5噸6.3噸8噸10噸12噸14噸16噸18噸隨車吊，購車電話：13872861327.詳情請登錄www.eszyc.com
5噸6.3噸8噸10噸12噸14噸16噸18噸隨車吊
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
229 |
產(chǎn)品名稱 |
CLW5160JSQ3型隨車起重運輸車 |
產(chǎn)品號 |
ZHZZ63KK02U |
總質(zhì)量 |
15990 |
罐體容積 |
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額定載質(zhì)量 |
8200,8300 |
外形尺寸 |
9000,8500×2490×3560 |
整備質(zhì)量 |
7595,7495 |
貨廂尺寸 |
6140,5800,5300×2294×550 |
額定載客 |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角 |
34/13,34/15 |
前懸/后懸 |
1250/2650,1250/2550 |
軸數(shù) |
2 |
軸距 |
4700,5100 |
軸荷 |
5995/9995 |
最高車速 |
80 |
其它 |
吊機型號,吊機質(zhì)量(Kg),最大起升載荷(Kg),整車整備質(zhì)量(Kg),額定載質(zhì)量(Kg)分別對應(yīng)為SQ6S:2100/6000/7595/8200;SQ5S:2000/5000/7495/8300。軸距(mm)5100對應(yīng)整車長度(mm)9000,對應(yīng)后懸(mm)2650,對應(yīng)貨箱長度(mm)6140,5800。軸距(mm)4700對應(yīng)整車長度(mm)8500,對應(yīng)后懸(mm)2550,對應(yīng)貨箱長度(mm)5300。隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):130×50×5,后部防護離地高度(mm):540。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1167GJAC |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸 |
8500,8900×2462×2710 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角 |
34/16 |
輪胎規(guī)格 |
9.00-20,10.00-20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/11+8 |
前輪距 |
1910,1940 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1800,1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
B170 30 B190 30 B190 33 YC4E160-33 YC6J180-33 YC6J190-33 ISDe160 30 ISDe180 30 B170 33 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
5900 5900 5900 4257 6494 6494 4500 4500 5900 |
125 140 140 118 132 140 118 132 125 |
5噸6.3噸8噸10噸12噸14噸16噸18噸隨車吊據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計，8月份，汽車起重機銷售2077臺，同比下降15.36%，環(huán)比上升10.89%。3月份觸及上半年高點后，連續(xù)數(shù)月下滑，配合季節(jié)因素，7月份出現(xiàn)此波調(diào)整低點，八月份環(huán)比上升，止住跌勢，但是反彈力度有限。隨車起重機銷售828臺，同比增長70.72%，環(huán)比下降33.33%。履帶起重機銷售142臺，與7月份銷量相同，同比下降1.39%。
5噸6.3噸8噸10噸12噸14噸16噸18噸隨車吊汽車吊增長6.80%，三一增速翻倍。
1-8月份汽車起重機銷售27315臺，同比增長6.80%。
徐工銷售13812臺，同比增長8.10%，市場占有率50.57%。增幅最大的為三一重工[12.27 -0.41% 股吧 研報，增幅為95.38%。四川長起表現(xiàn)較差，同比降幅達到53.72%，安徽柳工[11.38 -0.09% 股吧 研報、馬尼托瓦克和北方交通同樣出現(xiàn)負(fù)增長。從趨勢上看，行業(yè)集中度進一步增強，眾多二、三線品牌被邊緣化。目前中國汽車起重機市場競爭格局為“絕對獨占型”，徐工重型將走向獨占地位，中聯(lián)重科[8.66 0.93% 股吧 研報短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)最為強烈，市場份額受到三一與徐工的雙重擠壓。
履帶吊增長10.15%，三一衰退明顯。
1-8月履帶起重機累計銷售1324臺，同比增長10.15%，增速連續(xù)數(shù)月放緩。
中聯(lián)重科銷售388臺，排名第一；徐工以292臺的銷量僅隨其后，撫挖排名第三，銷售為231臺。三一科技從2010年底出現(xiàn)衰退跡象，今年上半年銷量進一步萎縮，同比降幅超4成。履帶起重機競爭主要集中在前四家企業(yè)，目前該行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)為“分散型”，主要競爭特點是市場競爭激烈，某家企業(yè)經(jīng)營只要稍為松懈，就可能下降，包括首位中聯(lián)重科在內(nèi)，順位變動的可能性很大。
隨車吊勁增5成，徐工走向獨占地位。5噸6.3噸8噸10噸12噸14噸16噸18噸隨車吊
隨車起重機作為今年起重機市場黑馬騰空而起，1-8月銷量為6641臺，同比增長55.56%，是三類起重機中同比增幅最大的機種。8月當(dāng)月，隨車起重機銷售828臺，同比增長70.72%，環(huán)比下降33.33%，今年以來的上升趨勢受阻。
1-8月隨車起重機仍以徐工、石煤機、牡丹江專汽三家企業(yè)為主，各自銷量分別為3380臺，1223臺和585臺；其中，徐工隨車增幅較大，達到58.98%，市場占有率上升至79.18%；中聯(lián)同比下降63.08%，退出第一梯隊競爭。隨車起重機市場份額進一步向龍頭企業(yè)傾斜，根據(jù)廠家實力及重視程度，未來隨車起重機市場徐工很可能走向獨占地位。
5噸6.3噸8噸10噸12噸14噸16噸18噸隨車吊，購車電話：13872861327
