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    同步回路是指在液壓系統(tǒng)中要求兩個(gè)或多個(gè)液壓執(zhí)行元件以相同的位移或相同的速度(或固定速度比)同步運(yùn)行時(shí),就需用同步回路。在同步回路設(shè)計(jì)中,還必須考慮到執(zhí)行元件所受到載荷不均衡,摩擦阻力也不相同,泄漏量也有差別,制造上的差異也會(huì)影響同步精度。為了彌補(bǔ)上述影響,應(yīng)采取必要的措施。
    遂寧MSA-25*500,氣缸,服務(wù)周到|有數(shù)據(jù)表明,歐美電子鎖占民用鎖50%,韓國(guó)智能鎖的普及率達(dá)80%,而指紋智在我庭的普及率不足2%,消費(fèi)者對(duì)于智能鎖的認(rèn)知度和接受度迅速攀升,一些智能鎖項(xiàng)目在未面市亮相之前,就成為眾籌領(lǐng)域的“黑馬”:小嘀云智能鎖已眾籌近2052萬(wàn);集指紋、感應(yīng)卡、密碼等方式于一體的必達(dá)i8籌到164萬(wàn);智能鎖創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目迎來(lái)了投融資的春天,知名智能鎖品牌第吉爾、耶魯被瑞典鎖具巨頭亞薩合萊收購(gòu),行業(yè)資源整合力度加劇。遂寧MSA-25*500,氣缸,服務(wù)周到|
    同步閥有分流閥和分流集流閥兩種,常用的是分流集流閥。采用分流集流閥可使液壓缸雙向同步。由于這種閥的內(nèi)部節(jié)流孔是相互連通的,為了防止在行程中途停止時(shí)兩液壓缸因負(fù)載不同而發(fā)生竄動(dòng),故在該閥與液壓缸之間裝有液控單向閥。若液壓缸每次都到達(dá)行程終點(diǎn),則經(jīng)閥內(nèi)相通的油孔,可使兩缸都能到達(dá)行程終點(diǎn),從而防止累積誤差。分流集流閥可用于兩液壓缸負(fù)載相差較大的同步回路,在完全偏載時(shí)仍能保證速度同步,同步精度可達(dá)1%~3%?。?
    分流集流閥有一定的適用范圍,低于公稱流量過(guò)多時(shí),分流精度明顯下降。該閥的壓降較大,約為1MPa,因此在確定系統(tǒng)壓力時(shí)應(yīng)考慮到這一因素。另外,在安裝分流集流閥時(shí),要考慮對(duì)稱配管,并盡量靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)。?
    這種同步回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低,適用于同步精度要求不高的設(shè)備
    遂寧MSA-25*500,氣缸,服務(wù)周到|作為示范社,山東省蘭陵縣眾利農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社便是走多元化發(fā)展路子的典范。山東是我國(guó)玉米種植大省,調(diào)整玉米種植面積的政策對(duì)于地處山東的眾利農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社還是有一定影響的?!盀榱藴p少玉米價(jià)格下調(diào)對(duì)我們的影響,合作社在流轉(zhuǎn)的土地上減少了玉米種植面積,增加了高粱、大豆、谷子等作物的種植?!焙献魃缋硎麻L(zhǎng)王相成告訴記者。不要小看王相成口中的高粱、大豆、谷子,這些作物都為合作社發(fā)展開(kāi)發(fā)了新的市場(chǎng)。2016年,合作社注冊(cè)了沂蒙眾利農(nóng)產(chǎn)品公司,生產(chǎn)面條等食品。遂寧MSA-25*500,氣缸,服務(wù)周到|
    液壓同步馬達(dá)是由尺寸相同的若干個(gè)液壓馬達(dá)組成的(圖2)。相同的尺寸和較高的加工精度,使得各個(gè)液壓馬達(dá)的流量基本相同,從而實(shí)現(xiàn)速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達(dá)和液壓缸的加工精度以及負(fù)載的均勻性。由于加工誤差總是存在的,故同步誤差是不可避免的。因此,在采用同步馬達(dá)的同步回路中,要采取措施消除累積誤差,提高同步精度。?
    在液壓同步馬達(dá)內(nèi)部每一條油路上都設(shè)有一個(gè)溢流閥和單向閥組成的閥組,用于消除位置不同步誤差。一個(gè)液壓同步馬達(dá)一般要控制幾個(gè)液壓缸,由于存在同步誤差,其中必有一個(gè)液壓缸先到達(dá)終點(diǎn),隨著馬達(dá)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),已到終點(diǎn)的液壓缸的壓力油就通過(guò)溢流閥回到油箱;同樣,在液壓缸回程時(shí),也必然有一個(gè)缸首先到達(dá)終點(diǎn),隨著馬達(dá)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),該油缸與其馬達(dá)之間會(huì)產(chǎn)生真空,這時(shí)通過(guò)單向閥對(duì)該支路進(jìn)行補(bǔ)油。這樣,通過(guò)溢流和補(bǔ)油來(lái)實(shí)現(xiàn)同步,從而消除累積誤差。?液壓同步馬達(dá)應(yīng)盡量靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu),在安裝時(shí)要對(duì)稱配管。?
    這種采用液壓同步馬達(dá)的同步回路適用于多缸同步且同步精度要求較高的回路,其同步精度可達(dá)1%
    遂寧MSA-25*500,氣缸,服務(wù)周到|為推進(jìn)大氣污染治理,促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,規(guī)模的新能源汽車直流快充站17日在北京正式投入運(yùn)行。該快充站運(yùn)用技術(shù),一次充電僅需15至20分鐘。據(jù)電網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷部主任史景堅(jiān)介紹,該快充站共配置100臺(tái)直流快速充電樁,均采用60千瓦快充技術(shù),充電能力更強(qiáng),充電效率比以前的快充樁提高近1倍,僅需要15至20分鐘即可完成普通電動(dòng)乘用車的電量補(bǔ)給。由于該快充站運(yùn)用的充電技術(shù),可將充電時(shí)間大幅縮減。
    這種同步回路是由帶內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸(或帶外置位移傳感器的普通油缸)和比例閥組成,通過(guò)位移傳感器和比例閥構(gòu)成的閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)的同步控制。兩個(gè)比例閥的控制信號(hào),一個(gè)設(shè)為基準(zhǔn)信號(hào),另一個(gè)設(shè)為跟隨信號(hào)?;芈返耐骄热Q于位移傳感器和比例閥的控制精度,同步精度≤0.1%。?
    液壓缸可選用帶內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸,也可選帶外置位移傳感器的普通油缸。前者安裝方便,但價(jià)格高;后者價(jià)格低,但需要考慮位移傳感器的安裝和維護(hù)問(wèn)題。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定。?
    采用帶液壓伺服補(bǔ)償?shù)牡攘髁侩p泵的同步回路對(duì)于大型設(shè)備的液壓同步回路,由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需要的流量較大,全流量通過(guò)控制閥所產(chǎn)生的節(jié)流損失較大,因此系統(tǒng)的效率較低;若采用變量泵容積調(diào)速同步回路,雖然可獲得率,但同步精度較低。采用帶液壓伺服補(bǔ)償?shù)牡攘髁侩p泵同步回路,則可解決這一問(wèn)題。這種同步回路由兩臺(tái)等流量泵輸出的大流量壓力油分別向兩液壓缸供油,液流不經(jīng)過(guò)節(jié)流,系統(tǒng)的效率高。用兩個(gè)等流量泵獨(dú)立供給兩個(gè)等尺寸的液壓缸,理論上可實(shí)現(xiàn)缸的同步,但實(shí)際上只能是基本同步。因?yàn)橛捎谝簤涸闹圃煺`差以及兩支路可能的偏載等原因,會(huì)使兩缸的運(yùn)動(dòng)速度產(chǎn)生誤差。為了消除速度誤差,須在系統(tǒng)中設(shè)置液壓伺服補(bǔ)償裝置
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