滄州AJS6-8/6油流信號(hào)器
DLM5-160A,DLM5-250A,DLM5-400A,濕式多片電磁離合器,(廠家直銷)電磁離合器
DLM3-1.2,DLM3-1.2A,DLM3-2.5,滑環(huán)濕式多片電磁離合器,(廠家直銷)離合器
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滄州AJS6-8/6油流信號(hào)器
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玻璃纖維是現(xiàn)在常見也是性能的濾材之一,它廣泛應(yīng)用在液壓系統(tǒng)當(dāng)中,屬于縱深過濾,精度范圍是1-30μm,并受工作環(huán)境變化影響較小,流通阻力小,納污能力強(qiáng)。在超過規(guī)定的壓差范圍里仍有很高的濾除細(xì)微顆粒的能力?;瘜W(xué)耐受性好,但不適用于水-乙二醇混合液。
有機(jī)化學(xué)纖維也是一種很不錯(cuò)的濾材,他的精度范圍是3-30μm,屬縱深過濾,可耐受很高的壓差,流通阻力小,納污量大?;瘜W(xué)耐受力強(qiáng),特別適用于乳化液和合成液壓液。耐撕扯,但精度隨溫度變化略有變化。
植物纖維是早使用的纖維濾材,由于它孔徑分布不均勻,不能用精度來表達(dá),只用名義精度表達(dá)過濾精度,過濾效率較低,但由于成本較低,溫度使用范圍較玻璃纖維寬,所以廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑、柴油、汽油的過濾和空氣的過濾,一般名義精度范圍是10-100μm。纖維的粗細(xì)影響濾材的精度與通油能力。纖維越細(xì)精度越高;孔隙越多,壓差越小。纖維與纖維之間要靠樹脂膠黏。膠黏均勻的濾材具有高的抗破損能力,在壓力、流量波動(dòng)、溫度、老化這些因素下不致使纖維破損脫落,導(dǎo)致顆粒通過濾材,造成系統(tǒng)污染。應(yīng)使用惰性纖維,無化學(xué)反應(yīng),不產(chǎn)生膨脹,不受儲(chǔ)存期的限制?,F(xiàn)在世界上使用多的是復(fù)合纖維,它一般為3-5層,中間過濾層為短纖維,內(nèi)外保護(hù)層為長纖維。
液壓濾芯空穴現(xiàn)象的危害
液體在低壓部分產(chǎn)生空穴后,到高壓部分氣泡又重新溶解于液體中,周圍的高壓液體迅速填補(bǔ)原來的空間,形成無數(shù)微小范圍內(nèi)的液壓沖擊,這將引起噪聲、振動(dòng)等有害現(xiàn)象。
MF-16濾油網(wǎng)
MF-20濾油網(wǎng)
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JL-04,JL-06濾油網(wǎng)
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DFB-H30*1C高壓板式過濾器
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DFB-H60*30C
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滄州AJS6-8/6油流信號(hào)器
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液壓系統(tǒng)受到空穴引起的液壓沖擊而造成零件的損壞。另外由于析出空氣中有游離氧,對零件具有很強(qiáng)的氧化作用,引起元件的腐蝕,這些稱之為氣蝕作用。
空穴現(xiàn)象使液體中帶有一定量的氣泡,從而引起流量的不連續(xù)及壓力的波動(dòng),嚴(yán)重時(shí)甚至斷流,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
液壓配件的清潔工作,我們必須要做好,那么,我們該如何做呢?
除銹清洗:在熱能去毛刺的高溫下,零件表面會(huì)氧化,產(chǎn)生大量的浮銹。如果用強(qiáng)酸清洗的話,由于零件大部分是鑄鐵件,會(huì)造成零件表面和內(nèi)部的腐蝕。為解決此問題,Dürr清洗機(jī)采用強(qiáng)勁的超聲波結(jié)合近于中性的除銹清洗劑,可以實(shí)現(xiàn)良好的除銹效果。同時(shí),浸沒射流技術(shù)的應(yīng)用可以將除下的鐵銹不斷沖刷出管道,防止零件繼續(xù)生銹。同樣,零件在除銹清洗后亦要求完成干燥,否則會(huì)很快生銹。Dürr清洗機(jī)的真空干燥技術(shù)可以確保此點(diǎn)。
液壓配件清潔工作就要這么樣。
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DFB-H30*1C高壓板式過濾器
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DFB-H60*30C
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DFB-H110*5C
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實(shí)例2導(dǎo)電沉積層短路效應(yīng)。電磁流量傳感器測量管絕緣襯里若沉積導(dǎo)電物質(zhì),流量信號(hào)將被短路而使儀表失效。由于導(dǎo)電物質(zhì)是逐漸沉積,本類故障通常不會(huì)出現(xiàn)在調(diào)試期,而要運(yùn)行一段時(shí)期后才顯露出來。某柴油機(jī)廠工具車間電解切削工藝試驗(yàn)裝置上,用SKLD系列DN8mm儀表測量和控制飽和食鹽電解液流量以獲取佳切削效率。起初該儀表運(yùn)行正常,間斷使用2個(gè)月后,感到流量顯示值越來越小,直到流量信號(hào)接近為零?,F(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)絕緣層表面沉積一層黃銹,擦拭清潔后儀表運(yùn)行正常。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)計(jì)量泵:作為計(jì)量泵的主要泵型,其動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置是電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩以后經(jīng)由減速機(jī)構(gòu)減速,再由機(jī)械連桿系統(tǒng)帶動(dòng)柱塞或隔膜(活塞)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)被輸送流體吸入與排出。機(jī)動(dòng)泵的傳動(dòng)端,通常由減速機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及曲柄連桿機(jī)構(gòu)等部分組成。減速機(jī)構(gòu):通常采用蝸桿減速機(jī)構(gòu),也有采用擺線針輪減速機(jī)構(gòu)和減速軸承等減速形式。有時(shí),為了實(shí)現(xiàn)通過改變往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率來達(dá)到調(diào)節(jié)流體輸送量之目的,也有采用各種結(jié)構(gòu)的無級(jí)變速機(jī)構(gòu)來代替減速結(jié)構(gòu)。23高溫閥hightemperaturbve用于介質(zhì)溫度高于45℃的閥門。24換向閥changedirectionvalve(divertingvalve)能改變管內(nèi)流體方向的閥門。25襯里閥linedvalve為防止閥門內(nèi)部腐蝕或磨損,在閥門內(nèi)壁設(shè)保護(hù)層的閥門。26帶吹掃孔閥valvewithblowinghole閥體上設(shè)有吹掃孔的閥門。27夾套閥valvewithjacket閥體外帶有夾套的閥門。