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新制造時(shí)代，如何選擇工業(yè)腳輪？
隨著新制造時(shí)代的到來，需要移動(dòng)的設(shè)備越來越多，腳輪在世界上的應(yīng)用也越來越廣泛。幾乎各行各業(yè)都離不開腳輪。腳輪已經(jīng)成為不可缺少的部件，而且腳輪的發(fā)展更加專業(yè)。
那么，如何選擇腳輪呢?

一半的日子在整理過去，一半的日子在編織期望。的上海建筑鋼市，價(jià)格整體上移，交易并不活躍。：強(qiáng)勢，現(xiàn)貨轉(zhuǎn)向；價(jià)格回漲，成交偏淡。[文]西本新干線特邀評(píng)論員?，斃瓉喎澹赫究潜緢D文出于傳遞更多信息的目的，旨在為廣大用戶的信息需求而采集提供，并非服務(wù)性信息。上一交易日，普氏鐵礦石62%指數(shù)休市。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的61個(gè)主要城市螺紋鋼價(jià)格，上漲城市0個(gè)，占比0%；下跌城市61個(gè)，占比；持城市0個(gè)，占比0%。從范圍看，開盤時(shí)所有城市下跌，不同的只是跌幅；午后，更多市場盤中補(bǔ)跌。資本市場再次發(fā)力，現(xiàn)貨市場增添勇氣：價(jià)格方面，大戶報(bào)價(jià)穩(wěn)為主，有穩(wěn)有升（如，庫提資源中，品螺紋鋼基價(jià)4770元/噸，盤螺售價(jià)5180元/噸；廠提資源中，中天、永鋼螺紋鋼基價(jià)4820-4840元/噸，部分較上午調(diào)高10-20元/噸）。
1. 腳輪材質(zhì)的選擇:
車輪的材質(zhì)通常有:尼龍、橡膠、聚氨酯、鑄鐵、塑料等。
無論是在室內(nèi)還是室外的地面上行駛，聚氨酯車輪都能滿足用戶的搬運(yùn)要求。
彈性輪適用于酒店、設(shè)備、木地板、瓷磚地板等要求行走時(shí)在安靜、噪音低的地面上。
尼龍輪和鐵輪適用于地面不平或有鐵屑的地方。
2. 如何正確選擇腳輪支架:
在選擇合適的腳輪支架時(shí)，一般首先要考慮腳輪的重量。
如超市、學(xué)校、、辦公樓、酒店等地面，由于地面好、平整，所載貨物輕(每個(gè)腳輪可載50-150kg)，選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架，輕便、靈活、安靜、美觀。
在工廠和倉庫中，貨物運(yùn)輸頻繁，負(fù)荷重(每個(gè)腳輪承載150-680kg)，車輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球?yàn)橐恕?/span>
如果是用于搬運(yùn)重物，如紡織廠、汽車廠、機(jī)械廠等場所，由于負(fù)載重，行走距離長(每個(gè)腳輪可承載700-2500kg)，輪架切割后應(yīng)用8-12mm厚的鋼板焊接。活動(dòng)輪架采用扁球軸承和底板上的球軸承，使聊城合攏機(jī)械腳輪能承受沉重的載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活抗沖擊等功能。

3.選擇腳輪直徑:
一般來說，車輪的直徑越大，推的力越小，其障礙能力越強(qiáng)。
一般情況下，4-6英寸的腳輪適合那些經(jīng)常需要促銷的產(chǎn)品，如超市購物車、物流手推車等。
如果設(shè)備不需要經(jīng)常推，比如家具、冰箱等，只需要在做衛(wèi)生時(shí)移動(dòng)即可。選擇小于3英寸的腳輪。
4. 保證車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性
單輪越大，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的力氣就越小。滾針軸承可承載重物，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力大。單輪采用好的滾珠軸承，能承受較重的載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)更輕松、靈活、安靜。
5. 產(chǎn)品溫度條件:
嚴(yán)寒、高溫對(duì)腳輪的影響很大。例如聚氨酯車輪在零下45℃的低溫下可以自由旋轉(zhuǎn)，耐高溫車輪在270℃的高溫下可以輕松旋轉(zhuǎn)。
考慮車輪的阻尼和靜音效果
一般來說，電子產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中對(duì)設(shè)備的減震性能有較高的要求，所以此時(shí)我們要考慮腳輪本身和五金配件的減震功能。
在、圖書館等場所，對(duì)腳輪的靜音要求往往很高，所以在這些環(huán)境中使用的運(yùn)輸設(shè)備也需要考慮腳輪的材質(zhì)以及搬家過程中的靜音效果。

對(duì)比昨天同期，多數(shù)資源有0-20元/噸的回落，出貨量環(huán)比。上午小幅震蕩，現(xiàn)貨穩(wěn)中小跌；下午走弱，現(xiàn)貨成交不多。午后，螺紋鋼再次疲弱，主力合約終收在全天的較低位。需求方面，天氣不錯(cuò)，終端要貨量不大，下午不佳，中間商補(bǔ)單消極，市場交易依然淡；全天下來，庫存大戶銷量不足三千噸，少量出貨，總體銷量環(huán)比下降。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點(diǎn)反饋，早盤用戶態(tài)度相對(duì)消極：對(duì)于終端工地來說，要根據(jù)消耗進(jìn)度和資金情況補(bǔ)貨，不能因?yàn)閮r(jià)格反彈一點(diǎn)就慌亂，所以要貨計(jì)劃照舊；對(duì)于中間商來說，收益主要于價(jià)格起伏的空間，如果沒有“價(jià)差”就不會(huì)搶著采購，所以買貨并不踴躍。有意思的是，在供需雙方各行其是的同時(shí)，資本市場也喪失了“斗志”：螺紋和熱卷波動(dòng)收窄，鐵礦和焦炭震蕩走綠。換而言之，上午的現(xiàn)貨市場是這樣的：有沒有，有高價(jià)沒有，大家都有想法，暫時(shí)沒有。這是一個(gè)躁動(dòng)的市場：起伏快，商家跟得緊，面對(duì)更高的報(bào)價(jià)，客戶麻木——本周后一個(gè)交易日，現(xiàn)貨因?yàn)榧倨诙邟?，但終端需求，中間商也不盲目追高。上海建筑鋼市日記（跌勢稍緩，銷量偏低）2021年05月18日16:36來源：西本新干線：5月18日上海建筑鋼市日記：這是一個(gè)浮躁的市場：，總有理由；暴跌，不缺借口——鋼價(jià)在短時(shí)間內(nèi)暴跌，傷害的不僅僅是別人，還有自己——本周第二個(gè)交易日，經(jīng)銷商繼續(xù)促銷，但用戶仍未積極配合5月18日，多云轉(zhuǎn)陰。