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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
ZSC750-38.97-3起重機(jī)減速機(jī) 立式齒輪減速機(jī) 行車(chē)減速機(jī)
ZSC750-38.97-3起重機(jī)減速機(jī) 立式齒輪減速機(jī) 行車(chē)減速機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2023-05-31 11:31:39
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    品牌:泰興沃德

    產(chǎn)品特性:大功率

    加工定制:是

    齒輪類(lèi)型:圓柱齒輪減速機(jī)

    安裝形式:立式

    布局形式:平行軸

    齒面硬度:軟齒面

    輸入轉(zhuǎn)速:1000rpm

    額定功率:16.8kW

    輸出轉(zhuǎn)速范圍:25.66rpm

    許用扭矩:6252N.m

    使用范圍:起重機(jī)行車(chē)大車(chē)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)

    級(jí)數(shù):三級(jí)

    減速比:38.97

    規(guī)格:ZSC750

    可售賣(mài)地:全國(guó)

    用途:減速機(jī)

    類(lèi)型:齒輪減速機(jī)

    型號(hào):ZSC750-38.97-3

    泰興沃德減速機(jī)公司配套各起重機(jī)減速機(jī),大車(chē),小車(chē)減速機(jī),通用軟齒面型號(hào)ZSC立式齒輪減速機(jī),ZSC(A)立式套裝減速機(jī),都是軟齒面系列,采用45鑄鋼制作齒輪,齒軸,三級(jí)傳動(dòng),齒輪厚,結(jié)實(shí),齒面淬火,硬度高,承載能力大,使用壽命長(zhǎng)。

    ZSC750-38.97-3起重機(jī)減速機(jī),38.97為減速比,3為裝配型式,輸入軸與輸出軸在同一側(cè),此類(lèi)軟齒面產(chǎn)品加工簡(jiǎn)單,交貨快,齒面硬度相比硬齒面,中硬齒面小太多,相對(duì)來(lái)說(shuō),主要適用于功率不是太大的場(chǎng)合.立式安裝,側(cè)面底腳固定。更穩(wěn)定。

    ZSC750圓柱齒輪減速機(jī)中心距為750,中心高為335,輪廓尺寸為1220*374*653,高速軸為帶錐度軸,直徑為50,低速軸為95,重量約為452KG,我公司采用的箱體均為鑄件,厚實(shí),整機(jī)重量接近標(biāo)準(zhǔn),更耐使用。

    本公司現(xiàn)-貨ZSC750減速機(jī),各傳動(dòng)比都有貨,交貨快,并配套ZSC750減速機(jī)高速軸,中間軸,齒輪配件,ZSC750減速機(jī)箱體,通用標(biāo)準(zhǔn),配件通用。!

    外形及安裝尺寸:





    減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:

    1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。

    2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

    3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損。

    4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。

    針對(duì)磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上

    兩種都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴(lài)外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù),而應(yīng)用較多的其具有超 級(jí)強(qiáng)的粘著力,的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

    而針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。


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