鑄鋼節(jié)點(diǎn)形 式多樣,往往是小批量或單件生產(chǎn),成本高。如 果能實(shí)現(xiàn)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)行大批量生產(chǎn), 可降低鑄鋼節(jié)點(diǎn)造價(jià),有利推廣。另外,我國(guó)目 前的鑄造工藝水平也是制約鑄鋼節(jié)點(diǎn)發(fā)展的一個(gè) 瓶頸。受鑄造水平所限,鑄鋼節(jié)點(diǎn)的壁很厚,自 重大,既增加了造價(jià),也不利于受力。因此在保 證質(zhì)量的前提下降低自重,也將是鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研 究方向之一。形狀,這樣使任意形狀的建筑造型都可以成為現(xiàn)實(shí)。通常在節(jié)點(diǎn)局部高應(yīng)力區(qū)采用圓形倒角和圓滑截面, 使節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力分布更加的合理,另外鑄鋼材質(zhì)具有較好的塑形、韌性和可焊性 ,因此在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。
鑄鋼件有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),由于鑄鋼一般碳當(dāng)量較高,雜質(zhì)尤其是S、P含量難以控制,同時(shí)鑄態(tài)組織晶粒粗大,導(dǎo)致鑄鋼的焊接性較差,對(duì)焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應(yīng)力,防止焊接裂紋的產(chǎn)生。
由于鑄鋼節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)重多,在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用越來(lái)越被推廣使用,但鑄鋼節(jié)點(diǎn)有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也有弊端,其一、由于鑄鋼一般碳當(dāng)量較高,尤其是S、P含量難以控制,同時(shí)鑄態(tài)組織晶粒粗大,導(dǎo)致鑄鋼的焊接性較差,對(duì)焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應(yīng)力,防止焊接裂紋的產(chǎn)生。二、鋼鑄節(jié)點(diǎn)相比鑄鐵件來(lái)說(shuō)吸振性、耐磨性和機(jī)動(dòng)性較差并成本比鐵鑄件較高。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開(kāi)始被推廣使用,特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上,鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。如今,在火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型建筑的建設(shè)中都離不開(kāi)鑄鋼節(jié)點(diǎn)。