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一般而言，風冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風量，簡單地：相同的換熱面積，風量越大散熱效果越好，相同的風量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱呼習慣上，也叫油冷卻器或風冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風冷卻器。
全球LED技術領先者首爾半導體，17日宣布開始批量生產(chǎn)其用于LED燈泡的燈絲LED。據(jù)目前全球市場估計為13億美元。首爾半導體首席技術官Ki——bumNam先生表示：“憑借公司強大的專利技術，首爾半導體將繼續(xù)加碼其燈絲LED燈泡市場的份額，這是一個藍海市場，估計為13億美元?！彼a充說：“我們將廣泛宣傳首爾半導體LED技術與其燈絲LED的優(yōu)勢。首爾半導體燈絲LED可以通過差異化芯片（COB）封裝技術實現(xiàn)接近自然光的高品質光色，并且可以使用全向發(fā)射技術應用于情感照明，具有占位面積小，寬光束角的特點。
當前國內(nèi)外應用日益廣泛的的風冷卻器，是采用導熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風通道為先進的板翅式結構，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設置內(nèi)翅片。與傳統(tǒng)的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統(tǒng)銅管式結構的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統(tǒng)的輔件，對液壓油進 行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。
從《規(guī)劃》的內(nèi)容來看，未來的高科技生活用“腦洞大開”來形容，一點也不為過。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、軍工等領域的應用，還將吸引國內(nèi)外高水平人才和團隊，開展5G等新一代移動通信、未來網(wǎng)等技術和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車也將更加聰明。合肥將鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)合作研發(fā)智能汽車系統(tǒng)，開展自動駕駛技術研制和應用，重點突破汽車復雜環(huán)境感知、高精度圖像識別、車載激光雷達、車載毫米波雷達。還將推動人工智能同汽車技術的深度融合，實現(xiàn)無人駕駛汽車技術和產(chǎn)品的示范應用。當然，目前國內(nèi)VR眼鏡領域最“受寵”的當屬暴風魔鏡。2016年底，暴風魔鏡官方稱，其硬件銷量已經(jīng)突破200萬臺，在京東上市場占有率超過80％，用戶每天的使用時長超過30分鐘，月活躍用戶突破150萬。預計暴風魔鏡2017年的銷量將突破1000萬臺。風光之外的尷尬與無奈拋開上文中多個“爆款”的亮眼成績，智能產(chǎn)品市場的泡沫、尷尬、無奈也已經(jīng)逐步開始浮現(xiàn)出來。億邦動力網(wǎng)注意到目前智能產(chǎn)品市場存在的幾個特點：一是“偽智能”。