夜色网,色欲aⅴ精品一区二区三区四区,国产精品jizz视频国产y网,欧美精品综合视频一区二区

降落傘火焰信號，降落傘信號，降落傘紅色信號，紅色降落傘信號，降落傘紅色閃光信號。

提供中國船級社認可CCS證書，中國漁檢ZY證書，歐盟船級社EC證書。

因為專業(yè)，所以值得信賴！

中華人民共和國船用紅光降落傘信號國家標準
    
    1主要內(nèi)容與適用范圍
    本標準規(guī)定了船用紅光降落傘信號的型式,基本參數(shù),技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則等.
    本標準適用于船舶,救生艇和救生筏遇險需救助時使用的紅光降落傘信號,它滿足于國際海事組織
    通過的1974年國際海上人命安全公約1983年修正案的規(guī)定.
    2引用標準
    GB 3107. 1船用煙火信號通用技術(shù)條件
    3產(chǎn)品分類
    3.1型式和尺寸
    3.1.1船用紅光降落傘信號為火箭推進式拉發(fā)或擊發(fā)引燃的火焰型煙火信號.其主要構(gòu)件包括:
    a.火箭推進器;
    b.紅光信號體.
    c.降落傘及附件,
    d.引燃具;
    e.殼體兼導向管.
    f.連接件.
    g.安全蓋及頂端蓋.
    3.1.2船用紅光降落傘信號信號體應(yīng)由點,引燃藥,信號藥等組成.
    3.1.3火箭發(fā)動機應(yīng)由箭體,點,推進劑及延期藥等組成.
    3.1.4船用紅光降落傘信號的外型直徑應(yīng)不大于50 mm,總長度應(yīng)不大于295 mm,總質(zhì)量應(yīng)不大于450 g,
    3.2標記示例
    用火箭發(fā)射至空中300 m處,發(fā)出紅光光強30000cd,燃燒持續(xù)時間40s的紅光降落傘信號（HGS）
    標記為:HGS 40-30 000 GB 3107.2-91
    4船用紅光降落傘信號技術(shù)要求
    4.1船用紅光降落傘信號的制造應(yīng)符合GB_3107.1第4章各項技術(shù)要求.
    4.2本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品的技術(shù)性能應(yīng)符合:
    火箭發(fā)射高度不小于300 m;
    紅光光強不小于30 000cd;
    國家技術(shù)監(jiān)督局1991一05一22批準1992一03一01實施
    GB 3107.2一91
    紅光持續(xù)時間不少于40s;
    紅光顏色按國際照明委員會規(guī)定的圖解,其色度區(qū)域界限在表1所列折角點坐標范圍內(nèi):0.6800.6600.7350.721
    紅光燃燒持續(xù)時間內(nèi),應(yīng)不燒傷降落傘及附件,其下降速度應(yīng)不大于5m/s,
    4.3紅光降落傘信號在-30——-65℃環(huán)境溫度下重復(fù)10個周期,然后應(yīng)能有效地起作用.
    4.4船用紅光降落傘信號能分別承受低溫一30℃及高溫+200℃,并能在此環(huán)境溫度下有效地起作用.
    4.5本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品應(yīng)能在高溫+200℃和相對濕度90%的任何海況下有效地起作用.
    4.6本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品水平地浸入水下1m歷時24h,應(yīng)能有效地起作用.
    4.7本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品除去安全蓋備發(fā)狀態(tài)浸入水深10 cm歷時5 min后應(yīng)能有效地起作用.
    4.8本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品在承受200oNaCl溶液的鹽霧試驗后,應(yīng)能有效地起作用.
    4.9本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品在引嫉和燃燒時,它不應(yīng)傷害操作人員和附近任何人員.
    4.10本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品從2m高處自由跌落至鋼板平面上時,不引燃,不,應(yīng)能有效地起作用.
    4.11本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品制造涉及的金屬材料,應(yīng)經(jīng)過防腐,防銹處理.
    4.12本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品安全蓋為塑料制成,在有效期內(nèi)使用應(yīng)易于拉擰,但不應(yīng)自由松脫.
    5船用紅光降落傘信號試驗方法
    本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品試驗方法,應(yīng)符合GB_3107.1第5章的規(guī)定.
    6船用紅光降落傘信號檢驗規(guī)則
    6.1本產(chǎn)品檢驗規(guī)則,應(yīng)符合GB_3107.1第6章的規(guī)定要求.
    6.2本產(chǎn)品初次生產(chǎn)未取得船用產(chǎn)品型式認可證書前,每240支為一批;取得認可證后,每480支為一批.
    6.3產(chǎn)品的出廠檢驗項目,技術(shù)要求及抽樣數(shù)量按表2的要求.
    表2
    │序號│檢驗項目 │技術(shù)要求 │檢驗數(shù)量 │
    │1 │外觀,標志及包裝│6. 1,6.3條及第7章 │每批不少于3腸,但不少于10支 │
    │2 │防水性能 │4.5條 │每批不少于3支 │
    │3 │施放 │4.2條 │每批不少于3支 │
    6.3.1本船用紅光降落傘信號產(chǎn)品出廠檢驗,若外觀,裝配質(zhì)量有一項不合格,則應(yīng)加倍復(fù)檢,復(fù)檢后仍有一項不合格,則全批返修,重新報驗.
    6.3.2本產(chǎn)品性能若有一項不合格,則應(yīng)加倍復(fù)試,復(fù)試后仍有一項不合格,則全部報廢.
    6.4本產(chǎn)品的光強測試每隔生產(chǎn)5批做一次,應(yīng)符合4.2的要求標志,包裝,運輸和貯存
    本產(chǎn)品的標志,包裝,運輸和貯存,應(yīng)符合GB 3107. 1第7章的規(guī)定.GB_3107.2一91
    附加說明:
    本船用紅光降落傘信號標準由中華人民共和國交通部提出.
    本船用紅光降落傘信號標準由全國海洋船標準化技術(shù)委員會救生分技術(shù)委員會歸口.
    本船用紅光降落傘信號標準由交通部標準計量研究所南江機械廠負責起草.
    本船用紅光降落傘信號標準主要起草人寧桂珍,李林豐,劉慧茹,李居順,鄧森如.
    本船用紅光降落傘信號標準于1982年首次發(fā)布于1990年9月修訂.