AZ31B 的特點(diǎn)??其加工過(guò)程及腐蝕和力學(xué)性能有許多特點(diǎn):質(zhì)量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩(wěn)定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易于回收;另外還有高的導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能、無(wú)磁性、屏蔽性好和無(wú)毒的特點(diǎn)。
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型號(hào) |
Mg |
Al |
Si |
Ca |
Zn |
Mn |
Fe |
Cu | Ni |
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AZ31B |
余量 |
2.5-3.5 |
0.08 |
0.04 |
0.6-1.4 |
0.2-1.0 |
0.003 |
0.01 | 0.001 |
純鎂中添加AL,ZN元素能提高合金的力學(xué)性能和加工性能,在一定范圍內(nèi)合金抗拉強(qiáng)度隨AL(或ZN)含量升高而增大,在ZN AL含量為3%(質(zhì)量)左右時(shí)合金伸長(zhǎng)率達(dá)到*高值,當(dāng)AL ZN含量超過(guò)3%(質(zhì)量)后,鑄造組織中易析出β相,使合金的加工性能降低,AZ31B 的抗拉強(qiáng)度為245-274.4MPa,在實(shí)用 中強(qiáng)度性能相對(duì)較低,且不能通過(guò)熱處理手段來(lái)提高強(qiáng)度,但其可鍛性較好應(yīng)用.
鑄造 AZ31B,具有較高的抗振能力和吸熱性能,因而是制造飛機(jī)輪轂的理想材料。 AZ31B在汽油、和潤(rùn)滑油中很穩(wěn)定,適于制造發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪機(jī)匣、油泵和油管,又因在旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的慣性力較小而被用來(lái)制造搖臂,艙門和舵面等活動(dòng)零件。民用機(jī)和軍*飛機(jī)、尤其是轟炸機(jī)廣泛使用 制品。美國(guó)B-52轟炸機(jī)的機(jī)身部分就使用了 板材635公斤,擠壓件90公斤,鑄件超過(guò)200公斤。 也用于和衛(wèi)星上的一些部件,如中國(guó)“ ”地空的儀表艙、尾艙和發(fā)動(dòng)機(jī)支架等都使用了 。
目前,AZ31B 在汽車上的應(yīng)用也很廣泛。如離合器殼體、閥蓋、變速箱體氣缸蓋、空調(diào)機(jī)外殼等。方向盤、轉(zhuǎn)向支架、剎車支架等。為了在汽車受到撞擊后提高吸收沖擊力和輕量化,在方向盤和坐椅上使用 。根據(jù)有關(guān)研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車自重每降低100 kg,每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節(jié)約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g,年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對(duì)環(huán)境和能源的影響非常大,汽車的輕量化成必然趨勢(shì)。
