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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
Monel400平焊法蘭應(yīng)力腐蝕
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產(chǎn)品價(jià)格:¥190元
上架日期:2022-03-04 10:18:46
產(chǎn)地:晟隆創(chuàng)
發(fā)貨地:無(wú)錫
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無(wú)縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

    公司位于江蘇省無(wú)錫市--新區(qū)運(yùn)河旁,公司成立于2006年,總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進(jìn)的設(shè)備:2噸,5噸,10噸中頻熔煉爐;三臺(tái)真空感應(yīng)爐;中高處理電爐等設(shè)備。檢測(cè)設(shè)備包括:爐前直讀光譜儀,分光光度儀,化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室(硬度試驗(yàn)機(jī))、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無(wú)損檢測(cè)等。

    無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競(jìng)爭(zhēng)的商海中,始終堅(jiān)持以客戶為中心,以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為,為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來,晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,互惠互利,共圖發(fā)展!

    特種合金:HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

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    隨著保供應(yīng)工作發(fā)力,市場(chǎng)對(duì)后續(xù)供應(yīng)預(yù)期不斷好轉(zhuǎn),近日動(dòng)力煤價(jià)格自高位回調(diào),2105合約的價(jià)格高點(diǎn)大概率已經(jīng)出現(xiàn),但短期內(nèi)強(qiáng)需求以及較低的港口庫(kù)存對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格仍有較強(qiáng)支撐,盤面價(jià)格能否連續(xù)大幅還需視現(xiàn)貨價(jià)格動(dòng)向而定受礦震、降雨等因素影響,鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應(yīng)收縮,煤炭公路日銷量呈下降態(tài)勢(shì),張?zhí)凭€外運(yùn)數(shù)量中低位水平而在進(jìn)口受限影響下,焦煤供給偏緊,特別是優(yōu)質(zhì)焦煤供給緊張,焦煤價(jià)格也是近段時(shí)間大幅上漲在進(jìn)口煤仍然受限的情況下,這部分電廠只能轉(zhuǎn)向采購(gòu)內(nèi)貿(mào)煤,因而在環(huán)渤海港口數(shù)據(jù)上,近期錨地船數(shù)量都維持在130—150艘,高于前兩年同期水平

    如今的安鋼正以3旅游景區(qū)新姿態(tài),成為洹河岸邊的一道亮麗風(fēng)景線,而這正源于安鋼認(rèn)真踐行“兩山論”對(duì)標(biāo)、挖潛,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙豐收。“有了‘3旅游景區(qū)’的名片,但離績(jī)效企業(yè)還有差距?!卑蹭撃茉喘h(huán)保部副經(jīng)理李志然反思道,“我們不可能‘千城一面’‘?dāng)偞箫灐?,一定要發(fā)展自己的特色……我們的排放指標(biāo)雖然在行業(yè)內(nèi)排名靠前,但一些細(xì)節(jié)還要下功夫‘打磨一下’。”“要向鋼鐵行業(yè)績(jī)效企業(yè)——首鋼遷鋼學(xué)習(xí)?!?019年12月16日~18日,安鋼與首鋼遷鋼進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),按照有組織、無(wú)組織、清潔運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等找差距,形成問題清單,成立安鋼創(chuàng)建企業(yè)小組,制訂方案、明確責(zé)任、促進(jìn)整改?!笆崂碚捻?xiàng)目144項(xiàng),制訂環(huán)保管控中心項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度表,一廠一策立項(xiàng)目清單,以具備企業(yè)申報(bào)條件為期限,倒推整改工期?!卑蹭撃茉喘h(huán)保部創(chuàng)A辦公室黑麗婷介紹。如今,人們走進(jìn)廠區(qū),一幅天藍(lán)地凈水清的畫面正立體呈現(xiàn)在眼前:全新的真空吸塵車代替了原有卸灰車,濕掃車和灑水車在GPS或北斗定位的導(dǎo)航下,對(duì)廠區(qū)道路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)度清掃保潔;空中所有運(yùn)輸皮帶實(shí)現(xiàn);無(wú)組織排放集中管控得以實(shí)現(xiàn);在安鋼西工地卸車場(chǎng)內(nèi),集裝箱多式聯(lián)運(yùn)正成為現(xiàn)實(shí);推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,投入2億多元新建廠內(nèi)火車運(yùn)輸編組站、偏載儀和軌道衡等,構(gòu)建起以新能源車輛為主的綠色物流體系……

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    隨著氣溫升高,久放的蒙煤已出現(xiàn)自燃,影響鐵路進(jìn)車,疏港壓力增大從動(dòng)力煤市場(chǎng)整體情況看,市場(chǎng)供需格局未發(fā)生太大改變,基本面保持偏強(qiáng)運(yùn)行煤炭市場(chǎng)繼續(xù)趨緊,疊加貨源結(jié)構(gòu)性緊張,終端采購(gòu)加快進(jìn)行,訂船需求樂觀,船運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲其中,澳大利亞煤炭通關(guān)受限的情況為嚴(yán)重,澳煤主要是高卡煤種,這部分煤種缺少,今年無(wú)論是港口還是電廠庫(kù)存都出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺貨的問題

    達(dá)州鋼鐵加入方大集團(tuán),方大集團(tuán)隨之為達(dá)州鋼鐵帶來了先進(jìn)的體制機(jī)制與理念,其中尤為引人關(guān)注的就是對(duì)“大數(shù)據(jù)”工作的高度。據(jù)達(dá)州鋼鐵自動(dòng)化部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,過去企業(yè)完成數(shù)據(jù)采集之后,無(wú)法汲取其中價(jià)值為自身所用,從而大量數(shù)據(jù)只能單純存儲(chǔ)在硬盤上,這需要采購(gòu)大量硬件設(shè)備,造成了一種在數(shù)據(jù)化中一味追求信息化的現(xiàn)象,加劇資源的消耗與浪費(fèi)。面對(duì)這種局面,企業(yè)急待解決的問題便是如何來深度挖掘“大數(shù)據(jù)”的隱藏價(jià)值。當(dāng)前,企業(yè)運(yùn)行的許多重大問題都需要科學(xué)準(zhǔn)確的量化決策來實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)挖掘與分析技術(shù)是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策的關(guān)鍵技術(shù)。達(dá)州鋼鐵加入方大集團(tuán)后,致力于推動(dòng)大數(shù)據(jù)技術(shù)與企業(yè)實(shí)體業(yè)務(wù)相融合,幫助企業(yè)提質(zhì)增效。“以往數(shù)據(jù)都是通過人工來進(jìn)行決策,耗時(shí)費(fèi)力。在方大集團(tuán)的積極指導(dǎo)下,達(dá)州鋼鐵結(jié)合企業(yè)目前實(shí)際情況,投入大量資金建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)解決企業(yè)“大數(shù)據(jù)”需求。大數(shù)據(jù)平臺(tái)建成后,將通過ERP對(duì)財(cái)務(wù)、銷售、原料、采購(gòu)、庫(kù)存方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集匯總分析;通過計(jì)量與檢化驗(yàn)等平臺(tái)自動(dòng)采集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的數(shù)據(jù),應(yīng)用技術(shù)手段充分挖掘?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析和創(chuàng)新,并通過數(shù)據(jù)化,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)中各個(gè)環(huán)節(jié)的管控水平,既企業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的與技術(shù)能力,也終使企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的全新。”達(dá)州鋼鐵自動(dòng)化部相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充介紹。

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    但我們認(rèn)為煤炭供應(yīng)緊張時(shí)刻或已過去2020年去庫(kù)主要有兩個(gè)階段,階段自4月中旬開啟,6月底結(jié)束,連續(xù)11周降庫(kù),降幅為106噸;第段自8月初開啟,11月初結(jié)束,連續(xù)14周降庫(kù),降幅為103萬(wàn)噸 目前鋼鐵行業(yè)下游需求,盡管年底原料端和成材端價(jià)格都出現(xiàn)大幅上漲,產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)處于高位水平日前,南方電廠日耗大幅,六大電廠日耗接近70萬(wàn)噸,用戶北上拉運(yùn)需求增強(qiáng),運(yùn)力,海運(yùn)費(fèi)保持上漲態(tài)勢(shì)

    為轉(zhuǎn)變?nèi)藛T服務(wù)生產(chǎn)一線、下沉一線解難題的工作作風(fēng),黃石新興管業(yè)創(chuàng)新推行以“信息在一線傳遞、工作在一線踐行、問題在一線解決、成果在一線落地”為內(nèi)容的“一線工作法”,組織部室人員開展為基層“聚焦問題短板、解決專業(yè)難題”的幫扶活動(dòng)。為做到人員月度工作有績(jī)效、考評(píng)有依據(jù),該公司制訂人員月度表單化個(gè)人總結(jié)模板,每月每個(gè)人員對(duì)個(gè)人指標(biāo)、工作成效進(jìn)行總結(jié),對(duì)個(gè)人月度工作實(shí)效進(jìn)行評(píng)價(jià)與績(jī)效考核。為激勵(lì)職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),該公司建立了高技改創(chuàng)新項(xiàng)目?jī)?nèi)部激勵(lì)辦法,開展勞動(dòng)競(jìng)賽月度“紅旗班組”評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì),推行班組全員安全輪值,重獎(jiǎng)全年無(wú)安全事故的工序主管、班組長(zhǎng)。該公司一系列創(chuàng)新項(xiàng)目促進(jìn)了生產(chǎn)、、安全、現(xiàn)場(chǎng)等方面取得顯著實(shí)效,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。該公司通過問計(jì)職工采納“金點(diǎn)子”、外委檢修項(xiàng)目、開展設(shè)備改造、工藝攻關(guān)與改進(jìn)等度舉措實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效途徑。由于大型鑄管提產(chǎn),熱模整涂線養(yǎng)生爐無(wú)法生產(chǎn),該公司組織人員自主制作簡(jiǎn)易養(yǎng)生爐,同時(shí)外委費(fèi)用27萬(wàn)元。鑄管部熱模3號(hào)機(jī)離心機(jī)設(shè)備性較差,廢品較多,該公司通過問題分析攻關(guān),將現(xiàn)有分體托輪改為整體式托輪組,升級(jí)改造后的設(shè)備性大幅度,廢品量顯著,托輪整體使用壽命至5個(gè)~6個(gè)月。該公司鼓勵(lì)職工修舊利廢,1月~11月份開展DN1100芯盒、送絲機(jī)、減速機(jī)、萬(wàn)向聯(lián)軸器等修舊利廢397項(xiàng),完成鑄管提產(chǎn)技改項(xiàng)目30項(xiàng)。
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