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灰口鑄鐵是鑄鐵中使用得最多的一種?；铱阼T鐵是在珠光體(或鐵素體)基體中分散有大量片狀石墨的鑄鐵。澆注時緩慢冷卻即可促使石墨化，便可得到灰口鑄鐵。因斷口常呈灰黑色而區(qū)別于白口鑄鐵?；铱阼T鐵一般劃為脆性材料，但仍有一.

力學(xué)性能

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5.化學(xué)熱處理 對于要求表面耐磨或抗氧化、耐腐蝕的鑄件，可以采用類似于鋼的化學(xué)熱處理工藝，如氣體軟氯化、氯化、滲硼、滲硫等處理。 石墨化 一、鑄鐵的石墨化過程 鑄鐵中石墨的形成過程稱為石墨化過程。因此，提高澆注溫度在一定程度上能使石墨粉化 ，也可增加共析轉(zhuǎn)變。 3.鑄鐵的過熱和高溫靜置的影響 在一定溫度范圍內(nèi)，提高鐵水的過熱溫度，延長高溫靜置的時間，都會導(dǎo)致鑄鐵中的石墨基體組織的細化，使鑄鐵強度提高。

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一、壓縮機行業(yè)：壓縮機滾子、冷凍機轉(zhuǎn)子、螺旋體、缸套等；
二、交通行業(yè)：（汽車）發(fā)動機齒輪、減震器活塞、制動活塞、閥門導(dǎo)管、三角皮帶輪、軸套、襯套、平衡塊、軸瓦；（火車）機車轉(zhuǎn)向架銷套、銷子；（船舶）分油器、油缸、活塞、氣門導(dǎo)套、引擎閥桿套、汽缸體部件；
三、液壓行業(yè)：（閥）液壓集成塊、疊裝式閥、組合閥、減壓閥、溢流閥、電磁閥、底板；（缸）活塞、頂蓋、液壓缸端蓋、導(dǎo)向套
四、冶金機械行業(yè)：高速線材軋機風冷傳送輥、輸送輥道；
五、金屬模具行業(yè)：玻璃模具、鋁合金模具、塑料模具、砂輪模具、柱塞、活塞、頸圈；
六、低溫壓鑄行業(yè)：壓鑄機沖頭、鑄型、模具、活塞、給料管；
七、機床及一般產(chǎn)業(yè)機械行業(yè)：（機床）面板、簧；；片、套筒、活塞、油缸端蓋、銷、彈簧卡套、夾套卡盤、頂尖、齒輪、軸套、法蘭盤、聯(lián)軸節(jié)、齒條、卡盤、離合器、導(dǎo)軌；（紡織機械）齒輪、軸承罩殼、平衡塊、角架、槽架、上滾、軸承、十字；（注塑機）閥體集成塊、油缸、固定側(cè)板、可動側(cè)板、注塑板；（印刷機械）混合油墨輥、導(dǎo)板、齒輪；（土木機械）閥、油缸活塞、集成塊；（農(nóng)業(yè)機械）耕耘機皮帶輪、活塞、頂蓋、軸瓦、聯(lián)全收割機皮帶輪
八、電力設(shè)備行業(yè)：電機齒輪、發(fā)電機圓盅；
九、泵行業(yè)：齒輪泵齒輪、螺旋泵轉(zhuǎn)子、化學(xué)泵軸、密封、轉(zhuǎn)子、法蘭盤、液流控制、單向閥、軛鐵套筒、氣門導(dǎo)管；
十、核燃料行業(yè)：燃料棒鑄型。

若溫度超過550℃或保溫時間過長，反而會引起石墨化，使鑄件強度和硬度降低。 1.消除鑄件白口的高溫石墨化退火 鑄件冷卻時，表層及薄截面處，往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火（或正火）的方法消除白口組織。

本公司銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應(yīng)尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應(yīng)的加工產(chǎn)品。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、液壓、傳動、油缸、活塞、模具、壓縮機、機床、導(dǎo)向套、擺線馬達、冶金裝備、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優(yōu)良、無內(nèi)部缺陷的顯著優(yōu)點。水平連鑄球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒料、條料等型材作為公司的主營產(chǎn)品，完全消除了砂眼氣孔，缺料、殘余應(yīng)力難以消除等鑄造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌號產(chǎn)品庫存充足，鑄鐵棒料和條料Φ20mm~Φ650mm規(guī)格齊全，且可以定制異型鑄鐵。公司鑄鐵型材的生產(chǎn)銷售、售后服務(wù)、技術(shù)開發(fā)于一體，竭誠為您提供高性價比的產(chǎn)品及服務(wù)，期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。

進一步提高過熱度，鑄鐵的成核能力下降，因而使石墨形態(tài)變差，甚至出現(xiàn)自由滲聯(lián)體，使強度反而下降

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鑄鐵組織形成的基本過程就是鑄鐵中石墨的形成過程。因此，了解石墨化過程的條件與影響因素對掌握鑄鐵材料的組織與性能是十分重要的。 根據(jù)Fe-C合金雙重狀態(tài)圖，鑄鐵的石墨化過程可分為三個階段： 第一階段，即液相亞共晶結(jié)晶階段。

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