鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
支持太原、大同建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐,有序推進(jìn)太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運(yùn)城至三門(mén)峽等鐵路前期工作。預(yù)算內(nèi)投資、車輛購(gòu)置稅資金、民航發(fā)展基金等對(duì)符合條件的山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設(shè)試點(diǎn)。支持山西(陽(yáng)泉)智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點(diǎn)建設(shè)。推動(dòng)大同、運(yùn)城、五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)口岸開(kāi)放,加快太原、大同、臨汾無(wú)水港建設(shè)。積極支持山西省復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等成熟改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。
胡偉參加。有市民反映,西湖區(qū)耀江文鼎苑小區(qū)生活污水直排余杭塘河支流,并經(jīng)常性發(fā)生窨井污水外溢,導(dǎo)致河道散發(fā)惡臭。徐立毅一下車就直奔現(xiàn)場(chǎng),俯身察看河道水質(zhì),詳細(xì)了解問(wèn)題核實(shí)與整改情況?!靶旁L件反映的問(wèn)題查實(shí)了嗎?”“小區(qū)雨污分流設(shè)施是否實(shí)現(xiàn)全覆蓋?”“現(xiàn)在河道水質(zhì)能達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?”圍繞市民關(guān)注的焦點(diǎn),徐立毅連連發(fā)問(wèn)。在了解到信訪問(wèn)題部分屬實(shí)并得到較好處置后,徐立毅指出,人民群眾的憂患和呼聲,就是對(duì)我們改進(jìn)工作的鞭策。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小,滲碳過(guò)渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)周期應(yīng)與機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期一致,免于安全檢驗(yàn)上線檢測(cè)的車輛不進(jìn)行排放檢驗(yàn)。全市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),在陜西省范圍內(nèi)異地檢驗(yàn),無(wú)需辦理委托手續(xù)。省外車輛在西安進(jìn)行機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)的,需由機(jī)動(dòng)車注冊(cè)地環(huán)保部門(mén)開(kāi)具異地排放檢驗(yàn)委托手續(xù)。西安機(jī)動(dòng)車在省外進(jìn)行排放檢驗(yàn)的,應(yīng)在西安市環(huán)保部門(mén)辦理機(jī)動(dòng)車異地排放檢驗(yàn)委托手續(xù)。此外,雖然不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,但是黃標(biāo)車的概念依然存在。