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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
焦炭現(xiàn)貨十輪提漲后，焦化利潤大幅，而鋼廠高爐利潤被大幅壓縮，產(chǎn)業(yè)利潤分配結(jié)構(gòu)嚴(yán)重扭曲原因如下：1.曹妃甸加快疏港，無菜單的，無船期的煤車暫不讓進(jìn)港，等到熱垛清理干凈后；受煤價倒掛影響，發(fā)至港口的市場煤，一旦需求拉起來，優(yōu)質(zhì)資源還會緊張眾多機(jī)構(gòu)表示，短期內(nèi)無法改變供需格局，繼續(xù)看好煤炭價格走高由于港口可售現(xiàn)貨緊缺，報價維持高位；而下游補(bǔ)庫需求日漸急迫，剛需買方對高價煤接受程度增強(qiáng)
“拉閘限電”影響逐步擴(kuò)大，目前已有江蘇、云南等10多個省份陸續(xù)啟動限電措施。針對該政策影響的下游客戶用鋼需求及生產(chǎn)節(jié)奏變化等問題，該中心充分發(fā)揮區(qū)域市場貼近一線的信息優(yōu)勢，建立了專項(xiàng)工作調(diào)研小組，每天從市場及下游服務(wù)客戶處了解、搜集限電生產(chǎn)信息，建立專題信息分析報告溝通機(jī)制，了解區(qū)域內(nèi)各鋼廠的限響、資源投入、價格變化，重點(diǎn)分析下游客戶的需求變化，及時研究市場對策。該中心在此基礎(chǔ)上應(yīng)對、積極行動，一是密切關(guān)注市場庫存數(shù)據(jù)的變化，對價格信息作出預(yù)判，深入解讀政策導(dǎo)向，提前與中心價格部門進(jìn)行溝通反饋；二是對重點(diǎn)服務(wù)的下游客戶，及時需求變化信息，與鋼廠產(chǎn)線做好溝通協(xié)調(diào)，合理分源流向，好客戶供應(yīng)渠道；三是每天及時鋼廠生產(chǎn)信息，利用好有限的資源，訂單結(jié)構(gòu)，加大高端品種接單比例，加速“兩個結(jié)構(gòu)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；四是抓好客戶分級，堅(jiān)持效益優(yōu)先和保障合理配比相結(jié)合、普遍性要求和差別化相結(jié)合、總體調(diào)控和市場導(dǎo)向相結(jié)合的做法，強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌謀劃區(qū)域市場“一盤棋”，效率，程度發(fā)揮好區(qū)域公司市場一線職能作用。
在居民生活用電方面，拉尼娜現(xiàn)象帶來的冷冬預(yù)期基本兌現(xiàn)，平均氣溫自11月下旬出現(xiàn)明顯下降，12月以來多地低溫天氣，主要城市平均氣溫一直在近5年低位徘徊，取暖需求偏強(qiáng)也進(jìn)一步了煤炭消費(fèi)2021年是十四五規(guī)劃的開局之年，我們認(rèn)為十四五期間行業(yè)去產(chǎn)能將不再是主要任務(wù)盡管因政策消息影響，上周六，出現(xiàn)技術(shù)性回調(diào)，但整體水平仍居高位而受疫情、環(huán)保等因素影響，國進(jìn)口量，這就給國內(nèi)煤礦、鐵路、港口、航運(yùn)企業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇；同時，也對煤炭產(chǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)能否保障用煤需求提出嚴(yán)峻考驗(yàn)
近日市場上也傳出了主產(chǎn)地國有大礦全力生產(chǎn)、全力保障煤炭運(yùn)輸?shù)南ⅲ瑖鴳?yīng)的回升對市場預(yù)期及情緒有重要作用?鋼材消費(fèi)季節(jié)性走弱
通常春節(jié)前兩個月左右即12月中旬左右建材開始進(jìn)入冬儲累庫階段，但2020年年末需求異常，預(yù)計正式開始累庫將推遲至元旦前后，一方面氣溫下降進(jìn)一步阻礙施工，另一方面自然年結(jié)束，搶工、趕工等將告一段落在進(jìn)口煤仍然受限的情況下，這部分電廠只能轉(zhuǎn)向采購內(nèi)貿(mào)煤，因而在環(huán)渤海港口數(shù)據(jù)上，近期錨地船數(shù)量都維持在130—150艘，高于前兩年同期水平供緊需增格局下，煉焦煤短期現(xiàn)貨價格維持偏穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢
