放線架-2藥芯焊絲711放線架-2生產(chǎn)基地
但審理查明，該《建筑工地夜間施工審批表》中申請(qǐng)內(nèi)容及審批內(nèi)容除3個(gè)個(gè)人印章、一個(gè)方印章外均系申請(qǐng)企業(yè)電腦打印，且加蓋有企業(yè)公章，但未加蓋西安市環(huán)境保護(hù)局印章。認(rèn)為，被告向項(xiàng)目部出具的是《建筑工地夜間施工審批表》，但該審批表中同意審批內(nèi)容均系申請(qǐng)企業(yè)填寫(xiě)，也未載明環(huán)境噪聲具體措施，未加蓋被告的印章。被告向提交的證明中僅有施工單位的申請(qǐng)，沒(méi)有施工單位確需夜間作業(yè)的證據(jù)，故未盡到嚴(yán)格審查義務(wù)。
公司通過(guò)了武器裝備科研生產(chǎn)單位二級(jí)保密資格審查認(rèn)證，通過(guò)了國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證，建立了較為完善的安全保密管理體系。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球50多個(gè)和地區(qū)。公司榮獲機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)“現(xiàn)代化管理企業(yè)”、“管理示范企業(yè)”、山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)“杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”、山東省國(guó)防機(jī)械電子工業(yè)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀?！熬哿Α鄙虡?biāo)榮獲山東省商標(biāo)稱號(hào)，德锘產(chǎn)品被評(píng)為山東省產(chǎn)品，“德锘恒通”品牌被山東省商務(wù)廳認(rèn)定為“山東省重點(diǎn)培育和發(fā)展的品牌”。 公司技術(shù)中心被山東省科學(xué)技術(shù)廳評(píng)定為山東省示范工程技術(shù)研究中心、被山東省經(jīng)信委評(píng)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。被山東省中小企業(yè)局認(rèn)定為省級(jí)“一企一技術(shù)”研發(fā)中心。
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上述人員提名程序符合《關(guān)于在上市公司建立獨(dú)立董事制度的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《上市公司治理準(zhǔn)則》及公司《章程》的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)獨(dú)立董事候選人的職業(yè)、、職稱、詳細(xì)的工作經(jīng)歷、全部兼職等情況，我們認(rèn)為獨(dú)立董事候選人具有獨(dú)立董事所要求的任職條件和獨(dú)立性，未有被證監(jiān)會(huì)確定為市場(chǎng)禁入者且禁入尚未解除的現(xiàn)象，其任職資格符合擔(dān)任上市公司獨(dú)立董事人員的條件，在董事會(huì)履行了相關(guān)報(bào)批程序后，同意將該議案提交公司股東大會(huì)審議。
山東省民政廳認(rèn)定的具有獨(dú)立法人資格的“山東德锘自動(dòng)焊接工程技術(shù)研究中心”公司承擔(dān)過(guò)火炬計(jì)劃、重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃和創(chuàng)新基金項(xiàng)目，企業(yè)藥芯焊絲項(xiàng)目列入山東省戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。開(kāi)發(fā)研制近百項(xiàng)科研課題通過(guò)、省級(jí)鑒定驗(yàn)收。公司擁有十多項(xiàng)專利，是焊接材料標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一。 公司按照公司法和現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu)的要求，大膽改革、銳意進(jìn)取，各方面工作均取得新突破，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益快速增長(zhǎng)。今后幾年公司將按照：進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力，著力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新品種，大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，提升競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。打造成全國(guó)的高品質(zhì)焊材制造基地。 在新的形勢(shì)下，我們將一如既往、再接再厲，推進(jìn)各項(xiàng)工作健康、持續(xù)、快速發(fā)展，把公司建設(shè)成為管理科學(xué)、制度嚴(yán)明、技術(shù)先進(jìn)、機(jī)制和諧的現(xiàn)代化企業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)！德州德锘金屬制品有限公司
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同時(shí)，為緩解交通擁堵、保護(hù)藍(lán)天白云作貢獻(xiàn)。作為共享的重要領(lǐng)域，環(huán)保節(jié)能、隨租隨走、分時(shí)付費(fèi)的共享汽車，近年來(lái)在全國(guó)掀起熱潮。就昆明而言，此前也有共享汽車試水，但由于車少、站點(diǎn)分布稀疏等問(wèn)題，其方便性大打折扣，推廣遇到不少困難。此前媒體采訪時(shí)，就有市民表示，很愿意租輛共享轎車上下班，但公司附近沒(méi)有合適的車位，如果將車開(kāi)到城中心停車場(chǎng)停放，難免產(chǎn)生較高的停車費(fèi)，“豆腐盤(pán)成了肉價(jià)錢”，很不合算。另外，由于充電樁數(shù)量太少，布局不合理，存在車找不到樁、有樁無(wú)車光顧的尷尬現(xiàn)象，很大程度上阻礙了新能源汽車的推廣使用。
泰達(dá)垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目新鮮的空氣，蔚藍(lán)的天空，是每個(gè)人的“公共產(chǎn)品”?？扇缃?，這樣的“公共產(chǎn)品”正變得越來(lái)越“”。在邗江，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也不忘向天空伸手要藍(lán)天。垃圾發(fā)電、新能源汽車、建筑產(chǎn)業(yè)、光伏發(fā)電、生態(tài)濕地保護(hù)，幾乎每一個(gè)行業(yè)都能看到環(huán)保的“身影”。垃圾發(fā)電每天發(fā)電70萬(wàn)度位于揚(yáng)城西北角的楊廟鎮(zhèn)，有一座垃圾焚燒發(fā)電廠。每天清晨，環(huán)衛(wèi)工將揚(yáng)城各個(gè)住宅小區(qū)的生活垃圾收集起來(lái)，經(jīng)中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸，于當(dāng)天下午送到這里——泰達(dá)垃圾焚燒發(fā)電廠。
目前，內(nèi)河涌治理迫在眉睫。根據(jù)工作部署，目前全市正著力推進(jìn)黑臭水體和重點(diǎn)內(nèi)河涌治理。內(nèi)河涌整治方面，在完成2016年度35條內(nèi)河涌整治的基礎(chǔ)上，要鋪開(kāi)2017年度75條內(nèi)河涌整治。目前，各鎮(zhèn)街（園區(qū)）正在制訂“一河一策”整治方案，即根據(jù)內(nèi)河涌的現(xiàn)狀，結(jié)合整治目標(biāo)，制訂水質(zhì)調(diào)查、污染源排查、整治措施、進(jìn)度安排、責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人以及河涌整治后要求達(dá)到的水質(zhì)目標(biāo)。簡(jiǎn)單而言，就是明確怎么整治、誰(shuí)來(lái)整治、什么時(shí)候完成、整治后達(dá)到什么效果。
