汽車綜合環(huán)境試驗倉是依據(jù)整車(轎車、輕卡)環(huán)境試驗性能測試的工作狀態(tài)，經(jīng)保溫隔熱處理后，采用適當(dāng)?shù)耐L(fēng)、空調(diào)設(shè)備以滿足整車動力匹配，經(jīng)濟(jì)性能匹配，整車?yán)鋯有阅芷ヅ?，整車空調(diào)性能開發(fā)，整車低溫適應(yīng)性能，排放性能等試驗要求。
艙內(nèi)操作測試
（1）系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能；
（2）試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換；
（3）實時顯示試驗流程和試驗參數(shù)，實時曲線顯示，實時參數(shù)顯示及打?。?/p>
（4）試驗數(shù)據(jù)實時存儲，系統(tǒng)具有測試和自診斷功能
汽車綜合環(huán)境試驗倉操作方式：
1、系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能。
2、試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換。
3、實時顯示試驗流程和試驗參數(shù)。
4、實時曲線顯示。
5、實時參數(shù)顯示及打印。
6、試驗數(shù)據(jù)實時存儲。
7、系統(tǒng)具有測試和自診斷功能。
產(chǎn)品產(chǎn)數(shù)
主 要 參 數(shù) | 工作室尺寸 | 5500×3000×2800（D*W*H）mm | |||||
| 外形尺寸 | 6250×3200×3300（D*W*H）mm | ||||||
| 溫度范圍 | -40℃～60℃ | ||||||
| 濕度范圍 | 20%～80%RH | ||||||
| 溫度變化速率 | 25℃～-40℃≤2.5H 25℃～60℃≤2H | ||||||
| 溫度控制精度 | ±1℃（空載時） | ||||||
| 溫度偏差 | ±2℃（空載時） | ||||||
| 外箱材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)拼裝庫板，美觀，易清潔 | ||||||
| 內(nèi)箱材質(zhì) | 進(jìn)口高級不銹鋼SUS304 | ||||||
| 地板結(jié)構(gòu) | 防滑不銹鋼材，厚度≥3mm，地面承載能力1200kg/輪 | ||||||
| 溫度控制器 | 日本原裝進(jìn)口“優(yōu)易控”品牌溫濕度儀表 | ||||||
| 感溫傳感器 | PT100鉑金電阻測溫體 | ||||||
| 濕度傳感器 | 進(jìn)口電子式濕度傳感器 | ||||||
| 制冷方式 | 雙機(jī)復(fù)疊式制冷 | ||||||
| 壓 縮 機(jī) | 法國泰康/德國比澤爾 | ||||||
| 電源電壓 | AC380V±10% 50Hz | ||||||
試 驗 負(fù) 載 | 整車最大尺寸 | 定制 | |||||
| 最大裝備重量 | 定制 | ||||||
| 發(fā)動機(jī)最大功率 | 300KW | ||||||
| 整車最大吸氣量 | 720m3/h | ||||||
| 整車最大排氣量 | 3200m3/h | ||||||
| 整車最大散熱量 | 300KW | ||||||
| 排氣管出口高溫度 | 350℃ | ||||||
| 注： 1．測試數(shù)據(jù)均在使用環(huán)境溫度為25℃時且通風(fēng)良好條件下測得 2．以上參數(shù)僅供參考，可根據(jù)用戶具體測試參數(shù)進(jìn)行定制 3．本技術(shù)信息，如有變動恕不另行通知 | |||||||
