汕頭市頂管工程變頻雙缸雙液注漿機(jī)
結(jié)構(gòu)及工作原理
BW70-6雙缸雙液泵主要由泵頭、泵體、動力驅(qū)動、機(jī)架、氣室、電控壓力表、清洗閥等部分組成（詳見附錄 圖1）。由電動機(jī)產(chǎn)生的動力經(jīng)皮帶傳動至泵體，經(jīng)曲軸連桿的旋動變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動，從而控制泵頭內(nèi)鋼球的開合進(jìn)行吸排漿工作。
泵體
泵體由動力裝置和液力裝置兩部分組成，動力裝置包括曲軸、連桿、十字頭、十字頭銷、輸入軸、傳動齒輪等部分組成，曲軸結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，工藝，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，經(jīng)久耐用，本裝置引還入了柴油機(jī)式連桿結(jié)構(gòu)，具有傳動平穩(wěn)、噪音低、性及減振性能良好、使用壽命長等特點；液力裝置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞桿、活塞壓墊、泵頭等部分組成。活塞桿、活塞座采用10°錐形密封，活塞壓緊采用M14×1.5內(nèi)螺紋聯(lián)接方式，有效防止泥漿的滲入，折裝加方便快捷，活塞為進(jìn)口聚醚材質(zhì)、反唇口結(jié)構(gòu)，同心性好，大的提升了連續(xù)注漿作業(yè)時間，降低了操作者的使用成本。
泵體的潤滑（曲軸箱）主要采用飛濺潤滑方式，即通過曲軸、連桿及齒輪的圓周運(yùn)動來帶動潤滑油向四周飛濺以達(dá)到潤滑目的，固箱體內(nèi)的潤滑油量不應(yīng)太少，應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油液面至油位孔，開泵前應(yīng)首先檢查泵體及變速箱是否加注了潤滑油及加油量，保證充分的潤滑。加注潤滑油型號及加油量詳見（表2），泵體頂部設(shè)有加油排氣螺栓（30）（詳見附錄圖3），擰下此螺栓可向箱內(nèi)加注齒輪油，并具有排氣功能，箱體后側(cè)設(shè)有油位螺栓和放油螺栓，箱內(nèi)潤滑油高度以不溢出油標(biāo)螺栓孔為宜，當(dāng)換潤滑油時，可擰開放油螺拴。
示：設(shè)備投入運(yùn)行前，請為曲軸箱加注潤滑油，油液達(dá)到油標(biāo)螺栓孔為宜,機(jī)架安裝盡量要放置水平，以免齒輪油液飛濺不均，部分齒面或曲軸缺油，造成機(jī)件干磨而損壞。?。?！
（表2）
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序號 |
加油位置 |
潤滑油型號 |
數(shù)量（L） |
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1 |
曲軸箱 |
柴機(jī)油 |
20 |
泵頭（詳見附錄圖2）
泵頭主要由進(jìn)漿管焊接、泵頭三通，出漿管焊接、氣室、鋼球、鋼球墊、O型密封圈等部分組成，為下進(jìn)上出型，進(jìn)漿管孔徑38mm，出漿管接頭為32快接，氣室上方設(shè)有M20×1.5內(nèi)孔螺紋，便于安裝壓力表座及電控壓力表裝置。
