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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現在還是將來,晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,互惠互利,共圖發(fā)展!
公司經過多年的努力,已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規(guī)模化的生產,集約化的,以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列,2009年初公司成立了外貿部,產品現已遠銷到中東,歐美市場。
不銹鋼材質有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等。
?與長流程相比,電爐短流程CO2排放量僅有25%,固廢排放量僅為1/30,能耗約50%,具有明顯優(yōu)勢一期項目基本消滅了信息孤島,實現了業(yè)務流程的貫通與協同,實現了進步和體系能力的本質化改變;二期項目則是在一期業(yè)務流程的化基礎上,進行了業(yè)務流程擴展建設,將信息化覆蓋到所有工序,并了設備、工程項目、審批中心、協力等的建設,同時將八鋼本部信息化擴建覆蓋至巴州鋼鐵和伊犁鋼鐵,形成具有八鋼特色的“一總部多基地”管控目前國內電爐產能中,國產電爐設備占85%,進口電爐占15%當前,鋼鐵行業(yè)由追求總量向追求高轉變,材料升級迫在眉睫,高端特鋼需求有望迎來高速增長,需要密切關注相應的高端特鋼生產技術
水鋼今年上半年檢修時,冷料廠在鑄造車間的廠房后面刨出了兩個地坑,用來裝翻鐵后罐底殘余的渣鐵混合物。即使在地坑底部鋪上了干燥的轉爐渣料,在地坑周邊也用轉爐渣堆成圍欄,但在傾倒鐵水時依舊會出現鐵水的問題。當工人在地坑周邊觀察鐵水情況時,也有可能因為渣圍松動坑內,存在高溫灼燙的安全風險。創(chuàng)新工作室的成員們不等不靠,充分發(fā)揮自身團隊力量,分析情況,制訂措施,對翻鐵殘鐵坑進行技術改造。創(chuàng)新工作室領頭人黃云凱帶著團隊成員肖堯、孫濤等人著手改造,他們在地坑轉爐渣圍擋外層用鋼板圍擋,對殘鐵坑進行隔離,圍擋用槽鋼做骨架,同時將鋼板全部焊接在骨架上,與廠房柱子外沿平齊,并在鋼板圍擋外側距地面約1米高處增設安全通道。同時,他們在平臺上高約1.5米處開設可開閉的觀察孔,當作業(yè)人員需要觀察時只需要打開觀察孔觀察即可,徹底了安全隱患。此改造項目了水鋼及職能部門的肯定。
在石灰礦業(yè)分公司,石灰石車間破碎經常出現B線圓錐破碎機下道工序及Z線出現故障緊急停機后,圓錐破碎機上道工序還在運行,礦石送入圓錐破碎機后造成卡堵,或者是異物進入圓錐破碎腔造成卡堵的情況。職工們處理卡堵問題必須進入破碎掏礦,存在安全風險。同時,疏通卡堵非常耗時,每次處理均需要2小時~3小時,嚴重影響生產進度。針對此現象,石灰礦業(yè)分公司工匠場的成員張家斌、蔡光輝等人對破碎展開攻關。首先,他們在振動篩出口和圓錐破碎機入口處自動插板閥,當圓錐或者下級Z線出現狀況時,聯鎖啟動自動停顎式破碎機、振動篩等,隨即切斷插板閥,杜絕礦石進入圓錐破碎機的腔體。同時,他們在B101皮帶處增設,杜絕金屬物進入圓錐破碎機;在特殊部位增設視頻監(jiān)控,便于值班人員及時發(fā)現礦石卡、堵等現象。他們還增設了流量儀表、智能電流表形成聯鎖保護,讓設備運行更安全可控。B線改造試驗成功后,立即推廣到A線上使用,從根本上了安全隱患,了現場作業(yè)人員的贊揚。
隨著廢鋼資源逐步釋放,未來10年~15年電爐具有極大的發(fā)展?jié)摿?
做好故障防控工作
積極分析故障的特點,做好季節(jié)性故障防控
漣鋼技術組深入調研VPSA制氧工藝,實地考察其他鋼企VPSA制氧設備車間,從細節(jié)入手對比制氧現場的建設水平、規(guī)范和工藝指標的先進性,尤其針對成熟的羅茨式動設備是確保大型VPSA機組可靠運行的關鍵進行了充分論證
為實現料機無人化的目標,新鋼綜合料場建立了料場模型,采取了高精度的設備檢測和控制以及可靠的安全防護、視頻監(jiān)控等措施,構建了堆取料機、半門架取料機、重型卸料車無人化控制
選擇先進爐型以達到全廢鋼預熱、連續(xù)加料、不開蓋、平熔池、低噪聲、少煙塵、痕量、除塵灰回收等目的
其中,智慧建設初步實現了業(yè)務協同與信息共享為解決物料輸送中產生的無組織排放,2018年,新鋼綜合料場智能環(huán)保易地改造項目應運而生一般來說,高端特鋼多由電爐生產,特鋼行業(yè)專業(yè)性強、品種多、批量小,難以實現規(guī)模效應,鋼企更應注重以高來彌補規(guī)模的不足