產(chǎn)品特性:鐵路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:1寸彈簧墊圈 |
類別:標(biāo)準(zhǔn)彈簧墊圈 | 標(biāo)準(zhǔn)類型:非標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號:其他 |
規(guī)格:定制加工 | 表面處理:本色、發(fā)黑、鍍鋅等 | 材料等級:彈簧鋼 65Mn |
產(chǎn)品等級:其他 | 應(yīng)用范圍:鐵路用緊固件 | 樣品或現(xiàn)貨:現(xiàn)貨 |
加工定制:是 | 產(chǎn)品規(guī)格:1寸彈簧墊圈 |
E型鋼軌扣件廠家三型鐵路扣件系統(tǒng)工廠
四川地鐵AREA67彈簧墊圈制造工廠
目前的套管分為Ⅱ型和Ⅲ型,兩者螺紋不同,應(yīng)與道岔的M30螺釘配套使用,現(xiàn)場應(yīng)予注意1、鑄鐵閘瓦
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
為了減少錨固螺栓承受荷載及其用材的經(jīng)濟(jì)性,德國Clonth公司研發(fā)了一種粘結(jié)外環(huán)板錨固式彈性基板,以使鐵墊板與彈性墊板粘結(jié)為一體
我國已經(jīng)于2003年10月1日強(qiáng)制性禁止使用石棉
為了減少接頭中螺栓群間相互影響及消除連接面間的縫隙,緊固要分初擰和終擰兩個步驟進(jìn)行,對于超大型的接頭還要進(jìn)行復(fù)擰當(dāng)需要進(jìn)行對支撐板本體20進(jìn)行維護(hù)時,需要通過人力松動螺釘1,然后利用人力搖動搖把19,帶動蝸輪16旋轉(zhuǎn),利用蝸輪16和蝸桿15之間相嚙合,帶動螺紋桿7旋轉(zhuǎn),利用螺紋桿7和螺紋管6之間的螺紋連接,以及滑塊8和滑槽5之間的配合移動,帶動固定板3移動,從而帶動螺釘1移動,使螺釘1與軌道脫離,從而使支撐板本體20進(jìn)行維護(hù)
例如,電鍍余量為零的中徑螺紋,鍍10um鍍層時,需將中徑減去4/100mm(40um)
墊圈在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。
墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內(nèi)齒鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。