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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。
公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
為了打破業(yè)務(wù)壁壘、壁壘，二期項目建設(shè)中，八鋼創(chuàng)造性地提出了基于“四級指標體系”的事中管控和基于算法模型的的理念，使“8+1”業(yè)務(wù)實現(xiàn)協(xié)同共享和管控針對高品質(zhì)特厚板（80毫米以上）和大圓坯的市場需求，中冶京誠連鑄團隊多年來精耕細作，研制出一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)成熟可靠的上厚（450毫米）和（1000毫米）直弧型板坯和圓坯連鑄機隨著25000/80型制氧機組達產(chǎn)，當?shù)匾貉鮾r格一度降至800元/噸，漣鋼實現(xiàn)了千萬噸產(chǎn)能的低成本用氧平衡，徹底扭轉(zhuǎn)了積累已久的氧氣供需矛盾，并且成功解放一部分深冷空分產(chǎn)能到轉(zhuǎn)爐，同時也為空分停產(chǎn)檢修爭取到有利的在綜合料場，基礎(chǔ)自動化主要負責采集現(xiàn)場各檢測設(shè)備的，通過匯總采集的信息，流程控制就可進行順啟、順停、一齊停止等操作，并且可以切換合流作業(yè)
在“月”活動中，河鋼邯鋼制訂了4大工作目標：按商品材統(tǒng)計，噸鋼損失降至21.15元以下；異議件數(shù)、數(shù)量比上半年月均雙降超10%；重點品種百米高速重軌率達到89.97%以上，百米普速重軌率達到91.18%以上，鋼全流程合格率達到85%以上，汽車鍍鋅05板率達到87%以上，汽車鋼、齒輪鋼關(guān)鍵特性指標（性能指數(shù)）≥1.33；推動高爐運行，高爐煤比在150千克/噸以上。為確保以上目標的實現(xiàn)，河鋼邯鋼從4個方面發(fā)力。一是發(fā)布“月”活動倡議書，開設(shè)“月”工作專欄，開展專題培訓(xùn)和勞動競賽，增強全員意識。二是推進基礎(chǔ)化（產(chǎn)線工藝控制化、檢驗化和設(shè)備化），開展“學規(guī)程、守規(guī)程、用規(guī)程”活動，產(chǎn)品實量水平。三是對比標桿找差距，開展重點客戶滿意度調(diào)查，識別并客戶定制化需求，客戶滿意度。四是強化體系，開展異議、問題“回頭看”、自查自糾活動，強化技術(shù)攻關(guān)，圍繞鋼、百米重軌等重點問題和關(guān)鍵指標，明確了91項攻關(guān)課題，改進和產(chǎn)品，增創(chuàng)效益。目前，河鋼邯鋼廣大干部職工正積極投身“月”活動，為產(chǎn)品獻計獻策。
今年下半年，該部面臨四大難關(guān)：首先是安全風險依然存在，大量的能源介質(zhì)管道老化問題、外協(xié)職工違紀問題、個別職工工作不在狀態(tài)問題構(gòu)成了安全事故的重大誘因；其次是環(huán)保督察逐步臨近，各項迎檢工作和現(xiàn)場自查自改項目進度構(gòu)成了迎檢的巨大壓力；第三是亞臨界項目即將于9月份投產(chǎn)，如何防范現(xiàn)場安全隱患工作呈“倒逼”攻堅之勢；后是能源環(huán)保指標在不斷創(chuàng)優(yōu)的形勢下，又面臨6號高爐和煉鋼檢修、CCPP（燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組）1號機組大修，將成為對標找差、指標求新的重大瓶頸。熱力分廠燃機作業(yè)區(qū)職工與檢修人員一起排隊，沖鋒上陣，快速推進1號機大修作業(yè)。他們力爭早日實現(xiàn)雙機運行，達到55億千瓦時自發(fā)電量目標。員柯海剛說:“CCPP今年的發(fā)電壓力超過了過去，但CCPP人決不氣餒，在下半年一定要拿出發(fā)電創(chuàng)效再創(chuàng)新高的豪氣，用‘爭氣、爭光、爭’的干勁為公司多發(fā)電、多創(chuàng)效?！贬槍ΜF(xiàn)場施工人員來自“五湖四海”、專業(yè)技術(shù)參差不齊的現(xiàn)實問題，他堅持頂著現(xiàn)場40多攝氏度的高溫認真做好安全、和進度的工作。他總是說：“亞臨界項目進入了安全事故容易發(fā)生的階段，而且越是高溫，作業(yè)人員越是容易疲勞、容易麻痹、越是需要用筑起安全防線?！睋?jù)悉，亞臨界電站1號機組進入緊張的設(shè)備施工安裝階段，廣大干部職工為了該項目能于9月份順利投產(chǎn)奮力拼搏。
眾元產(chǎn)業(yè)智慧商旅平臺順利上線運行，德鄰陸港、積微物聯(lián)、天府慧融等“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)平臺迭代升級，為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展釋放新活力在CDQ蒸汽回收中，該公司通過加強設(shè)備運行，焦化區(qū)域蒸汽運行，推進蒸汽品質(zhì)梯級利用
如今走進聯(lián)合主控室，首先映入眼簾的是液晶大屏幕上從現(xiàn)場傳來的一幀幀高清畫面，操作人員在主控室里就可實現(xiàn)料場設(shè)備運轉(zhuǎn)監(jiān)控及流程選擇，對參數(shù)進行設(shè)定，實時設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)和進行故障處理等一系列操作經(jīng)初步核計，千萬噸鋼產(chǎn)能對氧氣的需求量達13萬Nm3/h以上，故初期純氧缺口至少為2.5萬Nm3/h，未來新的氧氣平衡下，缺口量將更大
“主管，的生產(chǎn)計劃怎么樣？”冷軋部2230連退產(chǎn)線生產(chǎn)主管付萬順剛開完調(diào)度會回到班組，職工們就圍了上來。過去，職工們關(guān)注的可不是計劃訂單，而是本班的產(chǎn)量是不是能夠完成任務(wù)。這正是產(chǎn)銷一體化給職工觀念上帶來的嶄新變化。首鋼京唐還推行產(chǎn)品交付負責制，建立合同跟蹤機制、根據(jù)客戶需求倒排工期，針對新用戶、戰(zhàn)略客戶建立重點訂單臺賬，實行產(chǎn)銷聯(lián)動，隨時協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)交付中出現(xiàn)的問題。在首鋼京唐技術(shù)中心每周及每月的“保鐵”會上，公司都組織來自首鋼技術(shù)研究院、制造部、煉鐵部、焦化部、供料部、質(zhì)監(jiān)部等單位的人員一起研究鐵前運行中的問題，針對涉及的工序難題，大家都會集思廣益、開出“”。首鋼京唐高發(fā)展，也考驗著該公司設(shè)備的能力?！盀榱税谚F前產(chǎn)供研團隊做得更出色，我們聯(lián)合首鋼技術(shù)研究院、中首公司以及制造部等單位正快速推進‘鐵前實驗室’的升級改造工作。這些實驗室建成后，將更加推進科研技術(shù)的應(yīng)用，為高爐長周期穩(wěn)產(chǎn)創(chuàng)造條件。”技術(shù)中心鐵前工藝的研究員陳艷波說。在首鋼京唐，設(shè)備運行保障承擔起了各類定修、年修維保項目，設(shè)備緊緊服務(wù)產(chǎn)線生產(chǎn)這條主線，積極適合的維檢作業(yè)，大力推行按區(qū)域劃分維檢人員、機動調(diào)配彌補人員短缺的新。
Quantum電爐通過廢鋼料槽升降小車替代了料籃加料，采用虹吸式無渣出鋼，仍使用式保持和預(yù)熱廢鋼，預(yù)熱溫度高，有害氣體少為深入貫徹公司提出的“通過生產(chǎn)現(xiàn)場小改小革實現(xiàn)降本增效”的工作要求，東北特鋼軋鋼廠積極立足自身實際，眼睛向內(nèi)，開展創(chuàng)新攻關(guān)活動鑒于國內(nèi)鋼企成本長期居高不下，擴大廢鋼進口、對鐵礦石的依賴是現(xiàn)實的選擇方案
