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產(chǎn)品簡介
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產(chǎn)品價格:¥888
上架日期:2019-12-07 15:43:24
產(chǎn)地:無錫
發(fā)貨地:無錫
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詳細(xì)說明
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    用途與特征:CBN-E304系列齒輪泵是液壓系統(tǒng)中的動力元件。該泵采用高精度齒輪、高強(qiáng)度鋁合金殼體、浮動軸套、以及DU襯套,使其具有結(jié)構(gòu)簡單、高效率、噪聲低、使用可靠等優(yōu)點,廣泛適用于汽車、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及工業(yè)自動化等液壓系統(tǒng)中。
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    其中,民用船舶將迅速崛起,這意味著船舶將向普通消費(fèi)者行業(yè)發(fā)展。未來相關(guān)部門將制定全國郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃,加快培育和發(fā)展郵輪、游艇旅游市場。適應(yīng)國內(nèi)郵輪游艇等傳統(tǒng)高端消費(fèi)潛力加速釋放的趨勢,加快實現(xiàn)郵輪自主設(shè)計和建造,大力發(fā)展中小型游艇和新型游艇設(shè)計制造。優(yōu)化郵輪港口布局,完善游艇持證要求、運(yùn)營法規(guī)及保險體系,探索試點游艇租賃業(yè)務(wù)。規(guī)劃還提出,推動軍民深度融合發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)船舶軍轉(zhuǎn)民、軍民兩用技術(shù)科研工作,支持軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

    齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?;蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體,如汽油、苯等。
    許昌SRLF-500*3P,SRLF-500*5P,雙筒過濾器,哪家好|2015年以來又出臺了一系列減少涉企經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)和企業(yè)社保費(fèi)用支出的舉措。但是,涉企收費(fèi)仍很多,清理的同時也有新的收費(fèi)項目在不斷滋生。以與汽車企業(yè)息息相關(guān)的認(rèn)證費(fèi)用為例,對汽車企業(yè)而言,新車生產(chǎn)、銷售是,重要的經(jīng)營活動,而一輛新車走向市場,要經(jīng)過各種公告、認(rèn)證過程,這其中每一項認(rèn)證都有費(fèi)用,某些項目的費(fèi)用甚至可以稱之為高昂?!拔覈媾R著環(huán)境和能源壓力,排放、油耗管理也因此不斷升級,車企要想達(dá)標(biāo),必須花大力氣進(jìn)行研發(fā)、認(rèn)證。
    1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓
    線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。
    2、齒輪油泵如何裝備
    開箱后按結(jié)構(gòu)示意圖裝配,接上電動機(jī)
    (1)并緊接連電機(jī)
    (2)使之泵體與電機(jī)為一體
    (3)上接好出水輪管
    3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機(jī)使用。
    4、齒輪油泵不宜作空運(yùn)轉(zhuǎn),使用時,抽吸完畢,即停泵,否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管,因本泵電機(jī)空載轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。
    5、齒輪油泵及時調(diào)換電刷,電刷磨損到將不能使用時,須及時調(diào)換(2只電刷同時調(diào)換)否則會使電刷與換向器接觸不良引起壞損,損壞換向器,嚴(yán)重時會燒壞電樞。
    6、齒輪油泵在下列情況下不得使用,在使用過程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞,電源線工電纜護(hù)套破裂,插頭插座開裂或接觸不良,以及斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)火花等故障時,電機(jī)外殼操作時,應(yīng)立即進(jìn)行修理。在未修復(fù)前不得使用。
    7、齒輪油泵防止過載,使用時,凡遇轉(zhuǎn)速異?;蚪档蜁r,應(yīng)即停機(jī)檢查是否有雜物卡住葉輪或電機(jī)是否發(fā)生故障,抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源。
    8、齒輪油泵使用工具要愛惜,所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。
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     國家十分重視虛擬現(xiàn)實技術(shù),已經(jīng)把虛擬現(xiàn)實技術(shù)列入重點戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。在新能源汽車、智能化汽車和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),虛擬現(xiàn)實技術(shù)都有巨大的市場潛力。陳光祖表示:“我們要在國家有關(guān)部門統(tǒng)籌規(guī)劃下大力推動虛擬現(xiàn)實技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。”中國齒輪工業(yè)協(xié)會(籌)秘書長李盛其呼吁:“汽車齒輪企業(yè)要推廣和深化變速器總成虛擬設(shè)計、制造和試驗技術(shù)應(yīng)用,為整車企業(yè)提供可系統(tǒng)集成的虛擬總成模塊,加快產(chǎn)品開發(fā)速度,提高自主創(chuàng)新能力。”技術(shù)升級氣勢旺盛高峰會議上,與會代表熱烈地討論了技術(shù)升級問題,反映出汽車齒輪產(chǎn)業(yè)旺盛的技術(shù)升級氣勢。
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