鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
四要著力建立長效機制。要在抓好問題整改的同時，深入分析原因、堅持舉一反三，清除各領(lǐng)域、各層面、各環(huán)節(jié)中產(chǎn)生環(huán)境問題的“病根”，特別是要注重標(biāo)本兼治，加強源頭治理，不斷提升我市環(huán)境保護(hù)工作水平。會議要求，要嚴(yán)格落實環(huán)境保護(hù)“政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層壓實責(zé)任，為完成督察反饋意見的整改落實提供堅強保障。要強化領(lǐng)導(dǎo)力量，健全組織機構(gòu)，堅持分兵把口、各負(fù)其責(zé)，在全市上下形成共同抓好環(huán)保督察整改、加強生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的良好格局。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
主要如下：一是按照“十三五”近岸海域環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點位設(shè)置方案，我部組織近岸海域監(jiān)測網(wǎng)成員單位，共對417個近岸海域國控站點開展了3期水質(zhì)監(jiān)測，每期必測指標(biāo)為水溫、水深、鹽度、懸浮物、pH、溶解氧、化學(xué)需氧量(堿性錳法)、石油類、活性磷酸鹽、無機氮(亞硝酸鹽氮、硝酸鹽氮、氨氮)、汞、銅、鉛、鎘、非離子氨，其中1期按照《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)開展全項監(jiān)測(放射性核素、病原體除外)。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
廣西貴港Q420D鋼板報價歡迎
6月8日下午，省委副書記、省長、省組書記龔正主持召開省組會議，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)工作的系列重要講話精神，傳達(dá)省委書記劉家義關(guān)于安全生產(chǎn)工作的批示，研究部署化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級專項行動等工作。會議強調(diào)，要切實強化安全發(fā)展理念和紅線意識，把安全生產(chǎn)擺在重中之重的位置。發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。要在前期工作的基礎(chǔ)上，開展為期五年的化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級專項行動，三年攻堅、兩年鞏固，力爭從根本上解決化工產(chǎn)業(yè)特別是?；髽I(yè)的安全問題。
