué)校,公園,庭院,棲身區(qū),廠區(qū)以及其他需要室外照明的場所。
      
    我公司太陽能路燈技術(shù)提高前輩性說明  :
    根據(jù)前幾年太陽能照明工程運行的情況,綜合分析整個系統(tǒng),以下幾點至關(guān)成?。?br />   1、光源質(zhì)量:
            LED是冷光源,與白熾燈比擬,節(jié)電效率可以達到90%以上。  在同樣亮度下,  耗電量僅為普通白熾燈的1/10,  熒光燈管的1/3,低壓節(jié)能燈的的1/2。LED光源是被專家們認(rèn)可的太陽能系統(tǒng)最合用的光源,但是LED光源假如不能有效解決光衰題目,就會大大的影響其光效和壽命,我公司海內(nèi)首創(chuàng)LED精控模式,LED燈在此模式下工作,顯著減低了LED燈的發(fā)燒,有效的解決了LED燈的死珠和光衰題目,此技術(shù)已獲得國家專利。
      
      
      2、晶硅太陽電池組件采用優(yōu)質(zhì)晶硅太陽電池片,具有優(yōu)良的弱光響應(yīng)機能,符合IEC61215和電氣保護II級尺度。
    特別聲明:
                  提供5年的產(chǎn)品質(zhì)量和工藝無缺陷保證。  功率輸出20年內(nèi)保持≥  80%。太陽能電池組件均依照  IEC  61215  尺度出產(chǎn)制造。
        設(shè)計特性:  
            各電池的輸出與最理想的組件機能相匹配;
            防反射膜和高透明性玻璃大大增加了所產(chǎn)生的能量
          無縫系統(tǒng)整合:
            框架上開有  4  -6個孔,易于安裝在所有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上
            提供尺度MC  接頭和1m  長的電纜
            在接合盒內(nèi)有3個二極管,大大減少了從組件遮蔽的系統(tǒng)功率損失
    3、蓄電池的技術(shù)上風(fēng)蓄電池的技術(shù)上風(fēng)
    采用優(yōu)質(zhì)的AGM隔板,鉛鈣多元特種合金鍛造板柵,貧液式設(shè)計,陰極吸收式原理,有效地按捺氫氣的析出。多層極柱密封結(jié)構(gòu),確保電池壽命期間極柱密封的可靠性,電池任意方向放置使用均無酸液滲出。板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計減少了使用過程中的板柵伸長;獨特的鉛膏配方,4BS硫酸鉛技術(shù),專用裝配焊接設(shè)備,大大延長了電池的使用壽命。適應(yīng)性強:特殊的電解液配方和專用活性物質(zhì)配方,使電池具有良好的高低溫機能,電池合用溫度廣,可在﹣40℃~﹢50℃范圍內(nèi)使用,。蓄電池的安裝題目曾經(jīng)困擾過良多廠家,本投標(biāo)人在這個方面很有心得,采用的模式是蓄電池井+蓄電池箱雙重保護的模式,蓄電池井可以有效的防止外力壓迫,即使機動車行駛在上面也能確保蓄電池的安全;蓄電池箱在蓄電池井內(nèi),蓄電池在箱內(nèi),這樣可以有效的防水、防潮,即使蓄電池井內(nèi)蓄滿了水,蓄電池仍舊能夠正常工作。  
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