Incoloy FM65加工
Incoloy FM65但是不建議在較強(qiáng)還原性，liu化環(huán)境中使用601合金由于其巨大的耐yang化性能，601合金應(yīng)該用相應(yīng)的601GTAW焊絲進(jìn)行焊接，其加工等級(jí)相當(dāng)于15-20的AISIB1112通用商標(biāo)名Alloy601,Inconel，特別是使用liu化物的環(huán)境5.，合金625LCF是625的改型鋼種，具有波紋管所要求的性能，其區(qū)別是具有優(yōu)良的抗低周期疲勞和熱疲勞性能，與合金600一樣，625能有效的用做耐熱和耐蝕材料，它的優(yōu)良高溫強(qiáng)度和耐鹵化物侵蝕，耐yang化和滲碳的綜合性能已經(jīng)使得合金6235廣泛用于化學(xué)和石化加工設(shè)備。
Incoloy FM65
牌號(hào): Incoloy FM65
碳 C: ≤0.05
硅 Si: ≤0.50
錳 Mn: ≤1.00
鉻 Cr: 19.5～23.5
鎳 Ni: 38.0～46.0
鉬 Mo: 2.50～3.50
鈷 Co: —
鎢 W: —
鋁 Al: ≤0.20
銅 Cu: 1.50～3.00
鈦 Ti: 0.60～1.20
鐵 Fe: ≥22.0
其他(％): P≤0.030,S≤0.030
Incoloy FM65隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展，與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過(guò)了2000??，做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動(dòng)和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性，而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對(duì)渦pan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性，基于對(duì)渦輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪，這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料，一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。
