湖北程力專用汽車有限公司是國內一家具有自主研發(fā)能力的專用汽車制造高新技術企業(yè)。有專業(yè)的隨車吊生產車間，是專業(yè)的隨車吊廠家，專業(yè)生產：徐工隨車吊 東風隨車吊 石煤隨車吊 程力隨車吊 飛濤隨車吊 5噸隨車吊 6.3噸隨車吊 8噸隨車吊 10噸隨車吊 12噸隨車吊 16噸隨車吊 24噸隨車吊，隨車吊價格是全國最低，隨車吊質量是全國最好的。
我公司專業(yè)生產東風小霸王隨車吊、東風多利卡隨車吊、東風1208隨車吊、徐工隨車吊、石煤隨車吊、五十鈴隨車吊、解放單雙橋隨車吊、紅巖前四后八隨車吊等。 隨車吊根據(jù)車型不同可選裝 2 噸、 2.3噸、2.5 噸、 3 噸、3.5噸、 4 噸、 5 噸、 6.3噸、7噸、 8 噸、9噸、 10 噸、 12 噸、14噸、16 噸、25噸吊機，根據(jù)吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。湖北程力公司為國內知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商
隨車吊介紹 隨車吊（truck mounted crane）又名：隨車起重運輸車，它廣泛適用于市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快. 相關車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機。隨車吊按廠家可分為程力隨車吊、徐工隨車吊、石煤隨車吊、牡丹江隨車吊等。
隨車吊按底盤分為： 東風隨車吊底盤、解放隨車吊底盤、歐曼福田隨車吊底盤、重汽隨車吊底盤、柳汽隨車吊底盤、江淮隨車吊底盤等
隨車吊按吊機類型分為直臂式隨車吊和折臂式隨車吊
按噸位分為2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、3.5噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、7噸隨車吊、8噸隨車吊、9噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊，16噸隨車吊等
隨車吊、隨車起重產品按車型分類主要包括：小型隨車吊、 中型隨車吊、 大型隨車吊、 其它隨車吊、
隨車吊
隨車吊（truck crane）是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸裝置。是由起重臂，起重力矩，機架，支腿等部分組成。由變幅。升縮，回轉等形式來實現(xiàn)隨車吊的機械動作。起重臂是改變工作半徑和舉升高度的?；剞D是改變起重的方向。支腿是增加其穩(wěn)定性。力矩是連接起重臂和機架支腿的重要部分。機架的固定回轉支承和支腿和配油器等部件的。
隨車吊灑水車
隨車吊灑水車（sprinkling truck with crane）又名：隨車吊帶灑水，是在保證隨車起重運輸車與整車的操作穩(wěn)定性和安全性下，在車廂上配裝水罐和動力機以及噴頭和灑水炮等灑水功能，另可在吊臂上加裝高空作業(yè)斗，使該車具備灑水、運貨（吊下灑水罐后）、自裝自卸貨物、高空作業(yè)等多種功能，是一種理想的多用途產品。適用于園林、倉庫、碼頭、船舶、鐵路等行業(yè)，配置吊籃可以用于高空作業(yè)，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。
隨車吊操作員注意事項
1、對自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。 2、應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內容。 3、應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。 4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。 5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄。 6、找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。 7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調整吊裝的重量。 8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。 9、同信號員保持良好的溝通。 10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運輸。 11、隨車起重運輸沒人操作時，應停工，并對其進行正確操作。 隨車起重運輸車組件：由二類汽車底盤，貨箱及起重機三大部分組成。 隨車起重運輸車專用功能說明：工作幅度7.180m時，950KG，最大作業(yè)半徑 (m):7.180. 工作幅度5.630m時：1250KG；最大提升高度（m):9.4 工作幅度4.030時：1900KG；起重機自重：1250KG 工作幅度2.000m時，4000KG，回轉角度（度）：正反360度 最大起升質量（KG）4000KG；吊臂節(jié)數(shù)：二節(jié)伸縮臂； 最大起重力矩（T。M）：8
隨車吊組成與功能
隨車吊一般由載貨汽車底盤、 隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機組成。 隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。
隨車吊維護說明
由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應接受生產廠家的指導、培訓，對整車的結構、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供隨車吊的產品使用維護說明書，是隨車吊操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)隨車吊。操作人員應注意經常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油（水）位和品質，并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：減輕負荷、強化潤滑、加強培訓、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進行保養(yǎng)和維護，就會減少隨車吊早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，讓隨車吊為您帶來最大的收益。同時，應強化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。 因此，在隨車吊磨合期內容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業(yè)，則可能導致零部件的損壞，使隨車吊產生早期故障。
隨車吊發(fā)展現(xiàn)狀
國外隨車吊發(fā)展現(xiàn)狀
目前，國際上有瑞典、意大利、奧地利、德國、美國、日本、加拿大等國家的十幾家公司生產的幾十種規(guī)模型號的隨車吊，主要以歐洲為主。歐洲從２０世紀４０－５０年代開始生產隨車吊，主要廠商有HIAB（瑞典）、FASSI(意大利）、FERRARI（意大利）、PALFINGER（奧地利）、TIRRE（德國）、HEILA（意大利）等；亞洲生產隨車吊廠商主要有加藤（日本）、多田野（日本）、古河UNIC（日本）；美洲生產隨車吊廠商主要有ＧＲＯＶＥ等。這些都是世界知名的生產隨車吊的公司，各公司都形成了功能多 元化、品種系列化、機電液控制一體化的產品體系，最大起重量已超過60ｔ，吊臂長度已超過30m，最大起重力矩已超過1000ｋＮｍ
國內隨車吊發(fā)展現(xiàn)狀
我國隨車吊的生產起步較晚，到７０年代末，全國生產的隨車吊產品品種還很單一，生產規(guī)模很小，到８０年代，隨車吊產品的品種及產量均呈增長趨勢，近幾年來，隨車吊在國內市場的產銷總量增長勢頭更猛，從行業(yè)統(tǒng)計結果可以看出，１９９９年市場總量為１０００臺左右，２０００年市場總量約為１３００臺，２００１年市場總量約為１７００臺，目前的市場總量約為２０００臺。 全國生產隨車吊的廠家約有１０多家，主要企業(yè)有徐州隨車吊公司、石家莊煤礦機械廠、山西長治清華機械廠、武漢汽車起重機廠、湖南專用汽車制造廠等。另外，近年泰安東岳重工機械有限公司（原泰安起重機廠）與日本古河UNIC機械金屬株式會社合資成立了泰安古河機械有限公司；常林股份有限公司與奧地利的ＰＡＬＦＩＮＧＥＲ公司也將開始合作生產隨車吊。 徐州隨車吊公司組建于２００１年９月，在消化吸收國外先進技術的基礎上生產ＳＱ系列伸縮臂式、折疊臂式隨車吊，并由航天部定點生產國防工程專用隨車起重運輸裝填車、雷達車等產品，其產品曾批量出口伊拉克等國家。近兩年來，依靠技術創(chuàng)新，取得了較快發(fā)展，２００２年開發(fā)了近２０個新產品，在國內處于領先地位，成為我國隨車吊行業(yè)的后起之秀。 石家莊煤礦機械廠是我國較早生產直臂卷揚隨車吊的工廠。 山西長治清華機械廠是航空航天部直屬企業(yè)，早期生產直臂式隨車吊。該廠引進瑞典希亞伯（ＨＩＡＢ）公司生產技術后，生產折臂式產品，無起升機構，采用變幅方式進行重物升降，具有歐洲產品的風格。 武漢汽車起重機廠是較早生產隨車吊的廠家，其產品為直臂式卷揚起重機，與東風、解放及黃河汽車配套，可在汽車底盤的尾部又加裝了１０ｔ液壓絞盤，特別適合于電業(yè)部門搶險與施工需要。 湖南專用汽車制造廠始建于１９５０年，系湖南省機械行業(yè)重點企業(yè)，是國家計委、國家經貿委和機械工業(yè)部在全國唯一定點的隨車起重運輸車生產基地。主要產品有隨車起重運輸車、自卸車、廂式車、運輸加油車、后裝壓縮式垃圾車等。 由于我國隨車吊起步于７０年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大的差距。具體表現(xiàn)在： １．品種少、產量低 我國隨車吊現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產量只相當于國外一個廠家的生產能力。 ?。玻鹬亓匦。夹g水平低 我國隨車吊以直臂卷揚為主，受國內汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標也一般低于國外先進產品。目前國內企業(yè)對隨車吊的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術水平也有一定差距。 ?。常踩b置不齊全，操作不方便 我國隨車吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術廣泛運用到隨車吊上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等，并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。 ?。矗δ軉我?我國隨車吊以起重作業(yè)及運輸功能為主，而國外隨車吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等，使隨車吊具備了一機多用的功能。另外，國外一些廠家進一步開發(fā)了鐵路專用隨車吊等專用產品。 ?。担庑尾幻烙^ 我國隨車吊設計單調，忽視了和汽車外形的協(xié)調，而國外對隨車吊的著色非常嚴格，不僅在外形和著色上實現(xiàn)和卡車的一體化，還要求和城市的景觀相協(xié)調隨宜。 隨車吊駕駛室特點說明：半浮后懸機械減震，液壓機械翻轉，帶空調，通道式儀板，配置 ：D310平頭標準頂標配駛駛室。 適用工況：東風傳統(tǒng)區(qū)域，鐵粉，鐵礦石等高密度貨物重載知倒運類，適合山區(qū)道路，工地道路等較差路況運輸。
折臂吊與直臂吊,折臂吊與直臂吊,國內的吊機主要是以直臂隨車吊為主,國內基本上也都是直臂的,除廣東省折臂較多點外。
折臂吊與直臂吊，國內的吊機主要是以直臂隨車吊為主,國內基本上也都是直臂的，除廣東省折臂較多點外。
購買吊機主要看你的作業(yè)用途,折臂的特點是動作速度較快、靈活、便捷、維修成本較低；但是起重的能力及作業(yè)幅度都不如直臂，直臂的超載能力強、作業(yè)面較廣，但維修及維護成本高點。
說起實用性，還是直臂的合適。
1、直臂有鋼絲繩，高處低處都可以作業(yè)，作業(yè)面較大。
2、吊臂較長，同等噸位的直臂和折臂，直臂的還比折臂的長2-3米。
3、直臂帶有后支腿，折臂則沒有后支腿。
4、起重的力矩相比，直臂的較大。要是用于倉庫貨物裝運的話，折臂吊則比較合適，因為折臂的靈活性要比直臂的好些。
湖北程力全面通過ISO9001-2000國際質量體系認證，產品全面通過3C認證，是國內知名品牌，湖北省信得過產品。
產品價格： 詳見隨車吊價格
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