那曲硬軸下料
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
采用超細碎粗粒拋尾優(yōu)化的預(yù)選工藝，這是貧鐵礦提高生產(chǎn)能力、節(jié)能降耗、創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益行之有效的方法。湖北某礦原礦品位TFe含量14～15%，伴生有鈦鐵礦，其TiO2含量6~7%礦區(qū)TFe總儲量1.9億余萬噸，TiO21余萬噸，適宜露天開采。由于該礦為貧鐵礦床，一直未得到開采利用，隨著國內(nèi)鐵礦石形勢好轉(zhuǎn)，選礦技術(shù)水平的提高，迫切需要先進的選礦工藝和設(shè)備來推動貧鐵礦資源的開發(fā)與利用，這是該礦山當(dāng)前首要任務(wù)。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當(dāng)加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
檢驗和試驗7.1材料檢驗7.1.1閥門用材料應(yīng)有材質(zhì)合格證或相關(guān)的證明書：金屬材料應(yīng)有鋼號、爐號及批號的標記，且有化學(xué)成分和力學(xué)性能證明書。2承壓件材料在入庫前應(yīng)進行抽樣檢驗，化學(xué)成分按熔煉爐次抽樣，力學(xué)性能按熱處理批次抽樣，檢驗結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)材料標準的規(guī)定。3當(dāng)承壓件材料抽樣檢驗結(jié)果中有一個試樣的某項力學(xué)性能指標不合格時，應(yīng)取雙倍數(shù)量的試樣復(fù)試，如仍有一個不合格，這批零件應(yīng)重新熱處理，復(fù)試方法如前，重新熱處理的次數(shù)不超過兩次(不包括回火次數(shù))，后一次復(fù)試如仍有一個試樣不合格，該批材料不能投用。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當(dāng)其油溫升高后，應(yīng)在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應(yīng)適當(dāng)停機降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失，不會影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
給出了基于485總線,由控制中心PC機和多個單片機控制系統(tǒng)組成的電動裝置性能檢測系統(tǒng)中的實時通信系統(tǒng),重點介紹了利用VB實現(xiàn)PC機與多個單片機控制系統(tǒng)實時通訊程序設(shè)計方法,實現(xiàn)了PC機對多個遠程單元的實時控制與管理。言在許多實時監(jiān)測系統(tǒng)中,經(jīng)常需要接收距離較遠的測控點數(shù)據(jù),如何快速可靠的實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸是這些監(jiān)測系統(tǒng)必須解決的問題。在監(jiān)測現(xiàn)場,為了降低系統(tǒng)的成本,往往采用單片機系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)采集和記錄單元。
