話說在古代，國師會通過觀測星象來預(yù)測來年的國運。雖說沒有夜觀星象的本事吧），但至少能從行業(yè)內(nèi)的某些事件中看出一點兒物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。最近連著發(fā)生的幾件事兒，都覺得有某種新的勢頭正在顯現(xiàn)：機器學習正在大舉進入工業(yè)和制造業(yè)領(lǐng)域，與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合有可能引發(fā)行業(yè)的新變革。第一件事就在這兩天——勞倫斯伯克利國家實驗室的研究人員在《NatureComputionalMaterials》上發(fā)表論文稱，他們首次通過建立和訓練機器學習算法，得以預(yù)測某些金屬間化合物的缺陷行為，而且預(yù)測具有高精度。
據(jù)了解，即將在東湖高新區(qū)建設(shè)的長江蔚來智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目總投入不少于200億至300億元，目標是建成智能化新能源汽車的整車生產(chǎn)基地，并引入關(guān)鍵零部件的重點生產(chǎn)企業(yè)、儲能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車的智能創(chuàng)新型企業(yè)，打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，做大做強武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園力爭通過5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽車整車為龍頭，覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，并成為我國最重要的智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，成為武漢市乃至湖北省最重要的經(jīng)濟增長點之一。
那么，今后鋼鐵企業(yè)如何進一步推進智能制造呢？《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》和《中國智能制造“十三五”規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強烈的前瞻性，為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)調(diào)整升級指明了方向；《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認為，當前，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進智能制造。國內(nèi)外關(guān)于智能制造的認識、分析和判斷存在爭議，專家、學者各有自己的看法，鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。
