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產(chǎn)品簡介
:ZQ850-15.75-I圓柱齒輪減速機(jī)_高速軸_中間軸_齒輪
:ZQ850-15.75-I圓柱齒輪減速機(jī)_高速軸_中間軸_齒輪
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2023-05-31 11:31:35
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1
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詳細(xì)說明

    品牌:泰興

    產(chǎn)品特性:承載能力大

    加工定制:是

    齒輪類型:圓柱齒輪減速機(jī)

    安裝形式:臥式

    布局形式:平行軸

    齒面硬度:軟齒面

    輸入轉(zhuǎn)速:1000rpm

    額定功率:193kW

    輸出轉(zhuǎn)速范圍:63.5rpm

    許用扭矩:9560N.m

    使用范圍:煤炭加工設(shè)備輸送設(shè)備冶金起重化工紡織

    級數(shù):雙級

    減速比:48.57

    規(guī)格:ZQ850

    ZQ850減速機(jī)重量:1500

    ZQ850減速機(jī)入軸直:90

    出軸直徑:150

    中心高:400

    高速軸:22

    可售賣地:全國

    用途:減速機(jī)

    類型:齒輪減速機(jī)

    型號:ZQ850-15.75-I

    廠家供應(yīng):泰興齒輪減速機(jī)? ZQ850-15.75-I圓柱齒輪減速機(jī) ZQ850減速器中間軸 ZQ850減速機(jī)高速軸??

    本公司批量供應(yīng)ZQ850減速機(jī)齒軸配件,ZQ850減速機(jī)箱體,ZQ850減速機(jī)逆止器,,交貨迅速及時(shí),ZQ系列齒輪減速機(jī)為圓柱齒輪減速機(jī),軟齒面減速機(jī)系列,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。圓柱齒輪減速機(jī)是一種相對的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。

    一、泰興齒輪減速機(jī)概述:

    泰興減速機(jī)-沃德公司專來生產(chǎn)泰興ZQ850型齒輪減速機(jī)整機(jī),,*價(jià)比高,泰興地區(qū)齒輪減速機(jī),箱體厚,齒輪厚,高速軸調(diào)質(zhì)處理,整機(jī)重量接近,采用國內(nèi)軸承,進(jìn)口油封,相比山東減速機(jī)或其它地方的減速機(jī),質(zhì)量更好,使用壽命更長,傳動(dòng)更穩(wěn)定,*價(jià)比更高,為了保證您的生產(chǎn)需要,千萬別為了圖便宜,而影響生產(chǎn)。公司同類產(chǎn)品中比,同類比質(zhì)量,同類質(zhì)量比服務(wù),力爭在行業(yè)中占首一??!

    二、ZQ850減速機(jī)高速軸:

    ZQ850減速機(jī)為雙級傳動(dòng)減速機(jī),各傳動(dòng)比不同,高速軸均不同,常用傳動(dòng)比型號有:ZQ850-48.57減速機(jī)高速軸11齒,ZQ850-40.17齒輪減速機(jī)13齒高速軸,ZQ850-31.5減速器14齒一軸,ZQ850-23.34齒輪減速器18齒高速軸,ZQ850-20.49圓柱齒輪減速機(jī)20齒高速軸,ZQ850-15.75減速器22齒高速軸,ZQ850-12.64減速箱輸入軸26齒,ZQ850-10.35齒輪箱30齒高速軸,ZQ850-8.23齒輪減速箱35齒高速軸,傳動(dòng)比越小,齒部外圓越大。

    正確的安裝,使用和維護(hù)減速箱,是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。 因此,在您安裝減速箱時(shí),請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。

    1、安裝前確認(rèn)和減速箱是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速箱相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速箱凹槽等尺寸及配合公差。

    2、旋下減速箱法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。

    3、將電機(jī)與減速箱自然連接。連接時(shí)必須保證減速箱輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速箱齒輪磨損。






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