無錫尼可超聲波設備有限公司（15852789906 http://www.wx058.cn 章萍）專業(yè)生產研制汽車集電環(huán)焊接機，銅線與銅環(huán)焊接機,超聲波金屬點焊機 超聲波金屬焊接機，銅片焊接機，銅環(huán)焊接機，紫銅環(huán)與銅片焊接機， 汽車集電環(huán)點焊機，汽車集電滑環(huán)焊接機
集電環(huán)焊接機（Collecting ringweldingmachine），集電環(huán)也叫導電環(huán)、滑環(huán)、集流環(huán)、匯流環(huán)等。它可以用在任何要求連續(xù)旋轉的同時，又需要從固定位置到旋轉位置傳輸電源和信號的機電系統(tǒng)中?；h(huán)能夠提高系統(tǒng)性能，簡化系統(tǒng)結構，避免導線在旋轉過程中造成扭傷.集電環(huán)焊接機又稱為超聲波金屬焊接機，是銅過超聲波對集電環(huán)的觸點與銅環(huán)的一種焊接熔合的焊機。
集電環(huán)焊接機的焊接原理
汽車集電環(huán)焊接機，汽車集電滑環(huán)焊接機采用先進的超聲波金屬焊接技術焊接。超聲波金屬焊接是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的金屬表面，在加壓的情況下，使兩個金屬表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合，其優(yōu)點在于快速、節(jié)能、熔合強度高、導電性好、無火花、接近冷態(tài)加工；缺點是所焊接金屬件不能太厚（一般小于或等于3mm）、焊點位不能太大、需要加壓。
集電環(huán)的應用
集電環(huán)系列同步電機和異步電動機等采用集電環(huán)的電機，比較廣泛地用于產業(yè)部門，而且，多數(shù)是在各種苛刻條件下運行的。這些電機雖然沒有直流電機那樣的換向作用，但與換向器一樣，也出現(xiàn)集電環(huán)或電刷的異常磨損，電刷振動以及產生火花等弊病。特別從電刷材質來看，集電環(huán)用電刷不僅使用石墨電刷，而且為了提高電刷的電流密度，有時也使用金屬石墨電刷，所以，還必須考慮異常殘余膨脹等因素。即使對于汽輪發(fā)電機那樣的高速電機或在全封閉氣體介質和氫氣介質中運行的電機，問題也不少。 集電環(huán)的材質要求機械強度大，并是電的良導體，還要具有耐腐蝕性，在與電刷滑動接觸時，必須具備耐磨性和穩(wěn)定的滑動接觸特性。一般，鋼質集電環(huán)的耐磨性好，機械強度大，因此大多用于因極性引起集電環(huán)磨損差較大的同步電機上。包裝機械、電子測試設備、醫(yī)療設備、旋轉工作臺、展覽和顯示設備、制造和處理控制設備、器人技術、軍工技術、閉路監(jiān)控球形云臺等。
集電環(huán)焊接機的選型
任何公司的集電環(huán)焊接機都有一個中心頻率，例如20KHz、40 KHz等，焊接機的工作頻率主要由換能器（Transducer）、變幅桿（Booster）、和焊頭（Horn）的機械共振頻率所決定，發(fā)生器的頻率根據(jù)機械共振頻率調整，以達到一致，使焊頭工作在諧振狀態(tài)，每一個部份都設計成一個半波長的諧振體。發(fā)生器及機械共振頻率都有一個諧振工作范圍，如一般設定為±0.5 KHz，在此范圍內焊接機基本都能正常工作.我們制作每一個焊頭時，都會對諧振頻率作調整，要求做到諧振頻率與設計頻率誤差小于0.1 KHZ，如 20KHz 焊頭，我們焊頭的頻率會控制在19.90—20.10 KHz，誤差為5‰。振幅對于需要焊接的材料來說是一個關鍵參數(shù)，相當于鉻鐵的溫度，溫度達不到就會熔接不上，溫度過高就會使原材料燒焦或導致結構破壞而強度變差。因為每一間公司選擇的換能器不同，換能器輸出的振幅都有所不同，經過適配不同變比的變幅桿及焊頭，能夠校正焊頭的工作振幅以符合要求，通常換能器的輸出振幅為10—20μm，而工作振幅一般為30μm左右，變幅桿及焊頭的變比同變幅桿及焊頭的形狀，前后面積比等因素有關，形狀來說如指數(shù)型變幅、函數(shù)型變幅、階梯型變幅等，對變比影響很大，前后面積比與總變比成正比，集電環(huán)焊接機一般選用的是20Khz的超聲波焊接機來焊接完成的。
集電環(huán)焊接機的特點
1、汽車集電環(huán)焊接機焊接材料不熔融，不脆弱金屬特性。
2、汽車集電環(huán)焊接機焊接后導電性好，電阻系數(shù)極低或近乎零。
3、汽車集電環(huán)焊接機對焊接金屬表面要求低，氧化或電鍍均可焊接。
4、汽車集電環(huán)焊接機焊接時間短，不需任何助焊劑、氣體、焊料。
5、汽車集電環(huán)焊接機焊接無火花，環(huán)保安全。
集電環(huán)焊接機的故障分析
1、汽車集電環(huán)焊接機發(fā)熱
焊頭在工作時會有一定的發(fā)熱現(xiàn)象，這是由于材料本身的機械損耗及焊件發(fā)熱傳導所致。焊頭發(fā)熱是否正常判斷標準為不帶負載（即不接觸工件）時，連續(xù)發(fā)射超聲波半小時以上，溫度不能夠超過50-70℃，如發(fā)熱歷害，證明焊頭已損壞或材料不合格，需要更換。
2．汽車集電環(huán)焊接機嘯叫
當焊頭工作時出現(xiàn)嘯叫時，應分析以下原因：
① 汽車集電環(huán)焊接機安裝螺絲是否已松動
② 汽車集電環(huán)焊接機焊頭是否產生裂紋
③ 汽車集電環(huán)焊接機焊頭是否和不應接觸的物件相接觸。
2、 汽車集電環(huán)焊接機過載
當發(fā)生器發(fā)出過載警報時，應按如下步驟進行檢查：
① 汽車集電環(huán)焊接機空載測試，如工作電流正常，則可能是焊頭接觸到不應接觸的物件或焊頭與焊座之間的參數(shù)調節(jié)出現(xiàn)故障。
② 汽車集電環(huán)焊接機空載測試不正常時，應首先觀察焊頭是否有裂紋，安裝是否牢固，然后拆下焊頭再進行空載測試，排除是否是換能器＋變幅桿出現(xiàn)問題，一步步進行排除。排除掉換能器＋變幅桿出現(xiàn)故障的可能性后，將新的焊頭拆換以判斷。
③ 汽車集電環(huán)焊接機有時會出現(xiàn)空載測試正常，而不能正常工作的情況，有可能是焊頭等聲能原件內部發(fā)生變化，導致聲能傳遞不暢，這里有一個比較簡單的判斷方法：手觸摸法。正常工作的焊頭或變幅桿表面工作時振幅是非常均勻的，手摸上去是絲絨般的順滑，當聲能傳遞不暢時，用手摸上去會有氣泡或毛刺的感覺，這時就要采用排除法去排除有問題的部件。發(fā)生器不正常時，也能產生同樣的情況，因為正常來說檢測換能器輸入波形時應為順滑的正弦波，當正弦波上有尖峰或不正常波形時也能產生這種現(xiàn)象，這時可以用另外一整枝聲能元件替換以判別。
