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無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競(jìng)爭(zhēng)的商海中,始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為,為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái),晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶(hù)建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,互惠互利,共圖發(fā)展!
公司經(jīng)過(guò)多年的努力,已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測(cè)設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn),集約化的,以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長(zhǎng)久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售在國(guó)內(nèi)電熱合金市場(chǎng)于前列,2009年初公司成立了外貿(mào)部,產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷(xiāo)到中東,歐美市場(chǎng)。
不銹鋼材質(zhì)有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等。
在Consteel電爐設(shè)備被國(guó)產(chǎn)化后,在“中改電”的背景下,因?yàn)槠湫矢?、成本低、可靠的?yōu)勢(shì)了快速發(fā)展在CDQ蒸汽回收中,該公司通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行,焦化區(qū)域蒸汽運(yùn)行,推進(jìn)蒸汽品質(zhì)梯級(jí)利用隨著25000/80型制氧機(jī)組達(dá)產(chǎn),當(dāng)?shù)匾貉鮾r(jià)格一度降至800元/噸,漣鋼實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)噸產(chǎn)能的低成本用氧平衡,徹底扭轉(zhuǎn)了積累已久的氧氣供需矛盾,并且成功解放一部分深冷空分產(chǎn)能到轉(zhuǎn)爐,同時(shí)也為空分停產(chǎn)檢修爭(zhēng)取到有利的
目前,新鋼綜合料場(chǎng)正在完善智能化,以更好對(duì)接公司基礎(chǔ)自動(dòng)化、MES(制造企業(yè)生產(chǎn)執(zhí)行)
水鋼今年上半年檢修時(shí),冷料廠在鑄造車(chē)間的廠房后面刨出了兩個(gè)地坑,用來(lái)裝翻鐵后罐底殘余的渣鐵混合物。即使在地坑底部鋪上了干燥的轉(zhuǎn)爐渣料,在地坑周邊也用轉(zhuǎn)爐渣堆成圍欄,但在傾倒鐵水時(shí)依舊會(huì)出現(xiàn)鐵水的問(wèn)題。當(dāng)工人在地坑周邊觀察鐵水情況時(shí),也有可能因?yàn)樵鼑蓜?dòng)坑內(nèi),存在高溫灼燙的安全風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)新工作室的成員們不等不靠,充分發(fā)揮自身團(tuán)隊(duì)力量,分析情況,制訂措施,對(duì)翻鐵殘鐵坑進(jìn)行技術(shù)改造。創(chuàng)新工作室領(lǐng)頭人黃云凱帶著團(tuán)隊(duì)成員肖堯、孫濤等人著手改造,他們?cè)诘乜愚D(zhuǎn)爐渣圍擋外層用鋼板圍擋,對(duì)殘鐵坑進(jìn)行隔離,圍擋用槽鋼做骨架,同時(shí)將鋼板全部焊接在骨架上,與廠房柱子外沿平齊,并在鋼板圍擋外側(cè)距地面約1米高處增設(shè)安全通道。同時(shí),他們?cè)谄脚_(tái)上高約1.5米處開(kāi)設(shè)可開(kāi)閉的觀察孔,當(dāng)作業(yè)人員需要觀察時(shí)只需要打開(kāi)觀察孔觀察即可,徹底了安全隱患。此改造項(xiàng)目了水鋼及職能部門(mén)的肯定。
在石灰礦業(yè)分公司,石灰石車(chē)間破碎經(jīng)常出現(xiàn)B線圓錐破碎機(jī)下道工序及Z線出現(xiàn)故障緊急停機(jī)后,圓錐破碎機(jī)上道工序還在運(yùn)行,礦石送入圓錐破碎機(jī)后造成卡堵,或者是異物進(jìn)入圓錐破碎腔造成卡堵的情況。職工們處理卡堵問(wèn)題必須進(jìn)入破碎掏礦,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),疏通卡堵非常耗時(shí),每次處理均需要2小時(shí)~3小時(shí),嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度。針對(duì)此現(xiàn)象,石灰礦業(yè)分公司工匠場(chǎng)的成員張家斌、蔡光輝等人對(duì)破碎展開(kāi)攻關(guān)。首先,他們?cè)谡駝?dòng)篩出口和圓錐破碎機(jī)入口處自動(dòng)插板閥,當(dāng)圓錐或者下級(jí)Z線出現(xiàn)狀況時(shí),聯(lián)鎖啟動(dòng)自動(dòng)停顎式破碎機(jī)、振動(dòng)篩等,隨即切斷插板閥,杜絕礦石進(jìn)入圓錐破碎機(jī)的腔體。同時(shí),他們?cè)贐101皮帶處增設(shè),杜絕金屬物進(jìn)入圓錐破碎機(jī);在特殊部位增設(shè)視頻監(jiān)控,便于值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)礦石卡、堵等現(xiàn)象。他們還增設(shè)了流量?jī)x表、智能電流表形成聯(lián)鎖保護(hù),讓設(shè)備運(yùn)行更安全可控。B線改造試驗(yàn)成功后,立即推廣到A線上使用,從根本上了安全隱患,了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的贊揚(yáng)。
7月22日,筆者收到了一張照片:這是駐守河南周口的新鋼自動(dòng)化部職工,在堅(jiān)持編程調(diào)試的總之,這3種電爐應(yīng)用數(shù)量較少,前景仍有待進(jìn)一步觀察中
那么,偌大的綜合料場(chǎng),究竟是如何做到智能化運(yùn)作呢?在綜合料場(chǎng)聯(lián)合主控室,筆者找到了——基礎(chǔ)自動(dòng)化
漣鋼技術(shù)組深入調(diào)研VPSA制氧工藝,實(shí)地考察其他鋼企VPSA制氧設(shè)備車(chē)間,從細(xì)節(jié)入手對(duì)比制氧現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)水平、規(guī)范和工藝指標(biāo)的先進(jìn)性,尤其針對(duì)成熟的羅茨式動(dòng)設(shè)備是確保大型VPSA機(jī)組可靠運(yùn)行的關(guān)鍵進(jìn)行了充分論證
集團(tuán)通過(guò)構(gòu)建開(kāi)放型協(xié)同創(chuàng)新共同體,與高校和科研院所開(kāi)展專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)交流、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等,打造高水平科技創(chuàng)新載體和平臺(tái),深化探討交流,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化
為了打破業(yè)務(wù)壁壘、壁壘,二期項(xiàng)目建設(shè)中,八鋼創(chuàng)造性地提出了基于“四級(jí)指標(biāo)體系”的事中管控和基于算法模型的的理念,使“8+1”業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)協(xié)同共享和管控目前國(guó)內(nèi)電爐產(chǎn)能中,國(guó)產(chǎn)電爐設(shè)備占85%,進(jìn)口電爐占15%
根據(jù)一期VPSA制氧裝置運(yùn)行3個(gè)月以來(lái)的綜合電耗計(jì)算,100%純氧運(yùn)行成本低于0.2元/立方米,氧氣使用成本節(jié)省30%以上