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公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。

公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設備。規(guī)?；纳a(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到中東，歐美市場。

無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發(fā)展！

在坑口沒有增產(chǎn)，鐵路發(fā)運無好轉(zhuǎn)的情況下，隨著南方電廠日耗步入高位，沿海地區(qū)的供需缺口依舊，環(huán)渤海港口庫存每日15-20萬噸內(nèi)緊外限的大背景下，煤價保持高位強勢運行

特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel625、Inconel686、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

首先，中期需求仍有望擴張。一是國內(nèi)需求仍有保證。房地產(chǎn)是重要的螺紋鋼下業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2020年1月~11月份，房地產(chǎn)投資累計同比增速為6.8%，施工面積同比增速為3.2%。這兩項指標連續(xù)幾個月回升，可以反映出房地產(chǎn)行業(yè)的活躍。而在未來一段時間內(nèi)，當前支撐房地產(chǎn)行業(yè)的金融和政策不會發(fā)生明顯改變，房地產(chǎn)行業(yè)或仍將延續(xù)態(tài)勢，對于螺紋鋼需求仍有支撐作用。除房地產(chǎn)行業(yè)之外，基礎設施建設是螺紋鋼消費的另一重要去向。2021年，宏觀政策基調(diào)仍然保持穩(wěn)健，基建投資也將保持。二是國外需求繼續(xù)恢復。從中期來看，在疫苗的幫助下，對上主要經(jīng)濟體的影響在減弱，疫情影響的減弱意味著鋼材的需求在好轉(zhuǎn)。海關數(shù)據(jù)顯示，自2020年10月份開始，我國鋼材出口同比降幅和鋼材進口同比增幅都明顯收窄，這意味著鋼材需求確實在好轉(zhuǎn)。其次，春節(jié)后面臨淡旺季轉(zhuǎn)換。短期需求變化主要關注季節(jié)性特點。如前所述，高頻需求的跟蹤重點關注現(xiàn)貨成交數(shù)據(jù)。從歷史規(guī)律來看，一般春節(jié)后兩三周開始，現(xiàn)貨需求會逐步啟動。需求的啟動，將價格的上漲。再次，供應仍受到。1月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，近一周的螺紋鋼產(chǎn)量為345.37萬噸，較前一周繼續(xù)下降。值得注意的是，2020年第四季度以來，螺紋鋼周產(chǎn)量呈現(xiàn)的下行態(tài)勢，對噸鋼利潤的變化失去度。換句話說，當前螺紋鋼供應仍受到，利潤的短時間擴張未能鋼廠增產(chǎn)。在2020年底，2021年工業(yè)和信息化工業(yè)會議上提到，鋼鐵作為能源消耗高密集型行業(yè)，要堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降，并將發(fā)布新版鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法。若這一政策執(zhí)行，必將進一步螺紋鋼的供應。

不但鐵精粉產(chǎn)量沒有明顯下降，且硅含量降至6%以下，品位也上升至0.4% 　　3.隨著冷空氣再度來襲，加之經(jīng)濟加快復蘇、水電減弱，燃煤用電需求，終端庫存消耗加快

節(jié)前上游資源分流、下水煤發(fā)運不足，凍煤、凍車造成鐵路運力周轉(zhuǎn)不暢，港口發(fā)運以長協(xié)為主，市場戶請車困難，庫存低位，可售現(xiàn)貨資源偏緊。而特高壓覆冰率較高，外購電，沿海地區(qū)火電壓力加大，下游采購需求良好，春節(jié)前積極拉運補庫。動力煤供需偏緊格局很難發(fā)生改變，現(xiàn)貨價格暫時不具備大幅下跌的基礎。這段時間的保供力度加大，鐵路、港口加快轉(zhuǎn)運，下游終端的供煤處于一個高位。近幾天，日耗有所回落，其中，重點電廠日耗回落幅度在30萬/天，沿海電廠日耗回落2-3萬噸/天，雖然還在相對高位上，但電廠調(diào)進煤炭和耗煤已經(jīng)達到了相對平衡狀態(tài)，終端沿海電廠庫存止住連續(xù)的趨勢，保供壓力減小。因此，對于港口的高煤價的接受能力減弱，港口現(xiàn)貨預計會向發(fā)運成本回歸。貼水幅度較大，暫時難以大幅下跌，偏震蕩的概率大。本月底，春節(jié)長假臨近，非出口企業(yè)和餐飲門市等都陸續(xù)關門回家過年了，怕走晚了不讓回去，用電負荷下降，煤炭需求出現(xiàn)一定幅度回落。隨著電廠日耗下降，庫存回升，需求將轉(zhuǎn)向平淡。從本周開始，市場緊張程度有所緩解，煤價逐漸高位走穩(wěn)。新一輪寒潮到來，多地氣溫再降，電廠日耗短期高位維持，拉運需求保持強勢；尤其是部分存煤低位的電廠，補庫壓力凸顯，海上采購需求不減。此外，環(huán)渤海港口缺貨現(xiàn)象未有效，船等貨依然存在，加之凍煤、海冰、封航等因素影響船舶裝卸效率及周轉(zhuǎn)現(xiàn)象依然存在，市場可用運力偏緊。盡管各大貿(mào)易商報價停止上漲，加快拋貨，但市場趨緊格局短期難改，電廠仍會積極拉運補庫，北煤南運依然繁忙。

 

          隨著氣溫回升，北方海冰、凍車、凍煤對港口煤炭運輸減弱，環(huán)渤海港口調(diào)進、調(diào)出恢復正常。截至目前，環(huán)渤海十港合計存煤1830萬噸，較月初101萬噸。受需求看好、下錨船高位等因素影響，北方港口資源依舊偏緊；除了長協(xié)煤以外，市場客戶很難買到煤，只能不斷加價，高價購買，拉動現(xiàn)貨報價不斷上探。截至目前，長江九港合計存煤224萬噸，環(huán)比下降4萬噸。江內(nèi)港口煤炭庫存進入低谷，現(xiàn)貨資源緊缺的現(xiàn)象已成常態(tài)化，一煤難求，價格不斷飆升；貿(mào)易商捂貨惜售，報價混亂，成交多以剛需拉運為主。受天氣影響，北方港錨地船只積壓，船舶周轉(zhuǎn)受阻，環(huán)渤海港口下錨船增至248艘，較月初了30艘。伴隨著新一輪寒冷天氣降臨，華東、華中部分地區(qū)降溫，日耗回升，對煤炭需求仍舊看好，海運費延續(xù)向上趨勢。受寒潮影響，主產(chǎn)地運輸受阻，消費需求良好，產(chǎn)地煤價大幅上漲。北方港存煤，清垛底、換垛、等貨、等泊等輔助作業(yè)時間，中轉(zhuǎn)效率，可售現(xiàn)貨資源偏少。長三角、珠三角多地電煤出現(xiàn)告急，部分電廠存煤甚至降至警戒線以下水平；此外，非電終端需求也在不斷，剛需補庫。本月，市場供應一直處于較緊張的狀態(tài)，短時間內(nèi)缺口較難補充，煤價仍將維持高位。

隨著氣溫升高，久放的蒙煤已出現(xiàn)自燃，影響鐵路進車，疏港壓力增大 　　需求保持高景氣，中下游庫存去化 　　由于大部分地區(qū)進入冬季，氣溫下降，在水電出力季節(jié)性下降的情況下，火電廠負荷上升

高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
公司始終秉承"高、重服務、為全球工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國進口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗機、X射線儀、氮氧分析儀、沖擊試驗機、自動碳硫分析儀、內(nèi)窺鏡等全套檢驗檢測設備。先進的檢驗檢測設備以及嚴格的科學化，確保每一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。
公司通量體系ISO9001認證、體系ISO14000認證、職業(yè)安全健康體系OHSA18000認證；取得特種設備制造許可證【A1、A2(1)、B（2）級】、德國TUV的AD2000-W0承壓設備材料認證、PED 97/23/EC歐盟承壓設備材料認證、RTN和OST認證；先后通過了（CCS）、美國（ABS）、德國（L）、英國（LR）、挪威（DNV）、（KR）等船級社工廠認可。