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記者了解到,當(dāng)前國內(nèi)動(dòng)力電池已形成了以比亞迪、CATL、沃特瑪、國軒和力神五家企業(yè)組成的第一梯隊(duì),其產(chǎn)能均在位于第二梯隊(duì)電池企業(yè)一倍以上。數(shù)據(jù)顯示,2016年這五家動(dòng)力電池企業(yè)出貨量合計(jì)超過20GWH,占據(jù)中國動(dòng)力鋰電池市場的75%以上?!皠?dòng)力電池門檻的進(jìn)一步提高,將在很大程度上影響整個(gè)行業(yè)。一些中小企業(yè)勢必會(huì)被更具實(shí)力的公司兼并重組。”民族證券汽車行業(yè)分析師曹鶴表示。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際投資金額超過600億元。
截止式換向閥的性能特點(diǎn)為閥芯行程較短,通流能力強(qiáng),換向迅速,易于設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)緊湊的大通徑換向閥;滑動(dòng)密封面少,泄漏損失小,所以抗污染和粉塵的能力強(qiáng),對(duì)氣源的過濾精度要求較低;因閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用,所以換向閥的密封性能好,但在高壓大流量的情況下,所需的換向力較大,所受的沖擊力也較大,不宜用在靈敏度高的場合。
全縣現(xiàn)有鋁專業(yè)技術(shù)人才200多名,其中1人享受國務(wù)院特殊津貼;擁有7個(gè)省級(jí)新產(chǎn)品、3個(gè)省高新技術(shù)產(chǎn)品、2個(gè)省名牌產(chǎn)品,30多個(gè)產(chǎn)品通過國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)及其他權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。濉溪縣積極支持企業(yè)通過合作,研發(fā)高科技產(chǎn)品,提升競爭力。銀豐鋁業(yè)與北京科技大學(xué)合作開發(fā)鋁銅復(fù)合材料,主要應(yīng)用于特高壓輸電線材;華中天力鋁業(yè)積極研發(fā)新型復(fù)鋁帶材料,作為熱交換器的新材料;滬源鋁業(yè)與上海恩遠(yuǎn)鋁業(yè)合作研發(fā)高純高壓電子鋁箔材料;浩豐實(shí)業(yè)與德國企業(yè)合作研發(fā)共晶鋁硅汽車活塞新材料等。
換向型控制閥種類繁多,結(jié)構(gòu)各異,控制方式多樣,但其工作原理基本相同,都是利用外力使閥芯和閥套產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),改變氣體通道使壓縮空氣流動(dòng)方向發(fā)生變化,從而改變壓執(zhí)行了元件的運(yùn)動(dòng)方向。抄向閥根據(jù)控制的方式可分為氣壓控制換向、電磁控制換向、人力控制換向、機(jī)械控制換向等。抄閥芯的結(jié)構(gòu)來分,常用的結(jié)構(gòu)形式有截止式和滑柱式兩大類。
近十幾年來中國的模具制造技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,模具行業(yè)從小到大,迅速崛起,成為世界模具制造大國,我們可以把這個(gè)階段叫做中國模具的第一次騰飛。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,自主品牌向中高端進(jìn)軍,新能源汽車興起,市場給我們提出了新的需求,要求我們從低端模具邁向高端模具,從模具大國邁向模具強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)中國模具的第二次騰飛。如何實(shí)現(xiàn)從低到高、從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,如何實(shí)現(xiàn)中國模具的第二次飛躍,是值得每個(gè)中國模具廠、每個(gè)中國模具人思考的問題。