品名：鋁線
規(guī)格：0.5-18mm
用途：捆扎，打螺絲、噴涂、工藝品等。
其縱向全長，橫截面均一的實是指以純鋁或鋁合金為原料制成的金屬線形材料。
沿心壓力加工產(chǎn)品，并成卷交貨。橫截面形狀有圓形、橢圓形、正方形、矩形、等邊三角形和正多邊形等。按材質(zhì)分為純鋁線和合金鋁線。按用途分為工業(yè)鋁線和工藝鋁線。
我公司已發(fā)展為專業(yè)的鋁線材生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)已是一般納稅人，可開增值稅專用奮。擁有廠房、宿舍面積2000平方米，員工100多人，連拉機、水箱機、四模機、電爐等數(shù)十臺，已具備先進的生產(chǎn)能力和成熟的技術(shù)。產(chǎn)品的分類包括：純鋁線、合金鋁線、彩色鋁線、雕花鋁線、打釘線、螺絲線，鉚釘鋁線、硬線、中硬線，全軟線，方線，壓扁線等，鋁線規(guī)格：Φ0.12~Φ12mm，可按客戶要求的材質(zhì)、硬度、厚度、長度、寬度訂造。紹鴻科技有限公司（紹鴻拉絲廠）的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可，歡迎各界朋友蒞臨紹鴻科技有限公司參觀、指導和業(yè)務(wù)洽談。
生產(chǎn)周期（以下單當天第二天算起）：
鋁線鋁絲
用途：捆軋，噴涂、工藝品，手機支架等產(chǎn)品。
1、鍍鋁用高純度鋁絲：公司主打產(chǎn)品,適用于真空鍍鋁。純度99.80％，99.93％和99.98％規(guī)格0.8—2.0毫米?？蔀榭蛻袅可矶ㄗ錾a(chǎn)的各盤裝鋁絲
2、噴涂用鋁絲：純度99.80％，99.93％和99.99％規(guī)格0.8毫米以上規(guī)格?？蔀榭蛻袅可矶ㄗ錾a(chǎn)各類盤裝鋁絲
3、電容器引線用鋁絲：0.6以上規(guī)格99.80
4、捆綁鋁絲：非常柔軟，適用于捆綁鋁型材，氧化著色。
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截至9月15日，8個督察組全部完成了督察進駐工作。各督察組堅決貫徹落實要求，在地方委、的大力配合下，順利完成督察進駐各項任務(wù)。進駐期間，8個督察組共計與396名領(lǐng)導干部進行個別談話，其中省級領(lǐng)導213人，部門和地市主要領(lǐng)導183人；走訪問詢省級有關(guān)部門和單位171個；督察組高度重視群眾環(huán)境訴求，督察進駐期間共收到群眾舉報59848件，經(jīng)梳理分析受理有效舉報43015件，合并重復舉報后向地方轉(zhuǎn)辦舉報39586件。
硬線2-4天
（螺絲、鍋釘、拉釘、牛仔釘、鉚釘、鋁釘、衛(wèi)浴掛具、S掛鉤、橋梁焊接、電焊、電線電纜、五金沖壓、織鏈、項鏈、首飾、香腸扣鋁釘卡扣502 503 506 711、燈飾鋁線、工藝品、衣架、登山扣、鎖匙扣）
軟線3-5天
（氧化用輔料、電焊、電線電纜、園林園藝、車載導航儀支架、可調(diào)節(jié)支架、懶人支架、捆扎物品）
半硬線3-5天
（車載導航儀支架、可調(diào)節(jié)支架、懶人支架、）
合金線3-6天
（螺絲、鍋釘、拉釘、牛仔釘、鉚釘、鋁釘、衛(wèi)浴掛具、S掛鉤、橋梁焊接、電焊、電線電纜、五金沖壓、織鏈、項鏈、首飾、香腸扣鋁釘卡扣502 503 506 711、燈飾鋁線、工藝品、衣架、登山扣、鎖匙扣、車載導航儀支架、可調(diào)節(jié)支架、懶人支架、）
彩色線5-10天
雕花線10-15天
扁線5-10天
彩色扁線10-15天
以上是量300-3000公斤的量，超出量時間另議
因單價每天變動，客戶下單前請聯(lián)系客服改單價（單價有效期當天），支付訂單總價30%定金確定生產(chǎn)，生產(chǎn)完成后以實際重量支付余款
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”彭州市環(huán)境監(jiān)察大隊副大隊長張仲說，“這些廢舊塑料加工作坊旁邊就是蒲陽河，大量廢水未經(jīng)有效處理就直接排入蒲陽河，對河水帶來極大污染。同時廢舊塑料在高溫熔化過程中，產(chǎn)生大量的刺激性臭味，嚴重影響附近村民的正常生活。”重拳出擊強制斷電拆除設(shè)備杜絕死灰復燃事實清楚，行動也隨之提速。2017年1月4日，成都市環(huán)境監(jiān)察支隊人員會同彭州市環(huán)境監(jiān)察大隊趕赴現(xiàn)場進行檢查，不料卻遭遇“空城計”，所有塑料加工作坊廠門關(guān)閉。
鋁線的產(chǎn)品用途：
鋁線廣泛應(yīng)用于扎帶、螺絲、鍋釘、拉釘、牛仔釘、鉚釘、鋁釘、衛(wèi)浴掛具、S掛鉤、橋梁焊接、電焊、電線電纜、五金沖壓、氧化、織鏈、項鏈、首飾、香腸扣、燈飾鋁線、工藝品、園林園藝、衣架、導航儀支架、可調(diào)節(jié)支架、登山扣、鎖匙扣、包膠鋁線、彩色鋁線、雕花鋁線、紐紋鋁線、服裝輔料、鋁型材氧化輔料、捆扎物品、電腦產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、家用、裝飾藝術(shù)用品等。
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此外，低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成及控制等關(guān)鍵技術(shù)也獲得突破，全球首批全氣候電動汽車將于2017年12月底發(fā)布，預計2020年完成4種車型共11輛產(chǎn)品樣車的開發(fā)，并開始示范運行。北京市科學技術(shù)委員會副主任張繼紅接受采訪時表示，將進一步整合相關(guān)技術(shù)，不管是低溫電池技術(shù)，還是無人駕駛技術(shù)，在2022年冬奧會期間能夠得到一個完整的、的呈現(xiàn)。當氣溫從25℃下降到-20℃，汽車動力電池所能釋放的電量會降低30%，充電時間也會相應(yīng)增加。
