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DHM3-30N行車制動器
2637050
2、轉(zhuǎn)子安裝
（1）、注意不要用錘子等硬物敲打轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子外圓和摩擦面易受損，須用擋圈小心頂入，由于材質(zhì)軟，不能傾斜。
（2）、把轉(zhuǎn)子裝在距磁軛容許的軸向間隙內(nèi)，其值為0.8-1.3mm。
（3）、轉(zhuǎn)子應轉(zhuǎn)動靈活，軸向和徑向不得有卡死現(xiàn)象。
3、銜鐵安裝
（1）、將螺釘均勻、緩慢擰緊，并涂上少量防松膠。
（2）、涂膠不宜過多，擠進板簧中，會引起工作不良現(xiàn)象。
4、氣隙的調(diào)整
（1）、離合器、制動器扭矩通過摩擦力傳遞，長期使用，則摩擦面磨損，間隙變大。超過極限，性能降低，需進行間隙調(diào)整。調(diào)整后重新正常工作，見圖6所示。
（2）、磁軛、轉(zhuǎn)子、銜鐵部件端面加工有螺紋孔以使拆裝方便。
（3）、氣隙調(diào)整后，氣隙a值應符合樣本參數(shù)。
四、控制線路
1、離合器制動器工作電壓DC24V，電壓波動在+5%至15%之間，電壓不穩(wěn)定，會使性能降低，線圈發(fā)熱，嚴重導致燒損。
2、離合器、制動器改觀設置在直流側(cè)，如設置在交流側(cè)會使動作時間延長。
3、應并聯(lián)保護電阻或二級管等元件，防止沖擊。
4、采取強激磁時，應調(diào)整電阻值。否則易燒損。
一、最高轉(zhuǎn)速：電磁制動器及電磁離合器的最高允許轉(zhuǎn)速。具體參見各型電磁制動器、離合器的參數(shù)表。由摩擦面的最高速度來決定。若超過此轉(zhuǎn)速來使用，將導致無法產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩，發(fā)生異常磨損或過熱變形。
二、通風：由于電磁制動器、電磁離合器會產(chǎn)生摩擦熱向外部發(fā)散，因此要安裝在通風處。當使用在通風散熱不良場合時，請結(jié)合第二項予以注意，必要時采用強制送風冷卻。
三、異物：摩擦面不可有雜物混入。油脂類的混入會產(chǎn)生摩擦力低下，灰塵和金屬微粒的混入，會使摩擦片或回轉(zhuǎn)部分損傷?；瘜W藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請注意，必要時用保護蓋。
四、溫度：電磁制動器及電磁離合器為B級絕緣，正常溫升40°C，極限熱平衡時的工作溫度不允許超過100°C，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
五、濕度和水滴：電磁制動器及電磁離合器的摩擦面若有水滴附著，在其完全干燥前會有摩擦力低下的現(xiàn)象發(fā)生，而且水分是導致本品銹蝕的主要原因，請予以充分注意。
羅伯森表示，該電池也能應用于其他領域。他說：“這一技術(shù)能用于衛(wèi)星的桁架結(jié)構(gòu)以及國際空間站上，商業(yè)應用可能包括用于汽車車架或桌面電池充電器上?！贝送猓绻@類電池能夠在建房的過程中，添加到房子或墻壁內(nèi)，它們將成為一種補充或替代能源，滿足住戶在高峰期的用電需求。若使用合適的結(jié)構(gòu)元件，新電池能夠獲得防撞、防潮、防燃等性能。該研究團隊希望該技術(shù)能成為一種安全有效的儲能方法，廣泛應用于多個領域，也特別希望它能提升航天系統(tǒng)的性能并促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
