河北廊坊CD250A180/110工程機(jī)械油缸
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
高壓球閥維修
擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期,將依賴以下幾個(gè)因素:正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比,以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)。
高壓球閥維修注意事項(xiàng):
球閥在關(guān)閉狀態(tài)下,閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體
維修前,解除管線壓力并使閥門處于打開(kāi)位置
維修前,斷開(kāi)電源或氣源
維修前,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離
必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作
分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時(shí)宜使用專用工具
裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊
清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
分解下來(lái)的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來(lái)的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等
非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡
清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配,但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置,否則會(huì)生銹、被灰塵污染
新零件在裝配前也需清洗干凈
河北廊坊CD250A180/110工程機(jī)械油缸
34DJ-B10H-T,34EM-B10H-T,34BM-B10H-T,34DM-B10H-T,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家,
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球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
高壓球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊,密封可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,易于操作和維修。
高壓球閥適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等,在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
高壓球閥維修只有卸除球閥前后的壓力,才能對(duì)球閥進(jìn)行拆卸分解操作。在對(duì)球閥的分解與再裝配過(guò)程,需要對(duì)有密封性零部件的保護(hù),特別是非金屬零部件,像O型圈等部件使用專用的工具。球閥閥體重新裝配時(shí)螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。分解下來(lái)的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來(lái)的非金屬件的金屬件可采用干轉(zhuǎn)子泵凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配,但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置,否則會(huì)生銹、被灰塵污染。
壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)高、排氣壓力正常蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí),會(huì)使蒸發(fā)器回風(fēng)溫度也高,從而使低壓壓力也隨之升高。這時(shí)有可能新風(fēng)機(jī)構(gòu)壞,新風(fēng)門打開(kāi)無(wú)法關(guān)閉。膨脹閥開(kāi)度過(guò)大,應(yīng)調(diào)小膨脹閥開(kāi)度。壓縮機(jī)吸氣閥片損壞,應(yīng)更換吸氣閥片。膨脹閥感溫包松動(dòng)或絕熱不良,應(yīng)扎緊,保證接觸良好,并加強(qiáng)隔熱保護(hù)。壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低、排氣壓力過(guò)低系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足。這將引起吸氣壓力過(guò)低,同時(shí)排氣壓力也較低,在視液鏡中可看到氣泡在流動(dòng)。