低速電動車行業(yè)之所以能夠在夾縫中發(fā)展起來，就是因為有成本優(yōu)勢；比高速電動車行業(yè)發(fā)展的快，優(yōu)勢也是成本低。同樣一個市場需求，產(chǎn)品成本低價格低，就會被消費者“選擇價格低廉產(chǎn)品”的天然特性所選擇低。但是現(xiàn)在低速電動車的成本在變化，鋰電化、安全裝置、保證通過各類定型要求，都在大幅推高整車的物料成本，低速電動車和傳統(tǒng)造車成本在不斷拉近。當(dāng)然，僅僅把低速電動車的崛起歸因于價格便宜，不盡準(zhǔn)確。不是要素便宜就能夠變成競爭力，要素變成產(chǎn)品要組織，組織要在一個體系里運行。
自2012年以來，我國鋁行業(yè)從全鋁掛車、鋁合金電纜、鋁合金建筑模板、鋁合金圍護板到新能源鋁合金車身城市公交，從交通領(lǐng)域、電力領(lǐng)域到建筑領(lǐng)域，每項應(yīng)用推廣都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，并得到鋁企業(yè)的積極跟進，成效顯著。2017年，鋁行業(yè)將繼續(xù)深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提供有效供給，培育國內(nèi)市場，引導(dǎo)消費。在嚴控電解鋁新增產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，扎實推進鋁的應(yīng)用，把擴大應(yīng)用的重點從工業(yè)轉(zhuǎn)向家用，讓鋁合金家居品走入家庭，為鋁消費持續(xù)注入新活力。
優(yōu)勢1、如果從重量跟容積的比例，氣動工具輸出的功率比電動工具大。2、當(dāng)氣動工具遇到超出負荷的情況，僅僅是停止運轉(zhuǎn)，之后如果異常情況恢復(fù)，就會正常運轉(zhuǎn)，不會影響到工具本身。3、氣動工具的耐水性非常強，雖然會損壞工具，但是不會像電動工具一樣，沾水后會產(chǎn)生致命的危險。4、氣動工具很容易發(fā)揮全部能力。5、氣動工具可控制入氣量來調(diào)節(jié)輸出功率與速度，操作簡單。6、維護簡單方便，只需要定時加油保養(yǎng)。7、工具本身的結(jié)構(gòu)比較特別，使用過程中是不會產(chǎn)生火花的，在某些容易造成點燃或者的場合可以放心使用。
