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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
無(wú)錫市GH5188耐腐蝕鋼板固溶時(shí)效
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產(chǎn)品價(jià)格:¥140
上架日期:2021-06-18 20:12:57
產(chǎn)地:無(wú)錫
發(fā)貨地:江蘇無(wú)錫市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說(shuō)明

    無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無(wú)縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

    公司位于江蘇省無(wú)錫市--新區(qū)運(yùn)河旁,公司成立于2006年,總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進(jìn)的設(shè)備:2噸,5噸,10噸中頻熔煉爐;三臺(tái)真空感應(yīng)爐;中高溫?zé)崽幚黼姞t等設(shè)備。檢測(cè)設(shè)備包括:爐前直讀光譜儀,分光光度儀,化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室(內(nèi)有試驗(yàn)機(jī)、硬度試驗(yàn)機(jī))、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無(wú)損檢測(cè)等。

    公司經(jīng)過(guò)多年的努力,已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全過(guò)程的生產(chǎn)工藝及完善的檢測(cè)設(shè)備。規(guī)?;纳a(chǎn),集約化的管理,以及持續(xù)不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長(zhǎng)久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國(guó)內(nèi)電熱合金市場(chǎng)上位于前列,2009年初公司成立了外貿(mào)部,產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東,歐美市場(chǎng)。

    特種合金:HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

    第二季度以來(lái),因海外疫情持續(xù)擴(kuò)散,不銹鋼終端消費(fèi)訂單均大受打擊,下游消費(fèi)呈現(xiàn)持續(xù)萎靡態(tài)勢(shì),與不銹鋼消費(fèi)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在上半年均出現(xiàn)不同程度下滑。國(guó)際不銹鋼論壇(ISSF)預(yù)計(jì),受疫情沖擊,2020年全球不銹鋼消費(fèi)量將同比下降7.8%,達(dá)到4124萬(wàn)噸。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年5月,我國(guó)不銹鋼出口總量為25.26萬(wàn)噸,同比下降20.85%。消費(fèi)壓力反饋至社會(huì)庫(kù)存端,江蘇無(wú)錫和廣東佛山兩地庫(kù)存從第二季度的歷史高位90萬(wàn)噸大幅下降至目前的60萬(wàn)噸,但總量上仍處于5年來(lái)的高位。進(jìn)入8月后,不銹鋼庫(kù)存存在再次增加的風(fēng)險(xiǎn)。7月~8月份為不銹鋼消費(fèi)的傳統(tǒng)淡季,原材料上漲導(dǎo)致的利潤(rùn)壓力和庫(kù)存壓力使得鋼企減產(chǎn)預(yù)期增加。據(jù)調(diào)研,目前已經(jīng)有包括太鋼在內(nèi)的部分鋼企出現(xiàn)減產(chǎn)情況。另外值得注意的是印尼不銹鋼對(duì)國(guó)內(nèi)不銹鋼市場(chǎng)的沖擊。在中資企業(yè)大規(guī)模投產(chǎn)后,印尼不銹鋼增量可觀。6月份,印尼不銹鋼產(chǎn)量達(dá)到20萬(wàn)噸。自印尼進(jìn)口的不銹鋼量環(huán)比逐漸增加,不銹鋼錠及其他不銹鋼半制成品增量較為明顯,5月份環(huán)比增長(zhǎng)110.24%。
      作為未來(lái)對(duì)純鎳消費(fèi)最有潛力的拉動(dòng)者之一,新能源汽車一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。今年初以來(lái),在疫情的沖擊下,新能源汽車銷量大幅下滑。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1月~6月份,新能源汽車銷量累計(jì)同比下滑37%。后續(xù)在購(gòu)置稅減免時(shí)期延長(zhǎng)、地方補(bǔ)貼政策陸續(xù)刺激下,全年產(chǎn)銷量有望恢復(fù)至去年同期水平,但由于占比較?。?019年中國(guó)動(dòng)力電池用鎳消費(fèi)折合鎳金屬僅3萬(wàn)噸左右),對(duì)于純鎳消費(fèi)的整體拉動(dòng)作用仍不明顯。
    我國(guó)螺紋鋼周表觀消費(fèi)量連續(xù)4周下降,從478萬(wàn)噸下降至348萬(wàn)噸,降幅超過(guò)27%,遠(yuǎn)超往年同期17%左右的降幅;線材周表觀消費(fèi)量從197萬(wàn)噸下降至150萬(wàn)噸,降幅超過(guò)23%,遠(yuǎn)超往年同期14%左右的降幅,足見(jiàn)強(qiáng)降雨天氣對(duì)建筑鋼材需求影響之大。當(dāng)前,南方鋼材市場(chǎng)面臨著來(lái)自淡季行情和洪澇災(zāi)害的雙重壓力。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月上旬,全國(guó)20個(gè)城市五大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存達(dá)1248萬(wàn)噸,旬環(huán)比增加33萬(wàn)噸,上升2.7%,增幅有所擴(kuò)大。這也從側(cè)面表明,當(dāng)前鋼材交易面臨較大壓力。雖然今年洪澇災(zāi)害來(lái)勢(shì)兇猛,但不少市場(chǎng)參與者對(duì)后市抱有信心。有業(yè)內(nèi)人士表示,雖然今年的強(qiáng)降雨天氣對(duì)工地施工造成階段性影響,但難以撼動(dòng)下半年基建投資恢復(fù)性增長(zhǎng)的大方向。從目前受災(zāi)相對(duì)嚴(yán)重的湖北地區(qū)來(lái)看,截至7月20日,湖北武漢市場(chǎng)上鄂鋼產(chǎn)?18毫米~?22毫米HRB400螺紋鋼價(jià)格為3660元/噸,寶鋼產(chǎn)?6毫米~?8毫米HPB300高線價(jià)格為3760元/噸,周環(huán)比均持平。在后市預(yù)期樂(lè)觀、短期內(nèi)需求疲軟、部分地區(qū)即將出梅等因素影響下,鋼材價(jià)格并未因汛情出現(xiàn)大漲大跌,表現(xiàn)平穩(wěn)。從宏觀層面來(lái)看,也能發(fā)現(xiàn)不少利好后期“鋼需”的信息。7月13日,公室召開(kāi)了政策例行吹風(fēng)會(huì)。副部長(zhǎng)葉建春在會(huì)上表示,常務(wù)會(huì)議研究部署了在2020年~2022年將重點(diǎn)推進(jìn)150項(xiàng)重大水利工程建設(shè)。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示,在南方汛情的影響下,國(guó)家加強(qiáng)150項(xiàng)重大水利工程建設(shè)就是要提升整體防汛能力,預(yù)計(jì)這些水利工程建設(shè)推進(jìn)的力度將不斷加大、速度將不斷加快。這其中蘊(yùn)含著巨大的需求空間。

    但事實(shí)上基建投資從低位回暖的幅度要明顯大于房地產(chǎn),當(dāng)前基建項(xiàng)目的特點(diǎn)是大量未來(lái)1—2年的項(xiàng)目提前到現(xiàn)在開(kāi)工,使得今年整體基建表現(xiàn)超過(guò)預(yù)期。另外,從資金角度看,去年影響各地基建項(xiàng)目建設(shè)的一大問(wèn)題在于減稅降費(fèi)后資金較為緊張,導(dǎo)致很多項(xiàng)目難以順利開(kāi)工,而今年的資金相對(duì)較為寬裕,M2及社融增速均表現(xiàn)較好,因此對(duì)于下半年的基建表現(xiàn)仍持樂(lè)觀態(tài)度,這也是支撐螺紋鋼價(jià)格未來(lái)可以繼續(xù)走強(qiáng)的有力保障。前期隨著整體市場(chǎng)情緒的大幅回暖,螺紋鋼需求與價(jià)格共同向上,現(xiàn)貨成交逐步放量,但同時(shí)水泥磨機(jī)開(kāi)工率及水泥價(jià)格略顯頹勢(shì)。由于水泥保存時(shí)間較短,可以及時(shí)反映需求的真實(shí)變化,這種情況表明目前螺紋鋼終端真實(shí)需求仍處于疲軟階段,當(dāng)前對(duì)于鋼材的成交很大一部分是市場(chǎng)投機(jī)性需求,此時(shí)需注意基差修復(fù)后螺紋鋼現(xiàn)貨滯漲的風(fēng)險(xiǎn)。但需要注意的是,當(dāng)下需求弱勢(shì)并非整體下游開(kāi)工較差導(dǎo)致,而是短期階段性雨季及洪澇災(zāi)害導(dǎo)致開(kāi)工難度較大。今年雨季之前螺紋鋼表觀需求一度達(dá)到470萬(wàn)噸的天量水平,由于需求彈性本身較為平滑,隨著雨季的結(jié)束,大概率會(huì)有二次的需求反撲,對(duì)于這一點(diǎn)不需要太過(guò)悲觀。

    首先是傳統(tǒng)的套期保值理論在鐵合金上的應(yīng)用。以錳硅企業(yè)為例,錳硅企業(yè)通過(guò)鋼廠招標(biāo)來(lái)確定下個(gè)月的產(chǎn)品售價(jià),從而進(jìn)行預(yù)售。如果預(yù)售錳硅太多,需警惕錳礦漲價(jià)導(dǎo)致的成本上升影響企業(yè)利潤(rùn)。同時(shí),錳硅企業(yè)還需要向錳礦山或貿(mào)易商補(bǔ)充原料庫(kù)存或采購(gòu)遠(yuǎn)期錳礦(船貨,到港時(shí)間較長(zhǎng))。這一部分在成本中占比較高,因而需警惕錳礦價(jià)格下跌導(dǎo)致的庫(kù)存貶值影響企業(yè)利潤(rùn)。對(duì)于合金企業(yè)來(lái)說(shuō),要對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行整合,算出風(fēng)險(xiǎn)敞口,當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)敞口超出承受能力時(shí),就在市場(chǎng)做出對(duì)應(yīng)相反的操作。期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)順利時(shí),有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的套期保值,降低企業(yè)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。

      其次,受對(duì)未來(lái)的預(yù)判影響,除鐵合金之外的黑色系商品(煤炭、焦炭、螺紋鋼、鐵礦石)在過(guò)去3年長(zhǎng)期大幅貼水,價(jià)格大幅低于現(xiàn)貨價(jià)格,有利于下游買入保值,但不利于上游賣出套保。與之不同的是,鐵合金經(jīng)常在貼水現(xiàn)貨和升水現(xiàn)貨之間切換,上下游都有機(jī)會(huì)利用來(lái)獲得基差帶來(lái)的額外收益。例如錳硅、硅鐵現(xiàn)貨對(duì)的基差多在-200元/噸~800元/噸之間波動(dòng),這就給套期保值的企業(yè)留下了較大的可運(yùn)作空間。于鐵合金生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),的升水預(yù)示著可以提升產(chǎn)能利用率,并在市場(chǎng)做空鎖定高于現(xiàn)貨的增產(chǎn)利潤(rùn)。例如今年6月底,出于對(duì)現(xiàn)貨緊張的憂慮,硅鐵2008合約一度沖高至6400元/噸以上。當(dāng)時(shí),硅鐵的現(xiàn)貨價(jià)格在6000元/噸以下,若在市場(chǎng)鎖定6400元/噸的售價(jià),可多賺400元/噸。對(duì)于鋼廠來(lái)說(shuō),貼水可以降低企業(yè)的采購(gòu)成本。今年7月以后,河鋼定下6100元/噸的硅鐵招標(biāo)價(jià)。硅鐵下跌之后,2008合約跌至5800元/噸附近,鋼廠完全可以通過(guò)買入大幅降低采購(gòu)成本。短短的半個(gè)月時(shí)間里,硅鐵的基差波動(dòng)為上下游都創(chuàng)造了增收及降本的機(jī)會(huì)。

    另一方面,下半年才是今年全年基建投資真正發(fā)力的時(shí)間段。1—5月基建投資完成額累計(jì)同比增速修復(fù)至-3.31%,以雄安建設(shè)為主的基建項(xiàng)目對(duì)華北地區(qū)鋼材需求的拉動(dòng)效應(yīng)尤為顯著。根據(jù)今年新增地方專項(xiàng)債額度1.6萬(wàn)億元的同比增長(zhǎng),以及至少同比增長(zhǎng)1萬(wàn)億元的財(cái)政赤字規(guī)模,再疊加1萬(wàn)億元特別國(guó)債發(fā)行計(jì)劃,筆者估算,今年全年(傳統(tǒng))基建投資增速可能在4%左右。這就意味著下半年(傳統(tǒng))基建投資同比增速將達(dá)到8%,也驗(yàn)證了下半年基建投資會(huì)拉動(dòng)鋼材需求進(jìn)一步發(fā)力的觀點(diǎn)。至于制造業(yè),其整體復(fù)蘇程度不及基建和房地產(chǎn)。根據(jù)產(chǎn)品出口占比的不同,修復(fù)程度也有顯著分化。比如,與國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目掛鉤的挖掘機(jī)、重卡,1—5月累計(jì)產(chǎn)銷增速?gòu)?qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)至14.7%及12.4%,而與居民消費(fèi)掛鉤的汽車、家電,1—5月累計(jì)產(chǎn)量同比仍為負(fù)值,并且都保持了10%以上的下滑幅度。全年制造業(yè)產(chǎn)銷保持負(fù)增長(zhǎng)雖是,但在減稅降費(fèi)和產(chǎn)業(yè)政策的帶動(dòng)下,再疊加產(chǎn)品出口稍有回暖,下半年制造業(yè)對(duì)鋼材需求環(huán)比仍會(huì)有小幅改善。鋼材出口方面,1—5月我國(guó)累計(jì)出口鋼材2500萬(wàn)噸,同比減少14.1%;累計(jì)凈出口鋼材及鋼坯1674萬(wàn)噸,同比更是下滑29.7%之多。供給側(cè)改革后,我國(guó)鋼材本就因成本優(yōu)勢(shì)弱化而出口持續(xù)走弱,加之海外疫情顯著且持續(xù)沖擊鋼材制品的終端需求,所以今年鋼材出口仍不容樂(lè)觀。筆者預(yù)計(jì),出口回流問(wèn)題仍將階段性地拖累國(guó)內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì),第四季度后進(jìn)口沖擊將有所走弱,全年鋼材凈出口料保持近30%的下滑幅度。

    鎳基合金鋼材質(zhì)有:哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5),蒙乃爾400,蒙乃爾K.500,NS111(Incoloy800),NS322(HasbloyB-2),NS142(Incoloy825)等

    公司擁有自己的碼頭、貨場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù),還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴,強(qiáng)化信息溝通和資源共享,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的營(yíng)銷體系,拓展了為客戶服務(wù)的時(shí)空范圍,保證了在客戶要求的時(shí)間內(nèi)供貨到位。金融機(jī)構(gòu)分別給予了數(shù)千萬(wàn)元的授信額度,為保障資金流的暢通注入了強(qiáng)大的生機(jī)。

    竭誠(chéng)歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩,共同開(kāi)創(chuàng)合作雙贏的美好未來(lái)。

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