此外，中冶賽迪開發(fā)的全自動、無人化行車系統(tǒng)(CICS)已應用于寶武集團八鋼熱卷鋼卷庫，還可用于熱軋、冷軋等倉儲及碼頭物流系統(tǒng)；鞍鋼煉鐵總廠自動化作業(yè)區(qū)自主創(chuàng)建的PLC(可編程邏輯控制器)實驗室，對解決PLC疑難問題、開展PLC攻關及自動化系統(tǒng)培訓起到重要作用。以數(shù)字化為基礎推動大數(shù)據(jù)遠程監(jiān)控已經(jīng)順利投產(chǎn)的河鋼宣鋼1號轉(zhuǎn)爐智能煉鋼項目，在沒有轉(zhuǎn)爐副槍和爐氣定碳動態(tài)檢測裝置的條件下，在高精準計算、高仿真性能、高智能控制下，使冶煉過程直觀可視。
等待就是浪費模具車間里的大部分時間都花費在等待上—等待機器重裝耗材，等待機器完成其他工序，等待使用工具修整，等待工作人員以及等待清除模具上的錯誤。采用精益生產(chǎn)策略以及現(xiàn)代化機床能夠消除大量的等待，這樣也就能減少大量的浪費。減少等待的一個方法就是減少機器的故障時間。購買高質(zhì)量的機器能夠大大減少機器的故障時間。堅持機器的日常維護也是保證機器滿負載運轉(zhuǎn)的重要方法?！靶枰⒁獾氖菣C器故障時間造成的損失比購買一個更好的機器付出的代價要高，”Jones說。
業(yè)內(nèi)人士指出，提升我國模具制造企業(yè)競爭力、構筑我國模具行業(yè)自主品牌成為模具行業(yè)目前面臨的主要問題。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前廣東省有2000多家機械五金模具銷售和服務機構，但擁有自主品牌的企業(yè)卻只有兩三家。業(yè)內(nèi)人士指出，由于缺乏自有品牌，目前國內(nèi)每個職工平均每年創(chuàng)造模具產(chǎn)值約合1萬美元左右，而模具行業(yè)發(fā)達國家大多是15萬~20萬美元，有的甚至達到25萬~30萬美元?？傮w來說，國內(nèi)大多數(shù)模具制造企業(yè)開發(fā)能力弱、沒有品牌，導致了經(jīng)濟效益欠佳，在市場中常處于被動地位。
