鑄鋼節(jié)點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)鑄鋼件，是將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)或者受力集中的節(jié)點(diǎn)一體鑄造而成，解決了施工困難和受力集中等缺陷，鑄鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)自由度大，形狀任意，可以滿足設(shè)計(jì)師任意空間結(jié)構(gòu)的想象，另外鑄鋼節(jié)點(diǎn)安全性更高，可操作性更簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是由于鑄鋼節(jié)點(diǎn)的工藝要求更嚴(yán)格，所以制作周期會(huì)長(zhǎng)，成本也更高一些，但是由于施工難度大大降低，現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)建筑使用越來越普遍。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)的諸多優(yōu)勢(shì)已為國(guó)內(nèi)外的大量工程實(shí)踐所證實(shí)。該節(jié)點(diǎn)由于在廠內(nèi)整體澆鑄，不只可根據(jù)建筑與結(jié)構(gòu)的需求鑄造出各種復(fù)雜的外形，而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應(yīng)力集中，因此節(jié)點(diǎn)在不同結(jié)構(gòu)形式、不同跨度
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用，特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上，鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天厚的優(yōu)勢(shì)。如今，在火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點(diǎn)。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)廠家的選擇，國(guó)內(nèi)大大小小的鑄鋼廠有很多，但是鑄鋼節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)技術(shù)壁壘較高，從圖紙深化到最后成品鑄鋼節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)真正能做鑄鋼節(jié)點(diǎn)的廠家，其中盈豐鑄鋼無論從技術(shù)到工藝都是更成熟的。 鑄鋼件節(jié)點(diǎn)外形多樣化，可以滿足多種結(jié)構(gòu)的要求，在大跨空間結(jié)構(gòu)工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，中國(guó)鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)很好，機(jī)遇很多
