無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競(jìng)爭(zhēng)的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái)，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
公司經(jīng)過(guò)多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測(cè)設(shè)備。規(guī)?；纳a(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長(zhǎng)久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售在國(guó)內(nèi)電熱合金市場(chǎng)于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷(xiāo)到中東，歐美市場(chǎng)。
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
”梁澤新說(shuō)目前國(guó)內(nèi)電爐產(chǎn)能中，國(guó)產(chǎn)電爐設(shè)備占85%，進(jìn)口電爐占15%
從工序的角度而言，目前智能模型已經(jīng)可以在5分鐘~10分鐘內(nèi)，完成成千上萬(wàn)的合同與余材匹配的計(jì)算，所以，新的模型不僅可以實(shí)施類(lèi)似消耗熱卷余材這樣的單工序充當(dāng)，也可以全產(chǎn)線、跨工序，覆蓋鑄坯、冷卷、熱卷。而這樣大跨度的對(duì)接，人腦做不到。根據(jù)寶鋼新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的實(shí)際情況，過(guò)去費(fèi)時(shí)費(fèi)力地把余材與合同“掛接”的工作，可以通過(guò)新型的智能模型（數(shù)學(xué)與近年高速發(fā)展的智能，或者他們的組合）幾乎自動(dòng)完成，同時(shí)，的模型還可以從成百上千的余材與合同中，給出的充當(dāng)方案。新技術(shù)極大地了工作效率、節(jié)約了制造成本，特別是由于可以科學(xué)快速地處理余材，某種意義上，企業(yè)可以更大膽地接受更多的小型訂單，柔性制造能力大幅度。目前，很多大型企業(yè)是由有的員工在信息的支持下人工完成。但這種的不足主要在于充當(dāng)工作繁重，水平低，工藝規(guī)則跟進(jìn)需要計(jì)算機(jī)工程師的協(xié)助等。在智能化時(shí)代，新型智能技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)且的處置。需要說(shuō)明的是，對(duì)于產(chǎn)線簡(jiǎn)單、訂單結(jié)構(gòu)單一的企業(yè)，這種智能的處置似乎并不是十分急迫，或者說(shuō)可以依靠人的智力完成充當(dāng)工作，某些不按訂單生產(chǎn)的廠家甚至沒(méi)有庫(kù)存處置問(wèn)題。但對(duì)于寶鋼這樣的企業(yè)，這類(lèi)工作十分繁重，寶鋼股份寶山基地的操作人員為此難以正常休假。處理人員為了使余材處理的效果好一點(diǎn)，更是花很多時(shí)間研究，十分辛苦。
工藝規(guī)則數(shù)字化問(wèn)題。庫(kù)存不僅是余材與合同的匹配問(wèn)題，還有一個(gè)適應(yīng)工藝規(guī)則變化與的問(wèn)題。余材充當(dāng)中為基礎(chǔ)的判定就是余材與合同能否匹配，這是由一組業(yè)務(wù)規(guī)則來(lái)確定的，規(guī)則與工藝、材料特征、合同要求、生產(chǎn)組織要求甚至突發(fā)狀況等直接關(guān)聯(lián)，它們會(huì)隨著工藝、業(yè)務(wù)變化、改進(jìn)等跟進(jìn)變化，需要修改。這種以往完全依賴(lài)程序員，知識(shí)者與實(shí)現(xiàn)者脫節(jié)，出現(xiàn)理解偏差幾率較高，交流及實(shí)現(xiàn)代價(jià)較大，往往需要外部公司人員介入而響應(yīng)周期很長(zhǎng)，使自動(dòng)充當(dāng)非常困難。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，寶鋼研制了一種通用規(guī)則配置。該首先解決了“程序員依賴(lài)”問(wèn)題，讓業(yè)務(wù)工程師能自己規(guī)則，保證“所述即所想”；規(guī)則數(shù)字化使業(yè)務(wù)工程師可以通過(guò)“無(wú)編程”在中完成規(guī)則的在線或修改，直接供智能模型調(diào)用或者服務(wù)于其他需要的流程，保證了規(guī)則時(shí)效性、一致性，完全打消了業(yè)務(wù)工程師的顧慮。該設(shè)計(jì)了通俗易懂的規(guī)則邏輯描述界面，貼合日常思維，簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可學(xué)會(huì)。該通用平臺(tái)使長(zhǎng)效與可變充當(dāng)規(guī)則在這個(gè)平臺(tái)的支撐下成為可能，但更重要的是，至此，充當(dāng)規(guī)則有了統(tǒng)一的交流傳承平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)則的數(shù)字化、化，使得知識(shí)逐漸從各個(gè)工程師的腦中匯集到中，成為公司的知識(shí)資產(chǎn)另外，該通用規(guī)則不僅可以用于庫(kù)存處置，也可以應(yīng)用于很多鋼鐵智能化，甚至非工業(yè)問(wèn)題，如運(yùn)輸規(guī)則與物流、成本分析與業(yè)績(jī)比較、人力資源等方面的問(wèn)題。
集團(tuán)通過(guò)構(gòu)建開(kāi)放型協(xié)同創(chuàng)新共同體，與高校和科研院所開(kāi)展專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)交流、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等，打造高水平科技創(chuàng)新載體和平臺(tái)，深化探討交流，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化
目前，電爐鋼成本要比長(zhǎng)流程高500元/噸鋼~600元/噸鋼，差異主要在于原材料（鐵礦石、焦炭、廢鋼）、電耗、電極消耗、耐材消耗等，短流程降成本的途徑在于以上要素
此次獲批智能工廠建設(shè)，不僅將推動(dòng)馬鋼交材建成高水準(zhǔn)的智能工廠，更深層意義在于打造工業(yè)4.0樣板標(biāo)桿工廠，向客戶展示其智能工廠整體解決方案能力，對(duì)該公司后續(xù)在智能工廠整體解決方案的市場(chǎng)推廣上有著較強(qiáng)的推用。該項(xiàng)目從立項(xiàng)伊始就聚焦前沿科技，從業(yè)務(wù)流程、完善薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)馬鋼交材綠色智慧轉(zhuǎn)型發(fā)展的角度，對(duì)該公司相關(guān)進(jìn)行合理的功能分配，旨在構(gòu)建一個(gè)功能覆蓋產(chǎn)線、高度整合、完善的智能經(jīng)營(yíng)管控體系結(jié)構(gòu)。馬鋼交材圍繞“設(shè)計(jì)先進(jìn)、工藝先進(jìn)、裝備先進(jìn)、全自動(dòng)化操作、綠色環(huán)?！钡哪繕?biāo)，以低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)和資源的利用為核心，新建了數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)、數(shù)字車(chē)輪、產(chǎn)銷(xiāo)、采購(gòu)共享平臺(tái)、設(shè)備、加熱爐全自動(dòng)等系列平臺(tái)（），建成馬鋼交材集控中心，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)部、設(shè)備部、物流部、能環(huán)部、五部合一；按照“四個(gè)一律”(即現(xiàn)場(chǎng)操控室一律集中、操作崗位一律采用機(jī)器人、運(yùn)維監(jiān)測(cè)一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線)智慧制造工作目標(biāo)和“三治四化”(即廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠和潔化、綠化、美化、文化)環(huán)保工作目標(biāo)展開(kāi)各項(xiàng)工作，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
?作為自動(dòng)化和產(chǎn)品全球者以及電氣化變革的先驅(qū)，柯馬一直致力于為新能源電池模組與電池包裝配，電驅(qū)動(dòng)零部件及整線制造與裝配提供完整專(zhuān)業(yè)的價(jià)值鏈。2020年8月，由勵(lì)進(jìn)展覽(上海)有限公司在常州舉辦的新能源工程系列會(huì)議——新能源電驅(qū)動(dòng)與微特電機(jī)智能制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，柯馬動(dòng)力總成事業(yè)部工程總監(jiān)王駿武就柯馬動(dòng)力總成新能源方殼、軟包三種不同電芯模組制造工藝，也可以為客戶提供從混動(dòng)到純電電池包裝配線。上海站將于2021年7月7-10日在上海新博覽中心(W1-W5, E1-E3館)再登場(chǎng)，展示面積預(yù)計(jì)將近 90,000平米，預(yù)計(jì)將有來(lái)自各地的800家企業(yè)參展，將匯聚來(lái)自/亞洲的知名汽車(chē)制造商、集成商和一、二級(jí)供應(yīng)商的工程技術(shù)人員和決策者，預(yù)計(jì)將吸引100,000人次專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀。值得一提的是，全新打造AMTS 2021-未來(lái)汽車(chē)工程館，作為創(chuàng)新的未來(lái)汽車(chē)、設(shè)計(jì)及研發(fā)者交流新技術(shù)、新理念的平臺(tái)，未來(lái)汽車(chē)工程館將是汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院、汽車(chē)制造商、基礎(chǔ)零部件供應(yīng)商、設(shè)備制造商、設(shè)備組件廠商、交通服務(wù)供應(yīng)商、基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)、科技公司展示未來(lái)汽車(chē)生態(tài)圈創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用的舞臺(tái)，促進(jìn)未來(lái)汽車(chē)研發(fā)、制造，聚焦整車(chē)及產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、造型、試制與，集中展示多材料車(chē)身制造、輕量化、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)，汽車(chē)電子，電池、電機(jī)、電控、新型能源等，直接有效的幫助OEM整車(chē)廠建立配套體系，打造未來(lái)汽車(chē)生態(tài)圈。
該廠計(jì)控作業(yè)區(qū)技術(shù)員梁澤新負(fù)責(zé)150噸爐區(qū)的電氣設(shè)備，他每天密切跟蹤測(cè)量?jī)x表的性，檢查電氣柜工作，核對(duì)工藝參數(shù)，迎接“烘烤”給智能生產(chǎn)帶來(lái)的挑戰(zhàn)
為加快實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)噸優(yōu)特鋼產(chǎn)能，漣鋼迅速部署，進(jìn)一步擴(kuò)大VPSA制氧機(jī)組產(chǎn)能，再建一組規(guī)模為37500Nm3/h的VPSA制氧機(jī)組，與一期合并形成總產(chǎn)氧量超6萬(wàn)立方米級(jí)別的特大型VPSA制氧單元
不銹鋼管件材質(zhì)：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，執(zhí)行：國(guó)標(biāo)5310-1995日標(biāo)JlS3457、德標(biāo)DIN17175-79美、意標(biāo)ASTM、AE。
公司始終堅(jiān)持以四心（大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心）三保（保質(zhì)、保量、保期）為目標(biāo)，以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國(guó)同行業(yè)中的管件生產(chǎn)專(zhuān)用設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備，并擁有雄厚的管件制造技術(shù)力量，其中工程師6名，中級(jí)技術(shù)人員12名，其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員38名?？缮a(chǎn)各種規(guī)格、型號(hào)的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質(zhì)的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產(chǎn)國(guó)標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產(chǎn)品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點(diǎn)工程，并出口美國(guó)、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外受商成員之一；是中石油天然氣一級(jí)網(wǎng)絡(luò)成員；是技術(shù)局壓力管道安全注冊(cè)單位；是特種制造許可單位；是電力電站配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)成員。
