焊接鋼管簡稱焊管,常用鋼材或鋼帶經(jīng)過機組和模具卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設備投資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優(yōu)質帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領域尤其是在換熱誰備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無縫鋼管。
新聞:昌平304不銹鋼天溝發(fā)貨地
三種試驗鋼均采用兩階段軋制,兩階段開軋溫度為900℃,終軋溫度為830℃,軋后以冷速75.5℃/s冷卻至670℃,空冷8s后,立刻快速冷卻至200℃左右。三種成分的控軋控冷工藝相同,熱軋后截取拉伸試樣檢測力學性能。采用低終軋溫度以及軋后三段式冷卻工藝,C-Mn鋼、添加Nb-Ti鋼和添加Nb-Ti-Cr鋼均可得到鐵素體和馬氏體雙相組織。C-Mn鋼抗拉強度高于580MPa,Nb-Ti鋼和Nb-Ti-Cr鋼抗拉強度超過700MPa,伸長率均高于20%,屈強比低于0.7。
特點:其一、小口徑不銹鋼焊管是連續(xù)在線生產(chǎn),壁厚越厚,機組及溶接設備的投資就越大,它就越不具有經(jīng)濟性和實用性。壁厚越薄,它的投入產(chǎn)出比就會相應下降;其次該產(chǎn)品的工藝決定它的優(yōu)缺點,一般焊接鋼管精度高、壁厚均勻、管內外表光亮度高(鋼板的表面等級決定的鋼管表面亮度)、可任意定尺。因此,它在高精度、中低壓流體應用方面體現(xiàn)了它的經(jīng)濟性及美觀性。
分類:
按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
按用途又分為一般焊管、換熱器管、冷凝器管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
用途:
GB/T12770-2002(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-2008(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為06Cr19Ni10、022Cr19Ni10、06Cr19Ni110Ti、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、06Cr17Ni12Mo2等。
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不僅如此,借助于熱泵,還可能把大氣、海洋、江河、大地中蘊藏著的取之不盡的低品味熱源利用起來。熱泵本身雖然不是自然能源,但從它能夠輸出可用能量這個角度來說,它的確起到了“能量”的作用,所以人們稱它為“特種能源”[2]。1壓縮式熱泵的工作原理熱泵的工作原理與制冷裝置相同,也采用逆循環(huán)。但其目的不是致冷而是致熱,即工作溫度的范圍與制冷機不同。它有兩種型式:壓縮式和吸收式。下面簡要介紹下壓縮式熱泵的工作原理。
需求展望
隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,不銹鋼的消費量不斷增加,其中不銹鋼管的需求量同樣日趨擴大,市場前景看好。不銹鋼無縫管的市場需求表現(xiàn)在基礎工業(yè)方面,如石油、化工、發(fā)電等,其需求量占不銹鋼無縫管消耗總量的三分之一,還有如汽車,造船,建筑和環(huán)保業(yè)等也有較大需求。不銹鋼焊管主要用于換熱器管、流體管、壓力管道、機械結構用管、城市景觀、等行業(yè)上,年消耗量在70萬t左右。工業(yè)用不銹鋼焊管需求比較高,而且生產(chǎn)工藝成熟,目前我國年用工業(yè)用不銹鋼焊管量大約15萬t左右,一部分仍需要進口。 從國產(chǎn)不銹鋼管產(chǎn)品上看,鋼種以奧氏體鋼為主;產(chǎn)品品種有:無縫鋼管包括冷拉管、冷軋管、熱擠壓管、離心鑄造管、旋壓管;焊接管包括:等離子焊、氬弧焊、埋弧焊、光速焊接和高頻焊接等焊管,所能生產(chǎn)的不銹鋼管基本上覆蓋了世界各國標準的品種規(guī)格,不銹鋼異型管的規(guī)格、品種也達百種以上,產(chǎn)品用途涉及工業(yè)、民用的眾多領域。但是總體來說,國產(chǎn)不銹鋼管在品種、規(guī)格、數(shù)量等方面,與市場需求有一定的差距。
新聞:昌平304不銹鋼天溝發(fā)貨地船級社規(guī)范標準的一般強度結構鋼分為:E四個質量等級;船級社規(guī)范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級:船用鋼材交貨驗收注意事項:質量證明的審查:鋼廠交貨一定根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質量證明書。證明書中,必須具備以下內容:規(guī)范要求;質量記錄編號及證明證號;爐批號,技術等級;化學成分和力學性能;船級社認可證明及驗船師簽字。