鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
然而，此后仍然有企業(yè)在檢查中被發(fā)現(xiàn)排污。對此，從5月起，汕頭市環(huán)保局和市局按照“環(huán)保+警察”“跨區(qū)交叉互查”的思路，從全市環(huán)保系統(tǒng)和市局抽調(diào)40多名工作人員組成聯(lián)合交叉檢查組，開展針對潮南、潮陽印染、造紙企業(yè)的環(huán)保聯(lián)合交叉檢查。他們兵分三路，駐鎮(zhèn)入村，地毯式檢查潮南、潮陽區(qū)印染企業(yè)188家?，F(xiàn)場查處違法排污企業(yè)14家，其中，2家企業(yè)的3名當事人因私設(shè)暗管偷排生產(chǎn)廢水被移送機關(guān)實施行政拘留，9家企業(yè)因私設(shè)非法排放口被責令立即改正。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
來自世界各地及河源本地近100名青少年代表，圍繞“人與自然和諧共贏”這一分會場主題，就優(yōu)質(zhì)水源、人與動植物和諧相處等議題，展開實地調(diào)研、探討交流，為河源環(huán)保與經(jīng)濟和諧發(fā)展獻計獻策。該活動是由廣東省環(huán)境保護廳主辦，—東盟環(huán)境保護合作中心、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署、中華環(huán)境保護基金會聯(lián)合支持舉辦的“2017年廣州·世界青少年環(huán)保交流大會”的一部分活動。大會于16日開幕，持續(xù)至21日。今年參會的青少年代表逾500人，活動期間，青少年代表將在深圳、東莞和河源就相關(guān)環(huán)保議題展開實地調(diào)研。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
安徽銅陵Q360D鋼板生產(chǎn)歡迎
業(yè)內(nèi)人士指出，“還將有更多的多米諾骨牌會倒下”?！肮S”颶風襲擊過后，美國第四大城市休斯敦啟動災后恢復工作，重點是清除污染和處理有毒化學物質(zhì)泄漏問題。8月30日，休斯頓附近一家化工廠發(fā)生，工廠發(fā)言人31日表示，很有可能再次發(fā)生。話音剛落，9月1日，該廠再次發(fā)生。9月1日，阿科瑪公司設(shè)在美國得克薩斯州克羅斯比的工廠再度發(fā)生，濃煙沖上天空。發(fā)生的化工廠是阿科瑪公司設(shè)在得州克羅斯比的一家分廠，距離休斯敦市區(qū)40公里。
