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產(chǎn)品簡介
重慶35CrMo軌道螺栓、8.8級魚尾螺栓制造廠家
重慶35CrMo軌道螺栓、8.8級魚尾螺栓制造廠家
產(chǎn)品價格:¥面議
上架日期:2024-05-22 16:40:50
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    產(chǎn)品特性:鋼軌螺栓品牌:ALEX/艾力克斯型號:OEM
    類別:軌道螺栓頭型:其他螺紋規(guī)格:定制加工
    性能等級:3.6-12.9總長度:加工定制mm螺紋公差:加工定制
    材料:碳鋼、合金鋼、不銹鋼表面處理:定制加工材料等級:碳鋼、合金鋼、不銹鋼
    產(chǎn)品等級:3.6-12.9標(biāo)準(zhǔn)類型:國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)編號:其他
    產(chǎn)品規(guī)格:依據(jù)客戶樣品或圖紙生產(chǎn)

    重慶35CrMo軌道螺栓、8.8級魚尾螺栓制造廠家

    2007年4月18日零時中國鐵路第六次大提速,鐵墊板生產(chǎn)技術(shù)及問題點排除案例,某廠采用消失模法為鐵路部門生產(chǎn)軌下鐵墊板鑄件,鐵路鑄鐵墊板在鑄態(tài)及經(jīng)過退火處理后,受沖擊時均易發(fā)生斷裂,造成大量產(chǎn)品不合格,廢品率很高。我們針對這一缺陷形成原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生缺陷的主要原因是熱處理設(shè)備出現(xiàn)故障,熱處理溫度低。


    35CrMo軌道螺栓為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種彈簧鋼防爬器,包括鐵軌和防爬器本體,所述鐵軌底端的外表面套設(shè)有防爬器本體,所述防爬器本體由兩個V字狀的夾板和一個回字型凸起組成,且夾板與凸起為一體化制作而成,兩個所述夾板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面均固定連接有調(diào)節(jié)裝置,每個所述調(diào)節(jié)裝置均包括固定板,兩個所述夾板相互遠(yuǎn)離一側(cè)面的下部均固定連接有固定板,每個所述固定板的內(nèi)部均固定鑲嵌有螺環(huán),每個所述螺環(huán)的內(nèi)部均螺紋連接有與螺環(huán)相適配的螺桿,每個所述夾板的上表面均開設(shè)有等距離排列的限位槽,每個所述限位槽的內(nèi)部均卡接有限位塊,每個所述固定板上表面的左側(cè)均固定鉸接有調(diào)節(jié)板,且兩個調(diào)節(jié)板相互靠近一側(cè)面的下部分別與兩組限位塊的頂面固定連接,每個所述調(diào)節(jié)板底面的另一端均固定連接有***彈簧,且兩個***彈簧的底端分別與兩個螺桿的上表面相接觸,所述凸起的左右兩側(cè)面通過螺栓相連接。每航次每船直接運進(jìn)來自的產(chǎn)品、運出產(chǎn)品直接去價值為5萬美元以下。, 變電金具 electric substation fitting 變電所及發(fā)電廠配電裝置用的電力金具。  緊固件類型眾多、特點各異, 淬火及退火的主要目的 1、淬火的目的:將材料由鐵吞灞湮奧氏體,快速冷卻后不平衡相變馬氏體,高的硬度和強度 2、退火的目的:將材料由鐵素體變?yōu)閵W氏體,卻后按照平衡相形成鐵素體,硬度便于加工。然后重復(fù)該一次,


    魚尾螺栓(魚尾絲)多用在軌道接頭夾板(魚尾板)聯(lián)結(jié),起固定作用,有時候也可以用六角螺栓替代。

    魚尾螺栓主要用于冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)的軌道鋪設(shè)中,鋼軌與鋼軌接頭連接緊固。

    魚尾螺栓的型號和材質(zhì)

    型號有Φ14×70、Φ16×75、Φ18×90、Φ20×90、Φ22×135、Φ24×135、Φ24×145、Φ24×170等,一般是摩擦壓力機熱壓成型,扣長50mm,也有冷鐓成型的,多用在鋼軌接頭的聯(lián)結(jié)。

    材質(zhì)有:Q235和45#鋼及絕緣魚尾螺栓等。


    因尖軌抬高6mm,設(shè)有6mm厚滑床臺。滑床臺與基本軌軌底邊距離2mm左右,以***基本軌和軌撐的正常安裝。軌撐設(shè)在鐵座上,用兩個長方頭螺栓與墊板聯(lián)結(jié)。 “92”型道岔用滑床板分為軌撐滑床板和扣板滑床板?;才_高24mm,將AT尖軌墊高使其軌頂與基本軌面持平,滑床臺凸緣扣壓基本軌軌底,與可調(diào)軌撐共同保持基本軌的穩(wěn)定。擋鐵一側(cè)設(shè)14斜度,當(dāng)聯(lián)結(jié)調(diào)整楔的螺栓上緊時,可把軌撐壓緊。 提速道岔用滑床板,設(shè)軌底坡時,軌底坡在鐵墊板上形成,滑床板高32mm或33mm,內(nèi)設(shè)彈片扣壓基本軌;所以原始的方法是更換新的道釘和在原來的螺釘孔中加入錨固劑來解決,


    9.27新補充安裝擋鍵時,須裝用伸縮式擋鍵,并用符合GB/T870的半沉頭鉚釘將螺栓鉚固鉚釘規(guī)格Φ6mm×24mm,鉚接時須使用專用設(shè)備。伸縮式擋鍵及螺栓符合以下圖樣: 9.27.1轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型擋鍵:ZCZ53-00-01B; 9.27.2轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型螺栓(M20×100):ZCZ53-00-07A。冷碾鉚接正好克服了上述蔽端。 石棉墊:用石棉布加其他輔助材料模壓成型,使用于腐蝕性的高壓高溫密封。螺栓的塑性即反復(fù)使用等方面出現(xiàn)的問題較少,小固體、半管和盲鉚釘分別由1100-F、5052-F、5056-F型鋁合金制得。 一般螺絲多采用電鍍,但用在電力、高速公路等室外的六角木螺釘?shù)扔脽峤\;電鍍的成本一般每公斤為0.6——0.8元,熱浸鋅一般為1.5——2元/公斤,成本較高。

    上魚尾螺栓與魚尾板時應(yīng)注意哪些事項?
    1.魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。
    2.穿魚尾螺栓時,螺帽須內(nèi)外相互錯開。
    3.上螺栓的程序,如用四孔魚尾板,先上緊中間兩個,再上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間兩個緊一次。
    4.在擰魚尾螺栓時,以一人使用55厘米螺絲扳子為準(zhǔn),不能用太長的螺絲扳子或二人扳擰。
    5.魚尾螺栓穿不上時,應(yīng)用錘敲打魚尾板兩頭,把眼對準(zhǔn),不準(zhǔn)用錘硬把魚尾螺栓打入。

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