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公司擁有廠區(qū)面積近2萬(wàn)m2，固定資產(chǎn)近壹仟多萬(wàn)元，各種冶金、鑄造、精加工設(shè)備100余臺(tái)套，技術(shù)力量雄厚，工程技術(shù)人員占職工人數(shù)的18%。生產(chǎn)工藝設(shè)備先進(jìn)，日產(chǎn)鋼水能力20T，生產(chǎn)的各種耐磨鋼配件適用于鋼鐵、水泥、火電、化工機(jī)械行業(yè)，經(jīng)數(shù)百家用戶的長(zhǎng)期使用，性能好、效益佳、運(yùn)行安全可靠，贏得了用戶廣泛好評(píng)，享有較高的聲譽(yù)。
??近年來(lái)特大型企業(yè)寶山鋼鐵集團(tuán)有限公司、集團(tuán)有限公司、首都鋼鐵有限責(zé)任公司、唐山鋼鐵集團(tuán)責(zé)任公司、宣化鋼鐵集團(tuán)有限公司、揚(yáng)州冶金機(jī)械有限公司、攀枝花鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司、天津無(wú)縫鋼管有限公司是我公司的長(zhǎng)期客戶。
有化驗(yàn)、調(diào)配幾十種元素的能力，部分材質(zhì)有：
①不 銹 鋼：301、304、304L、Super304H、321、316、316L
②耐高溫鋼：309、309S、310、310S、3Cr24Ni7SiNRe、1Cr20Ni14Si2、0Cr23Ni13、Cr25Ni20、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr28Ni48W5Si2等
③耐腐蝕鋼：2205、S801、904L、KY704、SS920、K合金、RS-2、路美特、哈氏合金、NS143、NS312
④鑄 鐵：HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350、RTCr0.8、RTCr1.2、RTCr2、RTCr16、RTSi5、RQTSi4、RQTSi4Mo、RQTSi5、RQTAl4Si4、RQTAl5Si5、RQTAl22、L、L-2
⑤高溫合金：MoneL系列、Incoloy系列、Inconel系列、GH30（GH3030）、GH39（GH3039）。
一、耐熱鋼、熱強(qiáng)鋼、耐高溫爐管、耐高溫合金鋼、合金鋼、耐磨鋼、熱處理配件
各種工業(yè)爐熱處理配件、爐底板、爐罐、箱體、風(fēng)葉、軸、掛具、料筐、料盤、爐柵、篦子板、耐磨襯板、導(dǎo)向板、吊耳、掛鉤、噴嘴、閘閥、滑塊、管架、步進(jìn)梁、水泥回轉(zhuǎn)窯的護(hù)板、襯板、下料管、等。

焦炭庫(kù)存在經(jīng)歷連續(xù)兩輪長(zhǎng)周期的去化后，開始止跌回升 試驗(yàn)結(jié)論得出后，黑龍江建龍礦業(yè)集團(tuán)迅速組織專業(yè)技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)，敢于突破、勇于創(chuàng)新，經(jīng)過反復(fù)多次試驗(yàn)，終確定了以“疊層篩+提精降渣磁選機(jī)”為主的聯(lián)合工藝流程開展提鐵降硅項(xiàng)目，且總投資不到600萬(wàn)元，大大了成本 進(jìn)口煤放松預(yù)期升溫，但結(jié)構(gòu)性缺貨依舊存在 在今年進(jìn)口煤額度嚴(yán)控的背景下，國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤的總量受到

“去產(chǎn)能不是去企業(yè)，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵?！苯衲?月底，開展頂層設(shè)計(jì)，不斷為濟(jì)鋼實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)力，奮力蹚出了一條城市鋼廠轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子。”這一路的足跡厚重。停產(chǎn)初期，濟(jì)鋼確立了“結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)存續(xù)產(chǎn)業(yè)，多元主打、培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)”的“兩步走”戰(zhàn)略目標(biāo)；規(guī)劃了一個(gè)中心(資本管控中心)、兩個(gè)基地(產(chǎn)業(yè)升級(jí)基地、環(huán)保新材料產(chǎn)業(yè)基地)、三個(gè)產(chǎn)業(yè)園（“四新”產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流園、文化產(chǎn)業(yè)園）的產(chǎn)業(yè)布局。2019年，濟(jì)鋼基本確立“高端裝備制造、新材料、現(xiàn)代城市服務(wù)”三大主業(yè)定位，實(shí)施“嫁接式跨界融合”工程，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)空天與濟(jì)鋼現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)對(duì)接。自2020年以來(lái)，濟(jì)鋼高位對(duì)標(biāo)，積極對(duì)接“制造2025”和“科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，南市現(xiàn)代化大都市建設(shè)，著力構(gòu)建起了以空天軍工技術(shù)為軸心、三大產(chǎn)業(yè)輻輳、產(chǎn)研學(xué)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

 

“這是科學(xué)院與山東省推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程簽署合作協(xié)議的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。這條高精尖生產(chǎn)線的前身是濟(jì)鋼集團(tuán)的一個(gè)選礦車間?！睗?jì)鋼委副王景洲介紹道：“舊產(chǎn)能退出后，騰出的地塊轉(zhuǎn)而被應(yīng)用于空天信息產(chǎn)業(yè)裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)、和生產(chǎn)制造?！睗?jì)鋼防務(wù)技術(shù)有限公司是濟(jì)鋼集團(tuán)與空天院、濟(jì)南市在2020年聯(lián)合成立的公司。2020年7月份，該公司首批行波管下線，刷新了項(xiàng)目建設(shè)的快紀(jì)錄，創(chuàng)造了新的“濟(jì)南速度”，自動(dòng)化生產(chǎn)線使產(chǎn)品成品率從30%到了80%。截至2021年7月底，濟(jì)鋼防務(wù)技術(shù)有限公司旗下颯鉑智能公司生產(chǎn)的高能激光、智能識(shí)別等系列產(chǎn)品研發(fā)實(shí)現(xiàn)突破；齊魯技術(shù)（山東）有限公司對(duì)遙感圖像平臺(tái)進(jìn)行了產(chǎn)品化改造，已成功出了秸稈焚燒監(jiān)測(cè)和森林防火監(jiān)測(cè)等平臺(tái)，無(wú)人清掃車項(xiàng)目已開展商業(yè)推廣。以高端化為戰(zhàn)略路徑發(fā)力、多點(diǎn)突破，濟(jì)鋼已經(jīng)確定了以冷彎型鋼、瑞寶電氣、薩博汽車等為代表的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。其中，冷彎型鋼通過產(chǎn)線功能改造，已實(shí)現(xiàn)機(jī)器人智能化作業(yè)，并成功和量產(chǎn)塔機(jī)管、精密管等高端品種，初步實(shí)現(xiàn)了裝備及產(chǎn)品高端化；瑞寶電氣引入高端鈑金加工業(yè)務(wù)，通過采購(gòu)智能折彎和焊接單元，成套業(yè)務(wù)板塊智能化水平；薩博汽車新上自動(dòng)化設(shè)備，基本實(shí)現(xiàn)了制造裝備高端化。在產(chǎn)學(xué)研合作方面，魯新建材已與濟(jì)南大學(xué)合作成立“濟(jì)大—魯新智能材料研究院”，計(jì)劃在“稀土納米轉(zhuǎn)光劑”等高端綠色材料研發(fā)應(yīng)用方面展開合作，為打造高端產(chǎn)業(yè)鏈提供了新動(dòng)能。

“經(jīng)過40年的發(fā)展和化的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，我們體會(huì)到先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和先進(jìn)設(shè)備的推廣對(duì)推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)高發(fā)展至關(guān)重要，農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)跨境并購(gòu)、投資和貿(mào)易在保障食品安全和糧食安全、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步等方有重要作用而枯水期的到來(lái)，水力乏力，難以彌補(bǔ)電力缺口，浙江、湖南等地相繼出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張，甚至拉閘限電和錯(cuò)峰限產(chǎn)現(xiàn)象，電廠保供壓力加大，電煤需求明顯 4.市場(chǎng)保持平淡一段時(shí)間之后，隨著電廠存煤的下降，以及日耗的，北方港口出現(xiàn)大面積壓船，煤炭市場(chǎng)仍存在看漲情緒

?這只是濟(jì)鋼綠色轉(zhuǎn)型成果的冰山一角。筆者了解到，濟(jì)鋼的重點(diǎn)綠色產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在加速推進(jìn)。其中，山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目庫(kù)批優(yōu)選項(xiàng)目的環(huán)保新材料產(chǎn)業(yè)園和礦山基建工程順利竣工，機(jī)制砂生產(chǎn)線已開始試生產(chǎn)；以無(wú)廢城市為理念，總投資達(dá)到1.1億元，年拆解能力達(dá)到5萬(wàn)輛汽車的汽車拆解產(chǎn)業(yè)園即將投入使用；廢鋼年生產(chǎn)能力為200萬(wàn)噸的日照金屬綜合利用工程項(xiàng)目正式；綠色物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新突破，城市礦產(chǎn)22輛新能源電動(dòng)汽車投入使用；濟(jì)鋼順行新能源巡游出租車市場(chǎng)占比達(dá)78.57%，處于地位。此外，濟(jì)鋼綠色企業(yè)創(chuàng)建取得新成績(jī)，薩博汽車榮獲濟(jì)南市“綠色工廠”稱號(hào)，石灰石公司通過省級(jí)綠色礦山驗(yàn)收，鮑德爐料日照公司、魯新建材日照公司被評(píng)為環(huán)保績(jī)效企業(yè)。同時(shí)，濟(jì)鋼權(quán)屬國(guó)銘鑄管等17家單位已初步完成碳核查及報(bào)告編制工作，基本摸清了濟(jì)鋼綠色低碳發(fā)展水平現(xiàn)狀和“碳家底”，為早日實(shí)現(xiàn)企業(yè)“雙碳”目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

 

生產(chǎn)外徑：φ80～φ2600、壁厚：8～265、單支長(zhǎng)度：≤6000mm的無(wú)縫耐熱鋼管。各類耐高溫爐管、耐壓氣缸、液壓油缸、傳動(dòng)支架、粉末冶金用回轉(zhuǎn)窯體、耐熱鋼爐底輥 、玻璃輥、工業(yè)輻射管、耐磨輸送管、石化裂解管、輻射管、高溫真空還原罐等。其中大口徑厚壁耐熱、耐磨φ830×22×18000回轉(zhuǎn)爐管，除在我國(guó)幾家特大型企業(yè)常年使用外，還數(shù)次出口伊朗、巴基斯坦、等國(guó)。
三、小口徑不銹鋼管
生產(chǎn)外徑φ6～φ425mm、壁厚0.5～36、單支長(zhǎng)度≤10000mm冷拔無(wú)縫不銹鋼管，同樣具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的性能。
四、耐腐蝕鋼管、異型耐腐蝕鋼件、耐酸鑄鐵管 
耐酸鋼出酸管、耐酸鋼旋流器、不銹耐酸鋼、耐高溫不銹鋼、攪拌漿、熱電偶保護(hù)套管。
五、耐酸鑄鐵、耐熱鑄鐵、灰鑄鐵
各種規(guī)格RTCr0.8耐酸鑄鐵管、出酸管、旋流器、變徑管、收縮管、進(jìn)液管、分酸管、過濾器、管式分酸器、槽式分酸器、管槽式分酸器、分酸鉤、取樣缸、高位槽、沉降槽槽耙、彎頭、三通、四通、七通、沸騰爐風(fēng)帽、文氏管噴頭、耐熱鑄鐵篦子板、立柱、托梁、鉛間冷器 、灰鑄鐵。