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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現在還是將來,晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,互惠互利,共圖發(fā)展!
公司經過多年的努力,已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規(guī)?;纳a,集約化的,以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列,2009年初公司成立了外貿部,產品現已遠銷到中東,歐美市場。
不銹鋼材質有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等。
這其中,設備給予了重要支撐該平臺打破了專業(yè)界面和事后管控現狀,實現由事后轉為事中管控預警、式生產,實現多專業(yè)融合、多聯動,搭建起數智八鋼的主體框架,呈現出跨空間、跨行業(yè)、跨專業(yè)、全流程管控、網絡矩陣式管控、多基地管控、定量管控、事中管控等鮮明特點目前國內電爐產能中,國產電爐設備占85%,進口電爐占15%當前,鋼鐵行業(yè)由追求總量向追求高轉變,材料升級迫在眉睫,高端特鋼需求有望迎來高速增長,需要密切關注相應的高端特鋼生產技術
水鋼今年上半年檢修時,冷料廠在鑄造車間的廠房后面刨出了兩個地坑,用來裝翻鐵后罐底殘余的渣鐵混合物。即使在地坑底部鋪上了干燥的轉爐渣料,在地坑周邊也用轉爐渣堆成圍欄,但在傾倒鐵水時依舊會出現鐵水的問題。當工人在地坑周邊觀察鐵水情況時,也有可能因為渣圍松動坑內,存在高溫灼燙的安全風險。創(chuàng)新工作室的成員們不等不靠,充分發(fā)揮自身團隊力量,分析情況,制訂措施,對翻鐵殘鐵坑進行技術改造。創(chuàng)新工作室領頭人黃云凱帶著團隊成員肖堯、孫濤等人著手改造,他們在地坑轉爐渣圍擋外層用鋼板圍擋,對殘鐵坑進行隔離,圍擋用槽鋼做骨架,同時將鋼板全部焊接在骨架上,與廠房柱子外沿平齊,并在鋼板圍擋外側距地面約1米高處增設安全通道。同時,他們在平臺上高約1.5米處開設可開閉的觀察孔,當作業(yè)人員需要觀察時只需要打開觀察孔觀察即可,徹底了安全隱患。此改造項目了水鋼及職能部門的肯定。
在石灰礦業(yè)分公司,石灰石車間破碎經常出現B線圓錐破碎機下道工序及Z線出現故障緊急停機后,圓錐破碎機上道工序還在運行,礦石送入圓錐破碎機后造成卡堵,或者是異物進入圓錐破碎腔造成卡堵的情況。職工們處理卡堵問題必須進入破碎掏礦,存在安全風險。同時,疏通卡堵非常耗時,每次處理均需要2小時~3小時,嚴重影響生產進度。針對此現象,石灰礦業(yè)分公司工匠場的成員張家斌、蔡光輝等人對破碎展開攻關。首先,他們在振動篩出口和圓錐破碎機入口處自動插板閥,當圓錐或者下級Z線出現狀況時,聯鎖啟動自動停顎式破碎機、振動篩等,隨即切斷插板閥,杜絕礦石進入圓錐破碎機的腔體。同時,他們在B101皮帶處增設,杜絕金屬物進入圓錐破碎機;在特殊部位增設視頻監(jiān)控,便于值班人員及時發(fā)現礦石卡、堵等現象。他們還增設了流量儀表、智能電流表形成聯鎖保護,讓設備運行更安全可控。B線改造試驗成功后,立即推廣到A線上使用,從根本上了安全隱患,了現場作業(yè)人員的贊揚。
未來電爐應選擇能夠節(jié)能、連續(xù)加料、廢鋼預熱、綠色環(huán)保、余熱回收等要求的爐型,對應爐型選擇工藝技術,完成相應的冶金功能,實現可發(fā)展
??特別值得一提的是,二期項目實現了低碳數智管控,可對八鋼所有工序碳足跡、碳排放相關數據進行性管控,包括碳排放計算、各工序相關四級指標的動態(tài)跟蹤、富氫碳循環(huán)高爐、歐冶爐等創(chuàng)新型技術的減排效益跟蹤等一行研討后形成一致意見,認為北京北大先鋒科技股份有限公司的變壓吸附制氧工藝優(yōu)勢明顯、指標先進,對關鍵核心技術即北大先鋒自研的專利產品鋰基分子篩、徑向吸附塔、自動控制和集中調節(jié)智能化程度給予高度認可,即將實現制氧廠無人化值守,對于漣鋼而言更加符合企業(yè)精益的生產需要
為綜合料場中的“大家伙”,堆取料機的無人化控制是實現料場無人化的關鍵一步,無人化控制主要包括三維料場模型、自動控制、安全防護和視頻
”梁澤新表示繼去年8月1日,八鋼信息升級改造一期項目勝利上線之后,八鋼于今年3月啟動二期項目、智能化的綜合料場投運后,了燒結、煉鐵、焦化中含鐵原料存儲、混勻的需要,塊礦、球團、外購焦煤和焦炭等的存儲需要每種下,分別對應不同的堆取料機行走定位、懸臂定位、連續(xù)作業(yè),并且可以根據不同的作業(yè)需求進行切換