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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司,創(chuàng)建于2009年,是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè),隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有:不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn):高溫(鎳基)合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備:年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等,可根據(jù)客戶需求,按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn):∮6~∮762 × 0.5~ 70mm不銹鋼無縫管、∮15~∮2200 × 0.5~ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo):06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo):0Cr18Ni9(304不銹鋼管)、00Cr19Ni10(304L不銹鋼管)、0Cr17Ni12Mo2(TP316L不銹鋼管)、00Cr17Ni14Mo2(國標(biāo)316L不銹鋼管)、1Cr18Ni9Ti(國標(biāo)321不銹鋼管)、0Cr19Ni10Ti(TP321不銹鋼管)、0Cr25Ni20(310S/2520耐熱不銹鋼管等,因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
焦炭現(xiàn)貨十輪提漲后,焦化利潤大幅,而鋼廠高爐利潤被大幅壓縮,產(chǎn)業(yè)利潤分配結(jié)構(gòu)嚴(yán)重扭曲原因如下:1.曹妃甸加快疏港,無菜單的,無船期的煤車暫不讓進(jìn)港,等到熱垛清理干凈后;受煤價倒掛影響,發(fā)至港口的市場煤,一旦需求拉起來,優(yōu)質(zhì)資源還會緊張眾多機(jī)構(gòu)表示,短期內(nèi)無法改變供需格局,繼續(xù)看好煤炭價格走高由于港口可售現(xiàn)貨緊缺,報價維持高位;而下游補(bǔ)庫需求日漸急迫,剛需買方對高價煤接受程度增強(qiáng)
“拉閘限電”影響逐步擴(kuò)大,目前已有江蘇、云南等10多個省份陸續(xù)啟動限電措施。針對該政策影響的下游客戶用鋼需求及生產(chǎn)節(jié)奏變化等問題,該中心充分發(fā)揮區(qū)域市場貼近一線的信息優(yōu)勢,建立了專項(xiàng)工作調(diào)研小組,每天從市場及下游服務(wù)客戶處了解、搜集限電生產(chǎn)信息,建立專題信息分析報告溝通機(jī)制,了解區(qū)域內(nèi)各鋼廠的限響、資源投入、價格變化,重點(diǎn)分析下游客戶的需求變化,及時研究市場對策。該中心在此基礎(chǔ)上應(yīng)對、積極行動,一是密切關(guān)注市場庫存數(shù)據(jù)的變化,對價格信息作出預(yù)判,深入解讀政策導(dǎo)向,提前與中心價格部門進(jìn)行溝通反饋;二是對重點(diǎn)服務(wù)的下游客戶,及時需求變化信息,與鋼廠產(chǎn)線做好溝通協(xié)調(diào),合理分源流向,好客戶供應(yīng)渠道;三是每天及時鋼廠生產(chǎn)信息,利用好有限的資源,訂單結(jié)構(gòu),加大高端品種接單比例,加速“兩個結(jié)構(gòu)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);四是抓好客戶分級,堅(jiān)持效益優(yōu)先和保障合理配比相結(jié)合、普遍性要求和差別化相結(jié)合、總體調(diào)控和市場導(dǎo)向相結(jié)合的做法,強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌謀劃區(qū)域市場“一盤棋”,效率,程度發(fā)揮好區(qū)域公司市場一線職能作用。
在居民生活用電方面,拉尼娜現(xiàn)象帶來的冷冬預(yù)期基本兌現(xiàn),平均氣溫自11月下旬出現(xiàn)明顯下降,12月以來多地低溫天氣,主要城市平均氣溫一直在近5年低位徘徊,取暖需求偏強(qiáng)也進(jìn)一步了煤炭消費(fèi)2021年是十四五規(guī)劃的開局之年,我們認(rèn)為十四五期間行業(yè)去產(chǎn)能將不再是主要任務(wù)盡管因政策消息影響,上周六,出現(xiàn)技術(shù)性回調(diào),但整體水平仍居高位而受疫情、環(huán)保等因素影響,國進(jìn)口量,這就給國內(nèi)煤礦、鐵路、港口、航運(yùn)企業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇;同時,也對煤炭產(chǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)能否保障用煤需求提出嚴(yán)峻考驗(yàn)
近日市場上也傳出了主產(chǎn)地國有大礦全力生產(chǎn)、全力保障煤炭運(yùn)輸?shù)南ⅲ瑖鴳?yīng)的回升對市場預(yù)期及情緒有重要作用?鋼材消費(fèi)季節(jié)性走弱
通常春節(jié)前兩個月左右即12月中旬左右建材開始進(jìn)入冬儲累庫階段,但2020年年末需求異常,預(yù)計正式開始累庫將推遲至元旦前后,一方面氣溫下降進(jìn)一步阻礙施工,另一方面自然年結(jié)束,搶工、趕工等將告一段落在進(jìn)口煤仍然受限的情況下,這部分電廠只能轉(zhuǎn)向采購內(nèi)貿(mào)煤,因而在環(huán)渤海港口數(shù)據(jù)上,近期錨地船數(shù)量都維持在130—150艘,高于前兩年同期水平供緊需增格局下,煉焦煤短期現(xiàn)貨價格維持偏穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢